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もう平成も終わりですね…

初走りに行ってまいりました。
本日は兼ねてからご一緒させていただきたかったKULOBiさんと！（明日はレーシングだけどね！←）




実は昨年の同日にFD2でご一緒させていただいてたようで、エキシージに乗り換えやっとコース上で絡むことができました。

一枠目はタイヤが温まっていないのか乗り方が悪いのかリアがやたらと滑ります。最終でも80Rでもなかなか思うように走れない…？

そこでKULOBiさんを追っかけさせてもらい自分のラインと全然違うことに気付きマネさせていただきました←
タイムにバラつきは多いものの今日はコンディション的には良い模様、ちゃっかりベスト更新の33.26を刻み二枠目へ



二枠目はウシ飼いさんと走ります。
NAの1.5Lで33秒台を叩き出す脅威のコーナリングマシン。
バックミラー越しにストレートで稼いだ分をコーナーで取り戻されるという悲しい現実を受け止め、どうしようかと策戦を練っていたところで大スピン。

同枠走ってた方スミマセン…

でも後で気付いたら逃げてるときに32秒83が出てたぽいです

写真はウシ飼いさん撮影のもの。ありがとうございます🤲

今年も皆さま宜しくお願い致します。

あすろんさん、かす”さん、エイトリアンさんとS4枠を走ってきました！




天候は晴れで路面はドライ
気温は寒い←

31台と走行台数的には多いのか？といったところでしたが、走ってみるとクリアは取りやすかったです。

エキシージにかなり慣れてきました！
ストレートも追い風と寒い気温でガンガン伸びます！
コカコーラのブレーキングポイント、100Rのライン、ヘアピンの侵入、3セクのレクサスコーナー、コツがつかめてきました☀️

途中トラブルもありましたがみんな無事に帰ってくることができました！

HKSのアタックカウンターが壊れてしまっているので、デジスパのラップタイマーで（いつもだけど）


やりました←
マグレにならないよう頑張ります！

こんばんは🌆

エキシージ に乗り換え早いもので3カ月が経ったので、僕なりにこの車の印象を…
・軽い
・トラクションがよくかかる
・フリッ返すような所が速い
・低中速からの加速が速い
・思っていたよりコーナーで車が安定している（スピンしにくい）
・思っていたよりストレートが伸びない（本コースエンドで220キロ台）
・ブレーキが止まらない（FD2比）
・目立つ

上記の（目立つ除く）特性を意識して、大小サーキットを走ってきました。

画像は先日ツルギさん、ワルターロールさん、S.TECさんと走ったときのもので、このメンバーで集まるのは久しぶり(^^)撮影会もしたりとワイワイ楽しみました！

走りの方の反省点としてはFD2とラインが変わらない…らしい…笑
確かにこの後から分かったのですが、舵角がビビって切り込めておらず、手アンダーということが判明。

26日
感覚を忘れないうちに後日レーシングへ足を運びS.TECさんと走ったのですが後ろを走ると全然自分が乗れていないのが分かる！
特に前半の高速セクションが全くもって乗れていない(°_°)
100R、ヘアピンでガンガン離されます、分析と練習あるのみ！笑

前半から折鶴ヘアピンまででかなりロスしているということが判明しました笑

当日はミン友のAGHADESともお会いしたのですがなかなかコース上で絡めず…
次回はS枠で絡みましょう！

結果の方は書けるタイムではないんでしょうけど、遅いと思われて伸びるMタイプなので
初走行2:08で、今回は2:04.58でした笑

車を考えると伸び代だらけでしょうし、最近流行りの2分切りをしたいので色々コソコソやります笑

車が帰ってきて1カ月ぶりに車に乗りました🚗
今日が休みだったのでこっそりしてきました←

M3のお知り合いの方がいたので追っかけっこして遊びましたけど、だんだん乗り方分かってきた気がするぞ〜(￣▽￣)

タイムも更新。
11月、FR使いのお2人と走りにいきますのでね！
フレッシュタイヤが届くのが待ち遠しいです

油圧がかからないからいつも使ってたスノコさんに変えてきました！
嗚呼楽しみ

でFSWショート初走行して参りました！
初後輪駆動、ずっとFD2で走ってきたのでコースには慣れてますが車が全く特性が異なるのでドキドキワクワクでした
←〝イキナリ潰したらドウシヨウ
人生終わるぜっていう〟

おっかなびっくりコースイン、タイヤはクムホv700 F13年.R14年製


38秒くらい出ればいいでしょって思ってたのが
35.1

車が速いんだろうってのもありますが、エキシージ 気持ちよすぎます←
サーキットでロールしてる感覚がほとんどないです


このまま行くと車貧乏真っしぐらです笑