XX親子のブログ一覧

年間走行距離が少ないため、タイヤはあまり減らず、溝はまだあるのですが、経年劣化でタイヤにひびが入り始めたので、交換する事にしました。



これまでありがとう、ブリヂストンG'GRID！

という事でいつもお世話になっている車屋さんに手配して頂いたタイヤ屋さんへ



今度のタイヤはヨコハマタイヤに！



みるみるうちに交換作業は進みます。




作業完了！
今回、装着したのはこちら





ADVAN HF TypeD 195/60R15 88H

80年代の車雑誌でよく紹介されており、近年復刻されているタイヤです。

タイヤはまだ慣らし運転期間中ですが、前のタイヤより走行音が静かになった気がします。
慣らしの100kmを終えたら、コーナリングやグリップ感を確かめたいと思います(^^)

今でもお世話になっている車屋さんから購入し、免許を取得した18歳からかれこれ13年乗っています。
カッコよくて飽きが来ない！
乗れる限り乗り続けたいです！！

11月13日で愛車と出会って13年になります。(^^)
出会ってからあっという間の13年です。
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
セリカXXの純正ハーフシートカバーを取り付けました。

■この1年でこんな整備をしました！
リビルド品のエアコンコンプレッサーを取り付けました。

■愛車のイイね！数（2017年11月13日時点）
189イイね！
付けて下さった皆さん、ありがとうございます！特になんのヘンテツも無い車ですが、ブログ等楽しんで頂ければ幸いです。
■これからいじりたいところは・・・
小傷をちまちま直してあげたいです。

■愛車に一言
まだまだ元気に走り続けよう！！

＞＞愛車プロフィールはこちら

去る10月14日に第4回松山ノーマルレトロカーミーティングを見学して参りました。
昨年は仕事で参加できませんでしたが、今年は見学することが出来ました。

会場へは自宅から徒歩で参加（笑）
南堀端をとぼとぼ歩いていると、おや？



小柄なスーパーカーを発見！



ロータスエスプリ。初めて拝見しました。
カッコいい！
さらに、駐車場に佇む一台。



真っ赤なロジャームーアのコロナ！
あやたんパパさん、ナイスな一台ですね。
到着した11時頃は、みなさんパレードからちょうど戻っていらっしゃった時間のようで・・・





続々と入場。





10ソアラ



ブラックマスクのクーペ



セリカスープラ



バツマルさん、気づいて頂きありがとうございます！！





前期型70スープラ
写真がありませんが、他にも続々と入場とするレトロカー達を見学しました。
入場後は、皆さんのお車を拝見。



バツマルさんのセリカスープラ初めて拝見しました。
ご厚意で運転席にも座らせて頂き、右ハンドルのXXとスイッチ類が色々と違うところをご教授頂きました！乗ってみないとわからないこともありますね！！
会場には、乗用車だけではなく、





ボンネットバスも体験乗車できるアトラクションとして参加していました。
フロントウィンドウがつながっているので、後期のタイプでしょうか。

15時過ぎには、表彰式が終わり皆さん、ぽつぽつと帰途につきはじめ・・・
80トヨタ車勢は、退場渋滞を避けるためややしばらく時間調整しておられ、
その隙に







贅沢な並びを撮影させて頂きました。
この後、徒歩での参加でしたが、後夜祭に飛び込みで参加させて頂きました。
当日、お世話になった皆様、どうもありがとうございました。



ちなみに・・・
徒歩と言いつつ・・・



スーパーディープレッドの後期型（プラモデル）で、ちゃっかり参加させて頂きました。

前回の続きから



中間地点を過ぎて少し走ると、雄冬で沿岸バスと遭遇。



昔は留萌十字街あたりが終点だったと思いますが、今は場所が移転した市立病院行になっていました。



我々がトイレ休憩しているうちに、セレガ君が先に出発して行きました。



我らも出発。目的地の留萌がやっと隣町レベルの近さに（笑）



道中、沿岸バスのセレガ君とツーリング（笑）



景色とマッチしてます！



家を出発して約３時間ほどで、増毛（ましけ）の町に到着。
一部の方々に駅の切符が人気だったとか・・・「増毛（ましけ）→（ぞう・・）」
夏休みで観客が多く、お目当てのすし屋は長蛇の列で・・・

街中をちょっとうろうろした後、再び移動。



休憩中のXXを一枚。





目的地ももう目前。
市内に入って中心街へ。



昔は北海道チェーンのスーパーが入っていたのですが、現在は１階のみが利用されている模様。
小学生の時に初めてCDを買ったのもここでした（当時流行っていた「だんご３兄弟」の縦長のシングルCDだったと思います）。
お目当てのすし屋も昼遅くに着いたので、昼の営業時間を過ぎてしまっていました。トホホ・・・。
しょうがないので、鉄分を補給に



留萌名物のD61です！！
D51を種車に軸重を軽減させた改造車。線路の規格が低い、羽幌線・留萌線で活躍していたそうです。D51との大きく違う所はココ！



後部の従台車が2軸になってます。



キャブも北海道っぽくなってます。
鉄分を大量摂取した後には、街を一望できる千望台へ





どちらもいい眺めでした。
せっかく留萌まで来たので、





こちらも見学。許可を頂いて、道路から撮影。復刻版だと思われますが、旧塗装の車にも出会うことが出来ました。小学生の時に見た旧塗装のバスは、もっと色が薄かったイメージでしたが・・・。
綺麗な塗装が見られて眼福でした。



帰りは深川経由で帰ります。



子供の頃には建設中だった高速道路を使います。



市内を抜けると入口が見えて来ました。
片１車線ですが、広々としたいい道！



深川の街を寄り道して、





深川→奈井江→三笠→岩見沢と下道をのんびりと走り、



無事に帰宅。
今回の夏休みで



83000km達成。
今年の夏休みも存分に楽しむことが出来ました。