• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Percevalのブログ一覧

2015年04月13日 イイね!

野~を越え~♪山を越え~♪僕らの町に~♪~♪♪

ハッ◯リくんのように野を越え山を越えて来たかはわかりませんが、確実に海は越えてUSAからとあるブツが届きました。

届いたのはコチラ。



中身はコレ


USDMに興味がある方々には広く知られていると思いますNRG社のクイックリリースですね。今回個人輸入してみました。
日本ではワークスベルがラフィックス2と言う同様の製品を販売していますね。
ちなみにNRGがコピーと言うワケではありません。
ボールロックシステムの特許が日本ではワークスベル、USAではNRGが保有しているということらしいです。
国際特許じゃなかったみたいですね。まぁよく知らないけど(苦笑い)
本体以外の付属品がコチラ

後は説明書とカタログが一、二枚。って感じでした。

今回個人輸入してみたのはGEN3.0、つまり第三世代?となってまして、パドルシフターのような部品がついてるのが特徴で、機構としてはラフィックス2とほぼ同じのようです。(スリーブの保持機構があり、スリーブを引き上げる必要があるのは取り外し時のみ)


NRGのクイックリリースにはGEN1.0、GEN2.0、2.5、2.8とバージョンがあるみたいです。
おそらくですがGEN1.0がラフィックスと、GEN2.0以降はラフィックス2と同様の機構をもち、2.5、2.8はスリーブの形状が変更されているようです。

また、GEN3.0のパドル部分は片側につき3個のボルトで留まってますが、取り外せるみたいです。(´・ω・`)

製品の出来ですが、中々高精度だと思います。ガタなどは皆無です。安心感あります。
品質もそれなりに高く、許容範囲だと思います。
もちろん生産時のマシニングで発生する薄い掘削痕はよーく見ればありますが、大きな凹みやヒドイ打痕はありませんでした。
まぁヘアライン程度は削りだしの製品には仕方の無いと言えると思います。アルマイト処理は非常に綺麗です。
あっあと今回は無難に(?)ガンメタルを選択しましたが、色の選択肢も多いです。コレもイイところかも。

パッケージには多少の凹みや小さな破れがありましたが、中はちゃんと製品をプチプチで包んでありましたので中身にダメージはありませんでした。
輸送の距離や時間を考量するとコレも許容範囲でしょう。


海外って車のパーツ安いんですよね。今回のクイックリリースも日本でラフィックス2買うよりだいぶリーズナブル。(価格についてはココでは秘密。気になる方はメッセージででも(笑))
まぁ市場の狭い日本と単純に比較することは出来ませんし、ジャパンクオリティは素晴らしいので何でもかんでも安ければイイと言うものでは無いということも重々承知しています。
それでも強度に関係無い部分や、きちんと品質管理されてるメーカーの製品においては安さは最大級の魅力であることもまた事実だと思います。

ユニークなパーツも多いですし、クイックリリース以外にUSAには日本のメーカーに無いようなパーツもイロイロありますので今後も個人輸入を続けていこうかなと考えてます。てか個人的に海外の部品探すの面白くなってきました。(笑)

上手に使えばリーズナブルにカーライフを充実させられそうですし、他の人と「ちょっと違う」を演出できるかなと考えている今日このごろです(*´ω`*)

輸入に関しては「ドルによる支払い」、「関税」、「送料や送付手段」、「多少の英語が理解出来るか」等の多少のハードルもあると思いますので、簡単に一押しとは言えませんが、お友達の相談には乗りますので興味がある方は是非~( ´∀`)

んで、週末に早速取り付けてみました。
普通にポン付けできます。(当然ボスと社外ステアリングは必須)

ただ私は少々加工しました。加工したのはコレ。。

アースリングですね。左が加工無し。右の歯車型が加工後。
ナルディステアリングの穴ピッチとモモステアリングの穴ピッチの両方に対応出来るように作られているようです。

私のステアリングはモモで、そのまま取り付けたところ0.5ミリくらい見えてしまったので、せっかくならば、完璧な仕上りを目指し削り込んでみました(笑)
ちなみにベルトサンダーでフリーハンド整形です。5分くらいで完了です。(^_^)久々に彫刻してた頃の感覚が戻ってきましたwww

あっ完成後の写真とりわすれてました。Orz

クイックリリースの最大の利点…運転席の(特に足元の)掃除が最高に楽になります(爆)
Posted at 2015/04/13 23:01:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月15日 イイね!

バレンタインだったり。ナビ取り付け後の微調整だったり。



14日はバレンタインデーでしたね。
皆さま甘くて黒いブツをプレゼントしたりされたでしょうか?
それともリア充を呪ったりしてたんでしょうか?www

過去に学校の後輩から「『ギリ』チョコ」を貰ったのも今ではいい思い出です。(遠い目)
義理ではないです。ギリです。だって「炭風味のチョコケーキって言うかチョコ風味の炭」だったんだもん。嫌がらせかと思ったくらいだもん。
お返しどころか慰謝料をもらいたかった。。

なーんて、ひとごとのように言ってる僕は、今年は何故か10日に前倒して頂いてまして、当日は極普通~の休日でした。(´・ω・`)

あっ当日、予想だにしないとこで貰ったんだった。

LEXUSのディーラーで頂きました。
無駄に豪華で、無駄にオシャンティーな箱にビックリです。(笑)
バレンタインのことなんてスッカリ忘れていた僕は、箱開けるまでペンでも入ってると思ってました。(;・∀・)
中はこんな感じ

中より箱が高そう…(汗)

父親とLEXUSのピットを半日以上占有して父の愛車のパーツ交換に勤しむと言う超迷惑な客の僕らにもプレゼントをくれるとは…流石はウチには絶対頭が上がらないディーラーだ(爆)
…と言うのは冗談です。ありがたやありがたやです。
(揉めたとかじゃないですが、ディーラー側の重大ミス等が過去にいろいろあったんですよ(^^;)逆にウチが全く怒らなかったからか現在も一層丁寧な対応をして頂いております。)



話変わって年末に行ったナビ埋め込みについてですが、そろそろ新しいダッシュボードも馴染んで来ただろうということで、立て付けの最終調整をしました。(^^)

結果から言うと、ダッシュボードも最初から歪み等なくフィッティングも上々(新品だったので当然ですがね)だったので、助手席側Aピラー付け根部分の微調整とほんの少しナビの枠パネルを追加で削るだけの簡単作業でした。

年末に行ったナビ埋め込み作業はダッシュボード交換、ダクト加工、パネル加工を含む大仕事でした。
いつも作業をお願いするメカニックさんに手伝って貰いましたが、加工を必要とする特殊な作業に付き、僕主導でおこないました。まぁ僕の自己流取り付けなので仕方ないですね。

先ず最初にダクト加工と純正ナビ用ブラケットの底板を抜く作業からスタート。
作業に熱中してて(けっこう大変ですので…)写真が殆どありません。ご勘弁をm(__)m


ナビ本体から逃がすために助手席側の純正ダクトを切り開き、樹脂のプレートで蓋をするように塞ぎ直します。(写真は塞ぎ直しの途中)
ちなみに僕のように予備のダクトを持っていない場合、ダッシュボードを外してからダクト加工をする事になります。

ダクトの逃げは取り付けるナビのサイズにもよりますので、ダクトが狭くなるのを最小限にするためには現物合わせで行う必要があります。
余りにもギリギリにしてしまうと配線分のスペースが無くなってしまうので、3センチほどの余裕は見ておいたほうがイイです。(・ω<)

ナビブラケットは純正ナビ有り用のダッシュボードに裏側から数本のビスで止まっているので、取り外してから底板部を切り抜きました。
底板を抜いたら再びダッシュボードに戻します。

ここまでは自宅の作業スペースでやりました。この後はショップに部品を運び、ショップのピットでダッシュボード交換です。そしてここからメカニックさんにも手を借ります。
一人で無理してボディにあてたりしたくないですし、運転席側と助手席側で分担したりしてスピードもアップ!!(笑)

ピラー内装、シフトノブ、センターコンソール、オーディオリッドを外し、純正オーディオユニットを摘出。続いて助手席側エアバックユニットも摘出。

さらに続いてはステアリング回り、メーター類をばらしてステアリングシャフトも外します。
そしてダッシュボードを固定しているネジ、ボルトを片っ端からを外してダッシュボードをフリーにします。


エアバックがあった部分から手を入れ、写真のカプラーを多数外し、ダッシュボードの裏には配線がインシュロックで留まっているので、切るなりして配線をフリーにしたら助手席側に引っ張って抜きます。
そしたらダッシュボードが車体から取り外せます。

ついていたダッシュボードから、新しいダッシュボードにダクト類を移植して取り外しと逆の手順で車体に戻します。配線類は別途新しいインシュロックでとめなおすか、純正の配線を留める部品を用意しておき、しっかりと固定します。
怠るとビビリ音などの異音の原因になりかねません。。



写真はNEWダッシュボード取り付け完了後。ダッシュボード中央の開口部から見えるのが加工したダクト。銀色なのは断熱性のシートを貼ってあるからです。

ここまでくれば峠は越えたと言ったところでしょうか。
後は普通にナビの配線をして取り付けて、外したパーツを元に戻して完了。(戻しの手順は省略)
オーディオリッドの中は小物入れ等にして有効活用。最近はそれ用のキットも売ってますね。今回はシガー電源を仕込みました。

あっナビの車速信号はソフトトップコンピュータからとってください。コレ重要です。(・∀・)


完成~。撮った場所が悪かったのか何か光って上手く映らなかった(泣)
見づらくてごめんなさい。

今回、オーナーの希望に沿うように可能な限りダクトを残してあるためナビを多少手前にだしてます。助手席側からもちゃんと風出ます。良かった良かったです。
使用したナビ固定金具等は純正の部品で、車体側はほぼ無加工。
なのでいつでも純正戻しが可能です。

ダクト加工やナビの出っ張りの塩梅は僕の感覚によって決めてますが、実際中々綺麗に収まってると思います。一応、純正然と言えるかと。。

運転には全く支障は無く、オーナーからも一発OKもらいました。なので今回の微調整は僕のこだわりですね。(*^^*)

今回の取り付けた車体はS2000typeS
依頼人(オーナー)は………実兄だったりします。。今までで最もウルサイ依頼人でした。(苦笑)
肉親だけに作業途中で遠慮、容赦ともに皆無でケチつけてきますからwww
工賃はプライスレス…(察してください。家庭内ヒエラルキー…)

以上ナビ取り付けの簡単な紹介でした。

あっ、ブログ書いてる間にまた日付変わってしまった…(|| ×m×)
Posted at 2015/02/16 01:05:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月12日 イイね!

ありがとうございました。m(__)m

先日のブログにて紹介してましたパーツですが、本日無事次のオーナー様にお引き渡しすることができました。

沢山の方から「イイね」を頂き、感謝の気持ちでいっぱいです。
こんなにも早く新しいオーナー様にお譲りできたことは、ひとえにブログに目を通していただき、「イイね」を押してくださった皆さまのおかげだと思っています。
本当にありがとうございます。

また、件のブログは混乱を避けるために削除させていただきます。

沢山の「イイね」を頂いてましたので、受付を終了した旨を追記して残す事も考えましたが、既に人手に渡った物を僕のブログに掲載しておくのは不適切だと判断しこの対応となりました。ご了承ください。

また近々過去のブログの極一部も画像のリンク切れ等の理由から削除させていただきます。
「コメント」や「イイね」をくださった皆さま、どうか気を悪くなさらずにご了承して頂きたくおもいます。


今回、お譲りした部品が新しいオーナー様もと使用され、立派に役目を果たしてくれることを祈ってます。

本日、お忙しい中お時間を作ってご足労頂いた新オーナー様、スムーズにお取引させて頂き本当にありがとうございました。

この場をかりて心から御礼申し上げます。m(__)m
Posted at 2015/02/12 21:10:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月09日 イイね!

今年初ブログwww

なんやかんやしてる間に今年も既に一ヶ月以上が経過してしまいましたが皆さま如何お過ごしでしょうか?

あっそうだ。コレも言っておかなきゃですね。今更感ハンパ無いですが、一応お初の方もいらっしゃると思いますので…

『あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしまーす』m(__)m

(画像は年賀状用に描いたものです。。)

年末年始、バタバタするのは世の中の常ですが、自分も何かとバタバタしてました。(´・ω・`)
まぁ、S2くらぶのツーリングに参加したり、夜中に工作したりと、自分なりにチョコチョコとガス抜きはできてましたが。((笑))

それで今回は久々に暇になり、土曜、日曜と遊んだし年明けからのことを中心にブログ更新です。(^^ゞ

年明けてから、時間を見つけてはちょいちょいとある工作をしてました。
まぁ、工作をしてるのが好きな僕はいつも何かしら作りかけのモノが手元にあったりしますが(苦笑)

今回はコチラ。あっ写真、上下逆だ…まぁいっかぁ(笑)
お解りのとおりプラグカバーですね。

今現在取り付けしている物も自作加工品ですが、ちょっと思う事がありまして…
今回、中古の純正品を入手して、新たに作りなおす事にしました。
写真は既に塗装は剥離済み、一部は削り取ってVTECの部分のみに加工してます。


次に極薄のパテと表面処理および足付けしてプラサフを塗装。(写真はプラサフまで終了)


サフを一研ぎしてからカラーを塗装。色はガンメタルです。
今回は完全乾燥させてから上塗りのクリアをします。
ソリッドカラーだったら触指乾燥後比較的直ぐクリアをしますが、メタリックでそれやるとメタリックの粒子がクリアの溶剤で浮いてムラのように見えたりすることが過去にあったためです。
手間と時間がかかってしまうのは市販のスプレー塗装の宿命ですかね?ウレタン塗装だったらこういうことって起きないのでしょうけど…今回はリーズナブルさを採用(笑)


クリアを吹いた後がコチラ。中々の出来。(喜)
実物はムラもありませんし、もっとツヤがあるような気がしますが…写真だとこんなもん?(まぁウレタン塗料のクリアには全然敵いませんけど(汗))

ここまでくれば完成まであと少し。
何故あと少しかと言いますとVTECの横の空いたスペースが気になりません?僕は気になります。てか気にしますww。
なので…

こうしちゃいました。(・ω<)
たまたま入手したJs'レーシングのステッカーデカールをペタリ。。
元のままではスペース的に貼れないので切って配置しなおし。剥がれにくくするためのちょっとした加工をして、今度こそ完成!!

プラグカバーがJs'仕様になってしまいました。
まぁ、Js'の部品も付いてるっちゃついてる(超小物パーツ(汗))のでイイよね…
ちなみに着手から完成まで20日以上がかかってます。(*_*;
いつもどうり亀ペースの工作でした。。。


新旧比較

装着!!

この工作の間に新春S2くらぶツーリングが25日にありました。
久々にメンバーの皆さんにお会いするべく、朝から宗像まで約300キロの一人旅。
年末に行った改造後(ディフューザー取り付け、ブレーキのメンテと仕様変更、足回りのセッティング変更)初の高速道路走行だったので、チェックとテストを同時に出来たので距離の割に退屈しませんでした。

セッティングに関しては課題と改善案も発見でき有意義な時間でした。

僕のようにセッティングを自分で納得するまでやるってなると当然ながらトライアンドエラーですね。てか失敗が圧倒的に多いかも…(泣)
チューナーさんみたいに様々なテストを行ったり、豊富なデータがあるわけ無いので仕方ないですが、楽しみながらやっていきたいですね。

現状で、まぁまぁ納得出来ると言ったところまできているので、もう少し頑張ってみようと思います。◯原さん(担当メカニック)頑張りましょう。(道連れwww)

肝心のS2くらぶですが、超楽しかったです(^^)v
解散後の居残りトークも楽しすぎて日が暮れるまでワイワイできました。次回はどんなトークが展開されるのか今から楽しみです。

ちなみに写真はありません。(爆)
正確には撮ってあるのですが、手元に撮影したカメラが今現在ないのです。事務所に置いてきちゃってまして。(|| ×m×)ゴメンなさい。

帰り道も一人旅。眠くならないように道中ほぼ全てのSAに寄り、かかって来た電話への対応で必要以上に時間かかりました。。40分以上電話対応に追われました。(泣)

2月7日は熊本、大分、佐賀を弾丸ツアーしてきました。
阿蘇は空気が綺麗で気温は冷蔵庫のようでした。

大分は鶏天が美味しかった。

佐賀は鳥栖プレミアムアウトレットでお金に翼が生えた様でした。今月ヤバし。(((( ´,,_ゝ`)))) プルプルッ

8日は車庫でプチメンテしてました。途中でホースが抜けないトラブル発生。。悩んだ挙句、けっきょく外れなかったホースぶった切ってやりました。www
交換するホースだったから問題なしですが、気分的にスッキリ外れて欲しかったです。( ;´Д`)

そんなこんなで今年初ブログでした。m(__)m
Posted at 2015/02/09 23:21:00 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月31日 イイね!

ハロウィンっす!トリック オア トリートっす!!ヽ(#゚Д゚)ノ

トリック オア トリート!!


今年もハロウィンがやってきましたね。
つーことは今年も残り二ヶ月ですね。…う~ん何か憂鬱になってきた。。アタヽ(д`ヽ彡ノ´д)ノフタ
相変わらず無駄にバタバタの日々を過ごしてますが、……いったい何やってんだろ自分…って最近思う時が多々あります。(泣)

あー我が愛車のバッテリーに誰かザオリクかけてくれないかな…(察してください(;_;))


そうそう。先日、久々に行きつけの飲み屋に顔を出したところマスターから「おっ、生きてたんだ。ずーっと会わないから死んだかと思ったよ」って言われました。(汗)

確かに何かとしなければいけないことがあり、ご無沙汰ではありましたがジョークにしてもヒドくねぇですか?( ´Д`)σ)Д`)プニョプニョ

う~む世知辛い世になったものじゃ…(ヽ´ω`)(ってお前歳いくつだよ…(セルフツッコミ))


まぁ気を取り直しまして本題に…

仮装をして「トリック オア トリート」と言いながら人ん家に凸り、物品を要求して廻るというエキセントリックな風習は日本には残念ながらまだありませんね。。

いやはや、まさに合法カツアゲ。。僕も一度やってみたいものです。合法カツアゲ。(超人聞き悪いなwww)

くだらない話は置いておくとして、日本でもハロウィン自体は広く浅く浸透してきているように思います。

この時期、街や大型商業施設ではハロウィン関連の商品や飾り付けをよく目にします。

けど10年くらい前までは、そうでも無かった気もするのですが、僕の気のせいでしょうか?それとも僕が鈍くて気がついて無かっただけ?

いずれにせよ、この時期はジャック・オ・ランタンが溢れています。
ハロウィンと言えばジャック・オ・ランタンと言っても過言では無いですが、皆さん何か大切なことを忘れてはいませんか?

サウィンを忘れ去り、ハロウィンがただのお祭りイベントになったように、ジャック・オ・ランタンの真の姿も変わっているのです!!

ご存知の方も居られるでしょうが、オリジナル(起源)のジャック・オ・ランタンはそもそもカボチャですらないのです。

それでは、とくと見よ!これが真のジャック・オ・ランタンだーーーーーーー
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓







「写真はWikipediaから」
キャーーーーーーーーーーーーーΣ(゚∀゚ノ)ノ


マジ怖いですが、これが本当のといいますか伝統的な本場のジャック・オ・ランタンです。ちなみに材料はカブです。
禍々し過ぎですよね。
正直、コレ持って来られたらお菓子どころか現金出して許しを請いたくなるレベル。心臓弱い方は下手すりゃ昇天ですよ…。

こんなのが街中にあふれたらと思うと…ハロウィン恐るべし゜д゜)鬱死・・・

ちなみに個人的には他にも画像持ってますが、やっぱWikiの写真がインパクトデカいっす。

個人的にジャック・オ・ランタン好きなんで、ジャック・オ・ランタンが今日のカタチになってくれて本当に良かった(笑)

とまぁ明日(今日?)使えるマメ知識的な何かでした。くだらない話でごめんなさい。
けどちょっとした話の種でもなれば幸いです。(^_^;)

ちなみにイラストは自前ですので「著作権がどうのこうの」などのアホなツッコミなしでよろしくお願いします。(たまにいるんですよ。面倒くさいのが…。)

それと、今まで中途半端だったり白黒線画が多かったですが、俺だってちゃんと塗れるんだぞ!!www


あっまたこんな時間だ…朝起きれっかな…

それでわ~ε-(/・ω・)/
Posted at 2014/10/31 03:59:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「あっ、ログイン出来るようになってる。

しばらくどうやってもログイン出来なくなってたのですが…
原因なんだったんだろう。。僕の端末がダメだったのだろうか…( i _ i )」
何シテル?   07/19 15:58
Percevalです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

オイル交換メモ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/07/01 01:56:59

愛車一覧

ホンダ S2000 ホンダ S2000
ちょっとづつ進化して行けたらいいなぁ

過去のブログ

2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation