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先日、夏タイヤへの履き替えの際に、インチダウンをしてみました。

今までは17インチの純正ホイールでしたが、たまたま16インチ純正でミシュランプライマシーLC（８分ヤマ）を履いた程度の良いタイヤを見つけました。

早速、履き替えたところ、とても良い！

もちろん見た目は地味になりましたが、足回りのドタバタ感が無くなりしっとりとした印象。

中年に差し掛かった自分にはピッタリの選択でした。

一昨日夕方、都市高速を走行していたら、突然「ピィーン」という警告音が。

メーターパネルを見ると、タイヤの空気圧警告ランプが点灯している。

取り急ぎ路側帯に停車し、タイヤの外観を確認するが、異常は見つけられなかった。

その後、最寄のガソリンスタンドで空気圧をチェックしたところ、左後ろの空気圧が0.2キロほど低下していた。
すぐに空気を充填し、警告ランプをリセットする。



昨日、出社。

いつも通りの高速道走行。若干のロードノイズを感じながらも、無事に60キロを走りきった。

午後、所要で出かけると、またもや「ピィーン」という警告音。

タイヤに異物が刺さっていることを想像しながら、近くのガソリンスタンドへ。

スタンドのオニィチャンにタイヤのチェックを依頼。

マイパサートは、すぐにリフトで上げられ、タイヤをチェック。

私も一緒に覗き込んで、愕然！

なんと、後輪二本が内減りしており、すでにワイヤーむき出しの状態！！

こりゃ、危ない。

スタンドでタイヤの在庫を確認するが、同じサイズがないとのこと。

やむを得ず空気圧を高めにしてもらい、スタンドを後にする。



最寄のオート○ックスで在庫を問い合わせるが、「ありません」とのご返事。

すでに時間は18時すぎ。

こりゃヤバイ！自宅に帰りつけないゾ。


馴染みのディーラーまでは約40キロ。そこまでの走行は危険。



大量にタイヤを扱う量販店に片っ端から電話して、何とか「ジェー○ス」で在庫を確認。

この時点で18時25分。

何とか今から交換を。。。とお願いするが、「今日は作業がいっぱいで。。。」とのこと。

すでに500ｍ走るだけで、タイヤの空気圧は1.5キロほど下がる始末！

この窮状を訴え、何とか受け入れしてもらえた。


すでに左後タイヤはペチャンコ。



すぐにお店にお伺いし、作業に入ります。

たまたま連休の中日であったため、店内は混雑していました。

結果、作業終了は20時55分。何とか助かりました！



今回、新しく装着したタイヤは「ミシュラン　パイロットスポーツ３」。

金額は13万7000円弱（はめ換え工賃・廃タイヤ料込み）。

たまたまキャンペーン中で、現金キャッシュバックフェア。

2万6000円の返金を受ける。

さらにマックの商品券2000円分も。

ラッキー！

先日、オークションでアウディVW純正の三角表示板を入手しました。


ドイツ本国では救急セットとともに標準装備だそうですが、日本に入ってくるときには外されているそうです。

ディーラーで入手できるか確認したところ、「取り扱いがない」とのこと。

たまたまオークションサイトを見ていたら、８００円で売られていました。


「ぽちっ」と落札して、２日後には手元に届きました。



早速、リアハッチを開けて所定の場所にセット。

今まで何となく「歯抜け」だった隙間がキレイに埋まりました。

今日は家族で「かぶちゃん村」に行ってきました。

まだオープンして間もないところのようで、丁寧な対応とにぎやかな催しに、家族一同大満足です！



これからもっとお店や施設が増えると、ますます出かけるのが楽しみになりそうなところです。


みなさんも是非お立ち寄りください。




※写真のように素敵な舞いが催されました。




長野県飯田市箱川386-1　　南信州「かぶちゃん村」　（旧 伊那谷道中）

（前回記事の続きです）


帰宅ラッシュ時、主要バイパスにて突然心停止してしまったマイパサート。
周囲の皆さんに助けられながら、非常停止帯に退避することができました。


警官の助けで、とりあえず後方の渋滞は解消されました。

その後、待つこと15分。。。

ようやく待望のレッカー車到着！

手際の良い作業で、パサートはあっという間にキャリアカーに載せられました。

私のほうはエマージェンシーセンターの計らいで、レッカー車の助手席に乗せていただき、そのまま地元ディーラーへ直行！です。



ディーラーに到着した途端、サービス課長が飛び出してきました。

『このたびは誠に申し訳ございません・・・』

さすがに対応は丁重です。


トラブル発生までの経緯をお伝えし、考えられる故障の原因を伺うと

『電気系統というよりも、燃料系統の故障と考えられます』とのこと。


時間も遅く、診断用コンピュータも止まっているため、その場での原因究明は難しいようです。

やむを得ず代車をお借りし、そのまま帰宅の途に着きました。



・・・トラブル発生から90分。

短くも、とても長い時間を費やしたように感じました。




それから３日後、パサートは無事に手元に戻って来ました。

今回の故障の原因は「フュエルポンプのショート」によるものでした。

ケースとしては割と稀なようで、地元ディーラーでははじめての事例のようです。



マイカーが手元に戻ってきた感想。

「やっぱ、パサートはいいねぇ～！」