あめちゃんのブログ一覧

注文していたフロートチャンバーガスケットが
お店に届き引き取りに


マジェスティ125のボルトオンキャブキットのフロートチャンバーガスケットは
スズキのスカイウェイブ初期型JC41Aの
キャブ形状の様でスズキ純正品番で
13258-14F00でございます。
同じキャブ使っている人でガソリン漏れてる
なら私と同じかも知れませんね。


フロートチャンバーガスケットの新旧比較
見ただけで違いますね。艶に弾力性



早速取り付けて



組み上げて完了！

新橋のタワレコミニの店舗を見つけ立ち寄ると打首獄門同好会のCDが置いていたのでつい衝動買いしてしまった。なんか、缶バッチもついてきましたけど

去年の今ごろX-HOT150が調子悪くなり、代わりに長年眠らせていたマジェスティ125(コマジェ)に火を入れて再び乗り始めた。
何せ、寒くなると調子の悪いコマジェ君は5年前にキャブからガソリンオーバーフローし駄々もれ事件を引き起こした。
あぁFi買えば良かったなんて思っても購入した頃にはFiはまだなかったしな～
オリジナルビックキャブ着いてるから販売元のYSP大阪東に持ち込み修理。
キャブのオーバーホールにキャブヒーター付けて貰い極寒でも動くようになった訳ではあるが、去年再始動した頃はなんともなかったガソリン臭が三ヶ月後にはひどくなるもPCX150を乗り始めた為にまたコマジェを眠らせて置くことに。
そして夏にコマジェエンジン始動！やはりガソリン臭はする。またもやキャブか？とまた放置していたが今日久々にコマジェエンジン始動！？
バッテリー上がってます。動かない。
キックスタートと何度も蹴り混みエンジン始動。やはりガソリン臭が！と思ってるとポタポタ水滴が！ガソリン漏れてる






やはりキャブだわととりあえず外してきたが寒いなあ～
溶剤使うからベランダで作業するしかないか。
と、言うことでキャブのオーバーホール決定。
たぶんだかキャブのフロート部分がガソリン腐ってか汚れで動かなく固着し始めていると予測される。
キャブのセッティングはベストなので調整用のネジ類に手をつけず清掃を行うとしよう。

春秋物と夏物のジャケット洗濯して撥水コート完了！
来年までさようなら

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式）
ホンダ フィット H16年、ホンダ ステップワゴン H21年

■Q2：愛車のボディカラーを教えてください（例：シルバー、パールホワイトなど）
ブルー、シルバー

■Q3：愛車の利用頻度を教えてください
(1)ほぼ毎日 (2)週に２～３回程度 (3)週に１回程度 (4)１か月に２～３回程度 (5)１か月に１回程度 (6)それ以下
(1)ほぼ毎日

■Q4：愛車の洗車頻度を教えてください
(1)週に１回以上 (2)１か月に２～３回程度 (3)１か月に１回程度 (4)２～３か月に１回程度 (5)それ以下
(5)それ以下

■Q5：愛車を主に洗車する場所・方法を教えてください
(1)ご自宅で手洗い (2)コイン洗車場で手洗い (3)ガソリンスタンド等で洗車機 (4)洗車業者等に頼む (5)その他
(5)その他

■Q6：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択してください。（複数選択可）
(1)スプレーコーティング (2)コーティング（塗り込みタイプ） (3)WAX (4)半練りWAX (5)何も行わない (6)その他
(2)コーティング（塗り込みタイプ）

■フリーコメント


※この記事はカーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本！泡タイプの簡単コーティング剤 について書いています。