リットマン †白兎のブログ一覧

あさからフィット、ストリーム、パッソの三台いじってつかれた(*_*)
うちん家はピットか(笑)

なにをしたかと申しますと
フィットにブレーキフラッシャーをつけたいとのことで、フラッシャーユニットを取り付けました！(>_<)
ノリで後輩のストリームにも

(もちろんパッソくんにも！)


プラス要望がもうひとつ！
スモークにしてほしいと(-_-;)
なおかつ、お金がないからフィルムでと！
工賃とるぞ！(笑)


早速、カワノピットへ
うちには、ヴォクシーもあるので
道路からみて
ストリーム→フィット→パッソ→ヴォクシーの順番で！

よく入った(-_-;)

先に一番作業が少ないストリームから
内張り剥がすのに戸惑いましたが
1時間で終わり！


フィットへ
こいつがやっかいでまだ2000キロしかはしってません！(^-^;
そーです新車ですwwお父さんがホンダディーラーの上の方 で新車80万でフルオプを購入という
羨ましいフィットなのです(￣▽￣;)
新車同様車いじるなんてwww
まー恐れずバリバリとはがしました(笑)

最初にフラッシャーユニットを取り付けて
つぎに、スモークフィルムをやけどになりかけながら
きれいに貼りました！(>_<)
総時間2時間30分
車体黒だからカッコイイ！(^-^;
うらやまー

つぎに
お待ちかねパッソいじりー(´Д｀)
手が限界(笑)

とりあえずおれも余ったフィルムで
スモーク化


右 led 左 ハロゲン

まーまー見える


ウィポジ



んで
後輩にマックを買いにいかせて
オートバックスにハブリングを買いにいってもらいました！



下の画像がハブリングというものです！
パッソのはKGC10であれば
車体側は 54 です
ホイールは、各自ちがうのでお確かめください！






なぜ、ハブリング必要かともうしますと
100キロ越えたあたりから
『ガタガタガタガタ！』と
ありえん振動があったのでww
ネットみてたら ハブリングが効果ありとありまして
これは、試すしかないと思いリアスポイラーを来月へ持ち越して、ハブリング購入！


社外の隙間を埋めてセンター出しをしてくれる機能をもっているそうです


ホイールはずしていき
取り付けていきました！

ん？！？？？？？
テーパーを車体側？？(゜ロ゜;
逆!!!!!!!!!!!
ひぃーーーーーーー





説明書をよく読み正しく取り付けましょうww



ガソスタへいき
トルクレンチをかりて締めました
そのまま洗車へ！




つかれた一日でしたw
次いじるのは車高調組んだときかな？
またやったらアップします(^-^)/
ありがとうございました(笑)
長い！