ぶるステのブログ一覧

5月に実施したスピーカー交換をやっとUPしました。
いろいろ忙しく？今に至ります。
画像にあるダクト。タイヤ外すまではエアクリーナー吸気ダクト？
とか思っていたのですが機能性を感じいいですね。
タイヤはずしわかったのですが
①ショックのダストブーツが破けてる！
②ロックしたまま車体に傾斜を掛けるとアラームが鳴る！
③ベルハウジングがアルミ！

機能美っていいですね。

F06系のブログでもと思い、640iのMIDレンジドアスピーカー4個カーボンコーンとセンタースピーカー1個のハーマン系に交換をまず題材に。ツイーターも5個交換及びセンター&リア追加にて12個となり音の問題は及第点！聴ける様になりました。

そのほかDIYコーディングも実施、いろいろ変更しました。簡単なことしかしてないですけどねｗ
後でUPします。

このスピーカーですが、下が間違え言えて買ったスピーカーで上はちょいいい価格のスピーカーでフレームがダイキャストとプラ系と金の掛け方が違います。
まあ、コネクタの位置間違い購入でスピーカー2個余り
ツイーターも1個取付位置が違うの頼んで余りましたが何か？(笑)
そう、この前代車でX3のPHEV代車で乗りましたが、運転シートはF06、軽快感はX3で、モーターアシストが違うのかな？F06は今の車に無いレトロ感があり落ち着きます。
なんでX3乗ったかと言うと、運転席のパワーウィンドゥが過電流？検知し挟まれ防止が勝手に作動してしまいピコピコ動き点検しモーター交換をしました。
ディーラーに飾ってあったとても良い車にほれ惚れしながらM6も整備してるのも見つつ新車いいよなと。

思ったのですがF06のリアスタビなんであんな細いのですかね？乗り心地重視？
腰砕け感を改善できませんかねえ？？

今週、石川で大聖寺と富山の富山に宿泊します。
何方か美味いところ知ってましたらご教示を(^^)/

ステアリングが少し擦れてきたので交換しようと思い、以前（6から7年くらい前）CX-5
ステアリング購入し保管していたものをイザ交換しようと既存ステアリングを外した
ところ、何だかアルミ部分の形状が違う。
わざわざ外したのにつかないとは。
それとも付くのか？
考えるのも嫌になり元に戻しました。

外し勉強の代償は3個のステアリングスイッチ装着プラパーツの破損。(笑)
若干グラついてますｗｗｗ

忙しさにかまけて更新してませんでした。
ネタはまだあるのでお暇なときに見てください。

画像　札幌のニュークラで頂いたライター　笑

倍近い高速域のアンチレーションでの腰砕け感とコーナーでのアンダー傾向が気に入らない
のでリアスタビを交換しようかと。まあサス交換すれば簡単にセッティングできるのですがね。
どうせ交換するなら赤いやつとかにするのもと考えたのですが
ここは流用でｗ　つくか不明ですがCX-5　4WD用をチョイス。
中実15mm→中実19～]20mm？位になりそうです。ほぼアテンザと足回り共通ですから
大丈夫ということで。

後日取付したら（できたら？）アップします。

GW2回目、今日もゴルフで日焼けだーｗｗｗ