SW_PJのブログ一覧

フリード+が我が家に来て1か月。 2度ほど遠出をしたので、走りのレビューをしてみたいと思います。 高速道路では、やはりホンダセンシングはとても走りやすい。 ACCと車線逸脱を設定していれば、前を見てハンドルを持っているだけで良い。 これはかなり楽。 峠の上りでもパワー不足は感じない。 これは、初 ...
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ホンダの車はやはり走りを基本にし、次に工夫されたパッケージングで、乗り手の使い勝手を優先した車作りをするなぁとつくづく感じます。 他社の真似をし、少しだけ安く販売し、他社のシェアを奪い儲けようとするだけの何処かの会社とは違うなぁと感じる車です。 モデル末期でも売れている理由がわかる車です。
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セレナに乗り替えて５年。 当初からオイル食いが多く、最近は札幌往復でオイルが半分ほどになってしまうように。４リッターのオイル缶が年に2つほど必要。 昨年の11月には、助手席側のスライドドアのワイヤーが切れてしまい、自動では無くなってしまった。リコールのかかったダイナモも１年経っても修理の連絡がなく ...
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N-WGNを購入してから、初めての高速での遠出をしましたので、乗り心地、燃費などレポートします。 ・大人2人に荷物が70キロくらいなので、実質大人3人乗車くらい。 ・高速での安定はかなり良い。 ・ハンドルはライフみたいに軽くは無く安定している。 ・燃費は平地なら18は超えると思うが、峠越えがある ...
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1年くらい見ていると、自分の車の趣向とその価格が大体固まってきました。 車種としては、以下の候補に絞り探しました。 ホンダ　N-ONE ホンダ　N-WGN ホンダ　N-BOX ホンダ　フィット スズキ　スイフト スズキ　イグニス スズキ　アルト (ターボRSかWORKS) N-ONEは、球数が ...
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Nシリーズはどれも良い車ですが、N-BOXばかり売れている印象。 走りを楽しみたいなら、N-ONEかN-WGNが良いと思います。 やはりホンダは良い。
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1年ほど、中古車を物色していました。 候補としては、軽かコンパクトの4WD。 軽ならターボ付。 出来ればホンダ。 オートクルーズ付、ナビ付。 2016年以降の車。 13年目まで乗るとして6年は乗りたい。 前車が10年乗って120万だったので、年12万円。 今は相場はそれより高いので、年15万円とし ...
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　GW前に納車されて以降、毎週のように市外に行っていたので、1ヶ月で4000キロほど乗りました。 　前半は高速と平坦な道が多かったので、快適に乗っていましたが、先週は久々に峠道を乗ったのでその感想です。 　やはり、ステップと比べるとハンドリングの反応が悪く、操っている感が乏しい。ちょっとオーバース ...
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中古車で購入した8年落ちの車ですが、前車から6年後の車なので、フルモデルチェンジ1回分の進化は凄いです。 セレナはオートクルーズが全車に装備されているようで、慣れるとこれはとても運転を楽にしてくれます。 燃費も全車に比べると30%くらい良いと思います。 エンジンの吹き上がりも良く、サスも固めで不愉 ...
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今日ネットを徘徊しているとこんな記事を見つけました。 売前のホンダ 新型 ステップワゴンが堂々と高速のパーキングエリアに現れるｗｗｗ http://magazine.vehiclenavi.com/archives/2298 これがステップワゴンであれば、営業マンが言っていた「フリードっぽ ...
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