しんSummerのブログ一覧

昨日のテンションも下がらないまま
バイク三昧の週末
第三弾

第一弾、第二弾を読んでいない残念な方は
こちらからどうぞ

モーターショなんて１０年以上行ってませんね
ちょっとワクワク

心打ち抜かれる車両ないかなー


まいどっ
しんSummerです

天気が思わしくないので車で出発！！
フリー６９さんとも無事合流し無事会場近辺到着

東駐車場で一番近い駐車場を尋ねる
「西が安くて近いよ
この先でUターンして並んでください」

「了解」

８：４０頃
西駐車場　「残り２０台程度で満車になります」
で　２０台程度ってどの辺よ！！
たばこ吸ってると
「満車になりました」　はぁー

ぞくぞくと車が移動　結構危ないね
まー付いてきましょ

ってさっきのところやないかーーい！
開場１０時なんですが凄いな

入場口に行くと思ったほど人は居ませんでしたが
当日券発売前ですからかね？

私はフリー６９さんが前売り購入してくれたので
安くて安心ドリンク付♪

タバコ吸うのが不便
だいぶ外まで行くことになる

で　帰ってくると　どこから沸いてきたのかワンサカ
ふと見ると前売りの発売開始してた
どうも人ごみは苦手です
さっさと入れてくれないかな？
なんて話してると　０９：３０開場となりました
やればできる子じゃないか！

でも入場だけでブースに入れるようになるのは１０：００からだって
それでもいい　ゴミゴミしてるのは嫌いです

んじゃー
はじまり　はじまりー
はじめに目に入ったのが
カメラじじぃーのコンパニーの囲み取材？
なんじゃこりゃ　すっげー　ぽっかーーん　でした
コンパニも大変だね目線送って定番スマイル作って
すげーなー

私もカメラ持ってきていたのですが
小心な私は人ごみでまともに撮れないと思い
今日はスマホカメラです！

で

Repsol

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かっけーですね
私には乗りこなせませんけどねT_T


名前メモってこなかった
５０ｃｃです


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かっけー

ドッカーン
ボスホス

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V８の　６６００ｃｃだっけ？
コレで思い浮かべるのはアメ車　シボレーって感じ
トライクって言うよりはバイクっぽい車ですよ

マジェスティS　１５５ｃｃ

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完全にPCX１５０にぶつけてきてます
あーだーだ言ってると
Yamahaスタッフ
メモ帳広げながら意見を聞きたいと寄ってきました
本気度が伺えますね

BOLT

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カタログじゃわからない何かが伝わってくるかな？
んー　見れば見るほど
ハーレー　スポスタに勝てる要素が見つからない
破格で勝負するしかないよと思ったね

なんだっけかな？

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カフェレーサーいいねー


ベスパGTS

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おしゃれだね
コレ乗りこなすようなおしゃれな服持ってないな＾＾；


Ninjya

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やっぱいいね

Kawasaki KH

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バイクってこうでしょ
マフラー　細っ

カスタムモンキー

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あれ　ぼけてるなー
カメラじじぃーがお姉さん離さないので
後ろから


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デイトナ

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こんなのご希望でしょｗ
コレもぼけてるね＞＜


ｷﾀｰｰ
Victory

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すっげー
試乗もできるから一度ショップに来てくださいだって
のってみてー

お待たせしました
HARLEY-DAVIDSON
０４/２０発売　FXSB　Breakout

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はい　箸休め

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CTX

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んー　コメントに困る

スポーツカブ

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これっかっけー
沢山の冒険が待っているような気がする

零カスタム

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かっけーなー
待ち乗りならいいね

わぉ
Suzuki　刀

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いくらだったかな？　即売してたよ

CB1100

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このメーター類とセパハンのラインが美しい

白バイの実演見たよ
右手離してクラッチワークだけの８の字走行とかあふぉだった

お昼時なのでランチタイム
スペシャルホルモンうどん

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美味しかったけどすっげー並んでた
次があるとしたらここまでは並ばない！！

私並んでる間にフリー６９さんカレー食べ終わって
ホルモンお変わりしてたよｗ

リード１２５

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かっこよくなったね
pcxのエンジンでしょ
ﾎﾝﾀﾞさん攻めるねー


ちびっ子のみんなと一部の大人達
待たせたな！

仮面ライダーフォーゼ

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特命戦隊ゴーバスターズ

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仮面ライダー　オーズ

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女子現役ライダー

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いやぁー　ごめんぼけてる
しかも太って見えるね


帰りにライコに寄ったんだけど混んでたね
車で行くの初めてだったんだけど
特に買うものは無いので
駐車料金１時間無料の間だけってことにして

B+COM SB4X　と　SHOEI NEOTEC
メッシュジャケットを見てきた


【総評】
もっと沢山写真撮ったつもりだったんだけど
こんなもんしかなかった

展示車試乗　やけに女子が多かったよ
殆ど待ち時間無く跨れるので
文句じゃないんだけど

試乗して「これいいね　もう少しハンドルが」等
色々言ってる方が多数いらっしゃいました
「お前免許持ってんだよな」　と心の突っ込み連発

ひょろっとしたお兄ちゃん
リッターSS跨って倒した時のポジション確認したり
ガッツンガッツ前後のサス沈めて具合見たりで
色々妄想してるんでしょうね
心配するなそこまで攻めて乗ることは無いから

V-MAXはタンク１５リットルなんだね
多分燃費１５ｋｍくらいとして２２５ｋｍ
PCXと同じく位だな

隼とZX-14Rなら14Rの方が好みだった
間違いなくのんびり流すバイクじゃないことが
ポジションから伝わってきた

W800渋い！　
がそこまでトコトコ走るにはまだ若すぎる

何だったか忘れたけど
９００ｃｃ　１００万くらいでかっこいいのあったんだよな？
トライアンフが怪しいけど　忘れちゃった＾＾；


今回多数のバイク跨れてよかったと思う
典型的な日本人体型なので
ツーリングモデル以外は
やっぱり両足つま先半分だった

走っちゃえばね関係ないし
若かりし頃はね片足つま先でOKと思ってた
コレも老化なんだろうね　べた足が心地よいね


ご機嫌気分で帰宅途中
組長より連絡あり「ビリー行きたい」


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「お供させて頂きます・・・」

いやぁー

遊んだ　遊んだ
今週末はバイク三昧

まいどっ
しんSummerです

2013/03/23 (土）
先ずは第一弾
2013　DEMO RIDE　HARLEY-DAVIDSON　

いざ出発！！

の　はずが

組長よりありがたい一言
「自転車買いたいから付き合え！」

ハーレーのイベント行くんですが・・・
組長命令では仕方が無い

自転車もバイクだし
改め　第一弾　自転車を買いに行く
最近の自転車屋さんは綺麗ですね

あれが良いだのここが嫌だの
組長こだわりがあるようです

そうだね、そうだね　ウンウン
従順な私

「お前、早く行きたいからって適当に答えるな！！」

「はい　仰るとおり早く行きたいです
自転車に興味もありません・・・」と心の声
流石は組長見抜いております

「わかってるなら早くしてください」とも言えず

そんなこと無いです
欲しいもの買った方が良いですよ
じっくりと悩んでください

と回答

そんなこんなんで午前中が潰れてしまい


行くぞ
第二弾　2013　DEMO RIDE　HARLEY-DAVIDSON
晴れよりの曇りって感じで風がね強い
時間帯もあり道は混んでるね

第43回東京モーターショー2013も開催されているのでバイクも多かった

でもてって到着
広ーーーい駐車場を貸しきってやってます
ハーレーの大きなイベント参加初めてでテンション　上がりまくり

駐車場には当然ハーレー　ハーレー　ハーレーだね
コレ見るだけでも本当に楽しい

では入場しましょう

HOG　ハーレー・オーナーズ・クラブの方は
カードの提示でよいみたいですが

一般の方は書類に必要事項記入して提出
ゴムのブレスレット貰います　これで出入り自由
試乗希望者は紙でできたブレスを貰います
乗れたらね位で希望出しておきました



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ドｯカーンと「Welcome　Riderｓ」

アーチを進んでいくとステージが

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思ったより空いてました


ショップカスタム８８３

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やヴぁい　かっけー

もう　言葉は要らないでしょ


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おっと
試乗会場見っけ　
試乗車種ごとに並んでいる
FXDLは６名くらいだったかな？
そのくらいなら待ちましょう
カメラを置きに戻ってから並んだ

HDスタッフに先導され
コースは会場から公道へ出て
2画分くらい走れる
この辺の道も広く1画は結構長いんだよ
時間にして５分くらいかな？
２人乗りもOKでカップルも多かった

とにかく風が強く
黙って待ってると寒い

私の前が２カップルいたので
あっという間に順番が！

遂にハーレー公道デビュー　ｷｬｰｷｬｰ
寒かったことも一気に吹っ飛ぶ！
アドレナリン　ドピュー　ドピュー

だけでは無かった

あれ？本当にあったけー

例えるならコタツに入っている感じ？

ハーレー乗りは
夏場は火鉢又にはさんで走ってるようなもんで地獄だよ　と言います

これかー　って思ったね

この寒さで心地よい居のですよ
この日、下はGパンのみなのでこれ以上の薄着はできない
そりゃー夏場はやばいでしょうね
どうすんだろ？？？

気になっていた振動
アイドリンク心地よいですね
確かに回転数上げると振動も少なくなります
が　無くなるわけではありません

チョイ乗りなら絶対に気持ち良いですが
ロンツーとなった場合この振動がどのくらい体に影響出てくるんでしょうね？
こればっかは行ってみないとわからないもんだからなー

PCX＋カムストックフェイスに比べると体へ風は少ない
６０km～加速　風当たり始めるなーって感じでした

回すエンジンではないけど５０００位かなまで回してみた
全然レッドじゃないけどエンジン音が心地よくない
加速も　するけど排気量あるからね　くらいかな
普通に乗るなら十分だけど
遅いという人が居て当然の加速でした

軽～～く　流して乗るには問題なく楽しいバイク
残る問題はロンツーの時の振動による痺れかな

さて　折角なのでFLHXも試しちゃいましょう
乗ってみたかったんですよねー
試乗とは言えまさかこんな日が来るなんて


2013-03-23 15.18.06 posted by (C)しん

ここも５名だったか待ち
先輩方が多いですね

で　やっぱり待ち時間が寒いよー
（中略）

目の前に実車ｷﾀｰｰｰ
なんだこの威圧感
馬がね　「乗せてやるよ」　って言ってるみたい！

ここでなめられちゃいけない　
「私を満足させられるのか試してやるよ！」　と上から言ったね

乗車しスタンドを外す時の車体起こし　重っ！　と思った
（直ぐなれると思う程度で苦痛になるほどではない）
起きちゃえば　どうーってこと無いね
ポジションなんて楽すぎるくらいだしね

折角なのでラジオをつけてみる
電波ノイズはしょうがないとして普通に聞こえる

では出発
あったけー　全然風来ないし
快適に音楽流れてるし安定走行してるってーの？
もうね　コレで晴れてれば絶好のツーリング日和
てな感じ

ぶはーっ　きもちえぇぇぇぇぇーー

ハーレー乗りはファッションも大事ですからね
薄着で気合入ってるなー　って今の今まで思っていた
違うのだよ諸君　
今のこの気温で走ってる時の方が快適なのだよｗ

あれ？　ｯてことは夏は蒸し風呂くらい暑いのでは？？

雪国じゃなきゃ
真夏を３ヶ月としそこを捨てたとして
残り８ヶ月は行けちゃうんじゃないか？
って　マジで思う

ハーレー乗ると世界観変わるよってよく言われる
その予告編の更にオープニングを見た気がする
変わるよ　変わる　こりゃー変わるさー

どこまでも行ける気がしたのは錯覚じゃないはずだ！

シーソーシフトペダル？　信号待ちの度にガチャガチャやるが
んー　ニュートラ入れにくい　慣れかな？


バイク降りるとやっぱり寒かったｗ


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HARLEY-DAVIDSON　の歴史展示車

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2013-03-23 15.14.59 posted by (C)しん


楽しかったー

ネイキッドでそこまで風が気になったことは無かったし
ここまで寒く感じることは無かった

他のスクーターでPCXほどのロンツーに
行ったことが無いので比べられないが
スクーターだから冷えるのだろうか？
そして風がこんなに来るもんなのか？

そりゃねレプリカをリミッターで走れば
カウルの凄さはわかるさー

それがねー　１００km超程度巡航なんて　屁でしょ
何をロングスクリーンがどうとかガタガタ言ってんの
あったほうが楽だね程度の違いでしょーよー
そんなモン柿の種のピーナツ率が
４：６だか３：７程度の違いでどっちでもいーさって思ってた

が

今、スクーターだからさと答えられるのだろうか？

すっげー　楽って感じてしまったからには
バイクのジャンルのせいにはできなさそうだ
残された回答は　歳か・・・

カウル付のポイントが急上昇
と同時にF6BのポイントもUpってことになる


いやー　参ったなー

明日の「第43回東京モーターショー2013 」　へ続く

なんすかね？

しゃきっとしないんですよね

まいどっ

しんSummerです

何度かご紹介しています
Honda　ゴールドウィング　F6B　02月28日に発売されました


やっぱりかっけーなー
この装備で
メーカー希望小売価格 ￥1,995,000
頑張ったねー


なーーんも付いていない　FXDLと同額かー

エンジンのブルンブルンはたまらんけどね



頑張ってのはいいのですが
シートヒーターとバックギアは外されてるとの噂

もうね
軽量化はわかるのですが
この重量までくると変わらんような気がするｗ

むしろ
バックギアは残しといて欲しかった


オプションのリアキャリアのデザインは何とかならなかったのだろうか･･･



豪華装備の本家は凄いね


箱付きの後姿嫌いじゃいんだけどな

ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>
メーカー希望小売価格 ￥2,782,500


お高い・・・

ここまで行くなら
CVO　FLHTC （エレクトラグライド・クラシック）　乗っておきたいですよね


4,280,000円　　あふぉか！


長距離ツーリングは楽なんでしょうねー

高速も使えるし1泊ならかなり行動範囲が広がるだろうなー
と妄想・・・

って
年に何回行くんだよと
一人突っ込み

妄想はマダマダ続くのでした　ﾏﾙ

まいどっ！

昨日に引き続き妄想族の

しんSummer　です

見逃した方はこちらからどぞ


daimaxさん　に　Kawasaki ZX-14R　教えてもらったので
早速　ぐぐってみました

昔　友人GPZ400R　と　FZ４００R　私GSX-R(400)　で良く遊んでたこと思い出たよ



プロの方がやるとこうなるんですね
フムフム

って　パンピーな私でも　ZX-１４R
早っえーー

隼

早っえーー　ってのはわかるんですが
早すぎてイメージがつかめません

んじゃー
こっち


えーーっと
メーター類が
おかしな事になってますね
これまた良くわかりません


ならば　こっち


映像的にはあまり面白くないのですが
一般道でのメーター見れるのでこっちの方が感じつかめるかな
2000rpmとかって
アイドリングに毛が生えたようなところで走ってるね
大型車はこんなもんか

あっ　加速がわからんなｗ


結論　
100億円っていくら？みたいなもんで
凡人にはわからんくらい早いってことですね

マフラー入れてる動画見たけど
さすが良い音するねー　しびれた

ふと気がついたんだけど
メガスポに乗るような装備持ってないなー


あら？

危ない　危ない

妄想ですからね
買いませんよ

レンタルで2万かー



今年はこんなネタが続きます

どもぉ～～

全然貯金が出来ない
しんSummerで～す

むしろマイナスでーす

まー　1月はね
何かと出費多いですからね
うんうん　来月からがんばろう


ってことでお金が無くても出来る
妄想の世界へ逃避行


スズキの販売店向け会議会場に
ＮＥＷモデルとして展示してあったのが
逆輸入車のGSR７５０フルパワーモデルだったらしく
国内発売もフルパワー発売されるとかしないとかで
鱸菌ワールドでは熱くなっているようです

それが本当なら
隼のフルパワー国内発売間近じゃね？ってなってるそうですよ

リミッターカットのみで
300kmって　正気かっ！
ターボ組んで400kmっては弾丸かっ！！

だいたいにして
1速で１２０kmでしょ
ドノーマルでの話ですよ
国内なら2速いらないよね？
どんなに譲歩したとして3速はいらないよね！

ってことは　
ってことはですよ

1速でこと足りる　＝　ギアチェンジ不要　＝　AT
でっかいPCXみたいなもんだね




私はネイキッド派なんですが
若気の至り悪魔に取り付かれ
GSX-R（400）に乗っていた時期があります
レプリカ所有は人生でこの1台だけです
リミッター超えてもふつーーに伸びていたようなイメージがあるのですが
古いはなしだからで美化されてるかもしれませんね
どっちにしても
加速は確かに蜜の味だったのは間違いありません




隼の200km超えてからの加速が凄いと言われてもね・・・



どんな加速感なんだろ・・・


新車でも１００とチョイで・・・


スポーツスター位の価格帯か・・・



危ない　危ない

鱸菌払拭！

悪霊退散！！