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ぶるステのブログ一覧

2008年09月28日 イイね!

フォグランプをHIDに!

フォグランプをHIDに!今日は朝からフォグをHID化です。

構想3日で実行まで3ヶ月かかりました(笑

夏は暑かったしー

バラスト取付きちんとしようかなーなんて思ったり
したけど今回穴あけめんどうなんで結局両面で。
まあとれたらまた考えればいいと妥協で!

取付感想はこれいいですよ!

10000Kとのことですが明るい明るい♪



夜のドライブも視界良好かな♪




整備手帳 フォグランプHID化




Posted at 2008/09/28 13:10:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2008年07月12日 イイね!

クルマ乗り換えました!

クルマ乗り換えました!X-トレイル20X 4WDです。

前々からいいなーとか思っていたんですがなかなか踏み切れず躊躇していたんだけど広告に買取うpな金券1本付きとかあったんで行ってみてFitがいー金額で引き取りしてくれるとなって買換えです。ステはDで下取ス。

懇意にしている営業さんが店長さん曰く値引きできないってところ以上にがんばってくれたのでありがたいです。

まあこれからGS代と鋼材関係車両価格値上り考えたら入れかえいい時期だったかな?

Posted at 2008/07/12 22:16:08 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2007年12月13日 イイね!

日産エクストレイル試乗

日産エクストレイル試乗前から気になっていたクルマ。日産エクストレイルに乗ってきました。
たまたま日産レンタカーHPに3時間3000円位で20Sの4WDが乗れるとのことで即ネット予約入れて。で、一著前にレポートまがいなことを書き込みますと、動力性能は2000CCで期待してなかったんだけどそこそこ走る!加速感もあるし100kmプラスαなら別に苦にならない。これが高速の坂道だとちとわからないけどまあ問題なさそう。燃費は街乗り&ちょい遠出60km程走行して10kを記録。
CVTは車速と回転連動してるから不満なし。エンジン音は4気筒だけに少し音質悪い。E/G音室内入って来ます。でも6気筒と比べてだからまあ仕方ないよね。
次に乗り心地はというと、でかいだけにフニャ○ンかと思ったけど腰砕け感はないです。国道の追越すり抜けも難なくこなし硬すぎず柔らか過ぎる事もない。まあ細かな段差はとかは拾うけどこれはステも同じ。車内の進入ノイズはタイヤがスタッドレスのせいかロードノイズは響きます。あと思ったのが信号待ちで止まってる時の車外の音は気になりましたね。対向車のトラックとか犬の鳴き声だかカラスの鳴き声が(笑
使い勝手は視界がいい。ボディサイズの割りに見切りがいいです。あとリヤがフルフラットにできるのが◎!シートもそんなに悪くないし。質感は20Sのせいかシフトノブがおもちゃみたいで握りにくいです。あと気になるのは運転席サンバイザーにミラーが無い。見ませんけど(笑 ほかは気にならないんでいいのでは♪
一番確認したかった4WD性能はこれもアテーサだっけ?性能発揮する場がないからわからないけど癖も無くいいんじゃないかと想像しちゃいます。まあトラクションコントロールete付いてますから雪道や滑りやすい路面は難なくこなすのではと。

トラクションコントロール。これ無いのと有るのとでは雪の峠道では雲泥の差です。ステで現行レガシィに置いて行かれましたから~。

このクルマ、気になるクルマの一台です。
購入するなら25Xか20Xでしょうね。
でもステは車検とったからたぶんあと2年は乗ります♪

某陸運局で構造変更予定してましたけど足回りのF,Rアーム交換してとおちゃった!?(爆)
Posted at 2007/12/13 22:15:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2007年11月24日 イイね!

冬支度スタッドレス交換

冬支度スタッドレス交換昨日、今日とFitと合わせて8本タイヤ交換しました。
Myステ今回は車高もUP!車検てこともあって前後3~4cmくらい上げました。
ホントはレガシィアウトバックに対抗しようと思ったのですが調整に疲れたのでやめました(笑 メタボな体にはハードだったようで・・爆

アーム前後交換してあるから公認とってとりあえずあと2年は乗るぞー♪

毎年ながらZのホィール重いッス。。軽量ホィール欲しいなぁ。
Posted at 2007/11/24 16:26:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2007年11月03日 イイね!

東京モーターショー(Tokyo motor show 2007)

東京モーターショー(Tokyo motor show 2007)東京モーターショーに行ってきました。
久々の何年振りだろう?V35スカイライン発売前のプラットホームがどうとか以来のモーターショーです。

今回目玉の日産GT-Rは人だかりが凄いです。ガイアの夜明け見てからいっそうこのくるまの凄さが伝わってきました。ニュルを7分38秒ですよ!新型ポルシェが36秒、倍の価格差でこのパフォーマンス。ランニングコストが高いとかって雑誌にありましたが実際どうなんですかね?あなたはこのスーパーカーを買いだと思いますか?私は買いだと思います。実際は買えませんが(笑



ちなみにニュルブルクリンクでこんな車がテストしてます。

ポルシェカレラGT 7分32秒
ケーニセグCCR   7分34秒
バガーニ・ゾンダS 7分44秒
ポルシェ911GT2(996) 7分46秒
BMW M3CSL      7分50秒
ランボルギーニ・ムルシエラゴ 7分50秒
ランボルギーニ・ガヤルド 7分52秒
フォードGT      7分52秒
メルセデスCLK-DTM AMG 7分52秒
フェラーリF430F1    7分55秒
ポルシェ911ターボ(996) 7分56秒
アストンマーチンV8ヴァンテージ 8分03秒




東京モーターショー(Tokyo motor show 2007)










Posted at 2007/11/03 10:06:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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車やバイクは基本はDIYです。。完璧主義ではなく8割主義です。面倒臭い事は嫌。効率よく簡単にできる方法を考えてる・・ショートカット主義なので工具が増える ...
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