うま310のブログ一覧

みなさん、いかがお過ごしでしょうか～？(^O^)/

ＧＷも残り２日間となりました。我が家は相変わらず、私以外の家族は全員外出中でーす。


今日は天気もあまり良くなく、体調も思わしくないので、１人、部屋の片付けをばしようと
本棚を整理してたらこんなやつが出てきました。



１９７８年発行の車雑誌です。見開きから数ページに渡りカラー写真があり、これはケンメリのバンのバニング仕様です。



これはオーナーさんの愛車自慢のコーナーです。
当時子供だった自分が一番憧れていたＲＸ‐３が出てます（右下）
大きくなったらこの車にオバフェンつけて、ワイドタイヤ履いて、と夢見てた頃です。



これも懐かしい、ケンメリとセレステの改造車ですね。
今ではもう、町で見かけることはなくなりましたね(*TーT)
セレステ、って知ってます？？（笑）



これも懐かしい、バイオレット、だるまセリカ、２４０Ｚ、そしてルーチェ！！
このルーチェは、いとこの兄貴が乗っていたので、中央高速を同乗させてもらった時にロータリーエンジンの高速性能を体感した始めての車です。ほんと、バカッ早でした。



そしてこれが、当時最先端のカーオーディオ。
８トラなんて、今の人にはわからないだろうな～？？




自分が子供の頃、私の両親は車の免許は持っていなく、もっぱら外出は電車でした。
でも都心近くに住んでいたので外出には何の不自由もありませんでした。

だからなのかな？？

免許を持っていない子供の頃から、車に対する憧れがハンパなく、オッサンになった今でも「次はどこ弄ろう？？」と日々妄想してます。

みなさんの車好きのきっかけはどんなでした～？？

皆様、連休いかがお過ごしでしょうか～？？

我が家は本日も朝から私以外全員お出掛けしたので、昨日と同じく私１人でーす。

さて、昨日、助手席側パワーウインドウのクリップが馬鹿になっていたのが判明した訳ですが
Ｄにパーツを頼む際に、品番がわかればＭｏｎｏｔａｒｏでも買える、と思ってググってみました。

色々探しましたが見つからなく、色んな方のＨＰを見ているうちにこんな記述が。

「経年劣化でワイヤーが外れるケースはよくあります。それならタイラッブや針金で動かないように固定すればＯＫ」　と。

そーでした。
自分がこの１５年落ちのロドを買ったのは、何の躊躇もなく弄くり倒せること！！でした。

ならボディに穴を開けて針金で縛っちゃえ！！という結論に至りました（笑）

で、電気ドリルで穴を開けました


クリップの上下に２箇所穴を開け、針金でワイヤーを固定しました。


窓を上下しても引っかかりませんし、なんせ０円での修理完了となりました。

いよいよＧＷも後半になりました～。皆様、いかがお過ごしですか～？？？

私の休みは暦通りなので、今日から４連休です。

ちなみに、我が家は私を除く家族３人で朝早くからお出掛け～(^-^;

なので今日もひとりいじいじしちゃいます。


さて、先日来、動きの悪かった助手席側パワーウインドウをグリスアップしようと思い
こんなん買ってきました。
左側のグリースメイトは以前から持っていた物。右側のが今回買ったダイソー製の
グリーススプレーです。長期潤滑と書いてるだけあって、噴霧後はドロドロの液体状に
なります。１００円で買えるとは良い時代です。


まずは助手席側のドア内張りを外します。３箇所のクリップと３箇所のビスで
留まってます。


ガラスを上下するローラーが走っている２本のレールにダイソー製長期潤滑グリーススプレーを
噴射します。これで動きが良くなるかと、ガラスを上下したら、１０センチほど下がったところで
止まってしまいました。
中を覗くと、ガラスを上下するワイヤーを留めているクリップが外れていて、それに引っかかって
止まったようです。（赤い丸のクリップ）
中に手を入れてクリップを所定の場所に留めて、再度上下したら、また外れました。
経年劣化で弾力が無くなって、ある程度のテンションが掛かるとすぐ外れてしまうようです。


ワイヤーを他の所にインシュロックか何かで留めようと試みましたが、片手では上手くいかず、
今日はあきらめました。
今度Ｄで部品発注お願しないといけませんね。

我が家に新しい相棒がやってきました。♪ヽ(´▽｀)/

ワゴンＲか？って？？

いえいえ　「マツダ　フレアーカスタムスタイル 」です。

今の軽自動車は装備は充実しているし、室内もとても広々！！

アイドリングストップ機能にあたふたしている自分です。（笑）

でもこれは、カミサン＆娘がメイン使用前提で購入しました。

カミサンからは　「絶対にイジらないように！！！」 とキツく言われて

ますのでイジる予定はあーりませーん。







それじゃあ、オレは？　どーしたらいいの？？？

って　ことで　イジリ専用の中古車をついでに買っちゃいました！！！！


これ　「　マツダ　ロードスター　ＮＢ6Ｃ　」　！！


平成１１年式（古っ！！）、いわゆるＮＢ１（古っ古っ！）、しかもＡＴ！（だってこの歳になってＭＴは疲れるし（´ヘ｀；）

距離は６マソ過ぎたとこです。ＭなＤで幌は新品のに張り替えてもらいました。。。

これなら、どんなチャレンジも後悔しないでバシバシ出来そう？



て、いうか　マツダスパイラルにどっぷり浸かっている、うま家でした。
"┐( -""-)┌ ヤレヤレ""┐( -""-)┌ ヤレヤレ"

皆様ご無沙汰しております。
お正月以来のブログになります。


さて、年明け以降、公私共々いろいろありまして、実は先日プレを降りました。
折角、プレマシーをきっかけにオン、オフ共々お付き合い頂いた皆様には
何の前ぶれも無く、こんなブログでお知らせすることになったことを非常に
心苦しく思っています。スミマセン。(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

弄りについてのアドバイスや車以外での色々なお話しなど、とても楽しいプレライフでの
時間を過ごさせていただきました。本当にありがとうございました。

本来なら、はぎ取りオフ等で皆様に恩返ししなければいけなかったのですが
それも叶わず。(´Д｀;;)・・・



でもでも、この歳になっても車弄りの病気は治りそうにありません。
次期愛車についても登録したいと思っています。

「プレマシーを降りたのなら・・・」ということでお友達登録を削除して頂いても
構いません。私の方からは出来る立場ではありませんので。
もともと活発な活動をしていたわけでもなく、もっぱら皆様のところをウロウロ
徘徊するのが主な活動だったのでお気遣い無く。(^O^)/

今後も自分のペースでのんびりと車弄りをしていきたいと思います。

プレ乗りの皆さん、ありがとうございました。