Whiteoutのブログ一覧

試乗日：20120509 天気：晴れ・ドライ路面 試乗場所：トヨタカローラ栃木株式会社　宇都宮上横田店　試乗コース 試乗グレード：GT トランスミッション：6MT カラー：クリスタルブラック・シリカ 乗車人数：2名(自分＋スタッフ) TOYOTA 86はSUBARU BRZとほぼ共通の車であるた ...
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しばらくぶりに手を加えていなかったMyシルビアを久しぶりにチューニングしました。 今回行ったのはマフラー交換。 この車はブーストアップこそしているんですが、ブーストアップ施行当時、金銭的に微妙だったため、最初はマフラー純正のままブーストアップしようとしていましたw そんなことショップに言っ ...
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総評 　スポーツカーと一口に言ってもBRZはけしてやんちゃ系に分類されるような性格ではなく、懐が深い中で速度が低い領域では余裕たっぷりの安心感を見せる、上級志向のスポーツカーであるように感じた。街中を走る程度ではドライバーに不安な顔を見せる事はほとんど無く、普段使いも問題なくこなせるような快適さ ...
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インテリア・パッケージング編 　スポーツカーでもあくまで日常的にも使えることをコンセプトに作られたこの車の車内は、2＋2シーターの乗車人数４名とされている。常用を目的とはしていないため、後席はあくまでも緊急用として作られているのだが、それでもスペースすらない2シーターなどと比べれば遥かに使いやす ...
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騒音・振動編 　運転席に乗り込んでまず、最初に感じるのは意外なほど静かだということ。乗り込む前にエンジンが掛かっているのは分かったのだが、乗り込んだ直後は一瞬掛かっているのを疑うほどアイドリングの音は小さい。ドアを閉めれば密閉間を感じるほどではないが、かなりの雑音を遮ってくれる印象だ。スポーツカ ...
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動力性能 　標準グレードで車重1200kg台半ばと、最新の衝突安全基準に合わせた対策の入ったボディにあまり高価な素材を使えない価格の車にしては、かなり頑張って軽くしていると思われる。この車体に組み合わされる新開発エンジンFA20は水平対向4気筒1998cc 、ネット値で最高出力147kW(20 ...
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運動性能・乗り心地 　開発コンセプトとしてカタログにも記される「1mmでも低いスポーツカーを作れ。」という言葉の通り、この車の重心高は一般的なスポーツタイプの領域を飛び越え、世界に名だたる高性能スポーツカーと肩を並べる程低い位置に重心点が置かれている。 　後からつじつま合わせにもできるようなサス ...
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この文章は試乗の際に感じたコメントをただそのままメモとして映しているので、誤字や文章の成り立ち、表現がおかしい点があると思います。これを土台に編集して分かりやすく纏めたものを後日アップします。 --------------------------------------------------- ...
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