ぶるステのブログ一覧

少し前に北軽井沢に旅行に行ったとき見事に滑りドアンダーにブレーキロック
ABSも作動せず道からおちました。ｗ

あと10cmでAピラーが立木に激突寸前ｗｗ

ほんの少しのｓ字で右から左へステアリングを切り返したら舵角とクルマの方向
合わず。

日が陰り始めでアイスバーンの上に溶け出した水、新雪悪条件。
尚且つフロントヘビーなアテンザ。

雪道は気を付けましょう（(笑)

おひさしぶりです。

年末年始　は暴飲暴食で風邪をひき今にいたりｗｗ


で、

クルマを乗換え！　その名は・・・アテンザ！！　XD　Lパケ　ワゴンです。

Ｔ３１とは４年のお付き合いで不満もなくよかったんですが、面白さが足りないｗ
（ステのほうが面白かったけど燃費が4k/Lハイオク）

アテンザを発見はタマタマ日曜の朝に仕事で、お客の事務所に行く途中にコンビにに寄り

見た雑誌の表紙にいたんですよ。。(*´ω｀*)一目ぼれというか気になる存在になり♪

即見に行き短期決戦！11月初め1日で決め今までで最速注文！
（勿論、営業さんにがんばってもらいましたが）

結局、何でも自己満足なんだしね☆

自分よければ全てよし！



試乗した印象　　XD　Lパケ　19インチ　ワゴン

いい点　①6ATのマニュアルモードダイレクトです。　②エンジン音は気にならず。所詮ガソリンEG

　　　　　　じゃないしね。③１９インチの乗り心地は気にならず。④燃費。軽油　⑤ブレーキタッチ
　　　　　　
　　　　　　　

不満な点　①タイヤハウスの隙間大。②フルスロットから1ふわkmオーバーからのフルブレーキ
　　　　　　　　
　　　　　　　時ハンドルややふらつき（ハンドル軽い？アライメント？）③マフラーカッター小さい

　　　　　　　④タイヤ18インチ欲しい⑤ブレーキローターとホイールとの隙間


今まで乗ってきたクルマからの比較であまり参考になりませんがｗ


ざっとチョイ乗りで記入しましたが、デザインとクリーンディーゼルいいです。
今までのディーゼルとは全く違います。怒涛の下トルクもＯＫ。上は回りますがトルク薄期待しな
いでね。ボディ大きさは許容内。ステと比べてもノーズ同じくらい？ですが横置きとは思えないｗ



面白みの少ない車が多い中、久々に長く乗れそうな気がします。(*/∀＼*)


納車早くしないかな♪♪

久々のＤＩＹっす。
心ウキウキ♪






なんて嘘です！


めんドくさがりなんで（笑）



寒い時期こころなしか開きが悪いリヤゲートハッチ。


極寒の地に遠征に行ったときは全開あと何センチかでとまっちゃうんですよ。



まあ買って１年なんで１２ヶ月点検のときに話をしたら、マイナス１０何度位は
大丈夫なはずとの回答でしたが換える気満々なんでマイナス２０何度位対応
しているものを手配してもらいました。


ホントはディーラーで作業予定だったけど
自分でやっからいいよってことで貰って交換です。


感想はこころなしか閉めるとき重く、開く時早く上まで開くような（笑）
品番違うので対策品かなぁ？


バックドアステー交換


まあとりあえずまんぞくっちゅーことで♪

このクルマは軽自動車だと思うけどなんてクルマ？？


まめつぶ？みたいに小っちゃくてすり抜けも余裕にかますこのクルマあるところには大事に乗られてるんですねェ！

XTRONIC　CVT　エンブレムです。

T31をDまで見に行ったときに新型ティアナがあり、やけに

エンブレムが輝いてたもので調べたらそんなに値段しないので

日産部品で購入しました。


GTに張り付いてるDCI？とどうしようか思ったのですがクリーンディーゼルじゃなくあつかましいのでこれで決定です。


なかなかいいでしょ？