NABE2000typeSのブログ一覧

最近走りに関するネタばっかりだったので・・・
たまにはオーディオネタを（ＥＣＵが○museに旅に出てるからＳに乗れないだけ）
といっても最近何もいじってないので過去にやったことをアップしてみます


このＳのオーディオは全部カロッツェリアＸで組んであります
私のハンドルネームのＸもこれだったりします・・・
ＲＤ７Ｘ
ＣＤ７Ｘ （見えないところについてるので箱のみの写真）

ＲＳ－Ｄ７ＸⅡ （実はフェイスだけ壊れたのでⅢのフェイスに交換してます）


ＲＳ－Ａ９Ｘ (１５キロもある重量級です）

ＴＳ－Ｚ１０００ＲＳ（これの前はＲＳⅡの２ウェイでしたが・・・試聴会に参加したのがいけなかった・・・その差は歴然で、３ヶ月後にはこれになってました）
　　　　　　　　
  


スピーカーケーブルはオーディオテクニカのレグザット（品番忘れました）

最初は山口のショップで取り付けをしてましたが・・・・
諸事情により
ＲＤ７Ｘ、ＣＤ７Ｘ、ＴＳ－Ｚ１０００ＲＳの取り付けは福岡の○モーションにて。
とてもいいショップです。

音の好みはいろいろあると思いますが・・・
私的には聞きやすくていい音になってきたと思います

クルマネタを思いつかなかったので・・・過去の話題をちょっと書いてみました。
昨年４月に某クラブの集まりにちょっとだけ参加させてもらってサインをしていただきました



そこにはＳigeru Uehara と、サインしてあります・・・

そうです。ホンダスポーツカー（ＮＳＸやＳ２０００など）の生みの親
本田技研の上原　繁さんのサインです！！
定年退職された後、全国のＮＳＸのクラブを回ってらっしゃるそうです。
少しだけお話させてもらったんですが・・・とても熱い人でした

その上原さんが最後に手がけたクルマに乗れていることと、手がけた人によるサインを
もらえたことに感謝です！！

お邪魔させてくださったクラブのみなさま、ありがとうございました！



このトランク・・・交換しなくてはならないような事件起きませんように～

ECUより先に換えちゃいました！
やはり社外品！
軽いです！
7～8キロは軽量化できました
マフラーも含めてやっとオーディオ分がチャラになったかな～
これから初乗りしてきます！

サーキットデビューも決まり

ついにスピードリミッターを解除しようと思います（笑）

ということでＥＣＵが○museに旅立ちます

こないだ注文していた同社のエキマニと触媒コンバータも届いたので・・・（マフラーは装着済み）
全部同一メーカーです～

コンピュータ帰ってきたら一気に取り付けちゃいます！

これで排気系チューンは終了ですね

ここまでやると２.２リッターＮＡで２８０馬力以上出るはずなのです。

すごく楽しみですね～

○museさん、宜しくお願いします！

昨日足回りの修理をしたので今日は４輪アライメントに出してきました。
実は先月車高調入れたときにも出してるので「また？どうしたの？」って聞かれました。



調整してくれたのも先月と同じスタッフでした。というか私が指名させてもらったのですが、

というの先月の調整に感動したからですね。明細をご覧ください



一番右の欄の数値を見てください　　完璧としか言いようが無いですね。
この数値は私が指定した数値に０．０１もずれていないですね、しかも左右ともに・・・・

今回はキャンバーを少し起こしました


走りはもちろん激変しました。

やっぱり曲がった足回りじゃだめだし、アライメントもちゃんととらないとダメですね～


高速も走ってみたんですが、いいですね、リジカラもゼロバンプステアキットも効いてますね。
段差の乗り越えやレーンチェンジのときの安定感が増しました。


で、その後普段は足を踏み入れることの無い２輪のショップに行き、サーキットに必要なもの２つめを買ってきました。



先週下見してたんです、実は。
でもまるでシロートなもので即決は怖かったので、会社のバイク乗りにちょっと相談してからにしようと思い、いったん保留しました。

SHOEIって安売りはしないらしいのですが、「グラフィックもモデルが変わったので・・・でも中身は新モデルでも一緒ですよ」と店長さん言ってまして
ＳＨＯＥＩのＨＰ見たら今のラインナップの中にいいのが見つからず・・・
旧モデルのほうが好みのグラフィックだったので、安いし～ということで、買っちゃいました（笑）
３割引で約５万・・・・・安い？
まあ、一番上のグレードらしいので・・・

あとはレーシングウェアとシートベルト　　かな？

レーシングウェアってどこで売ってるのかな？
売ってるとこ見たこと無いな～
着てみないとサイズがわからない（泣）
誰か知りません？