シボレーアストロンね、すごくカッコいいけど燃費が良くないと聞く
が。。。室内はとても広いのは認めるよ～♪
プシュー？プジョーなら分かるが。。。

この画像が２００３年度のレースカーモデルのプジョーだよ☆
ランサーエボリューションやインプレッサに並ぶラリーレーサーやんよ
☆

やっぱりスポーツカーが一番かっこいいねん。
そうやヨーロッパの雑誌でなんとOldMINIがなんとホンダ製のエンジンを
乗せ変えて走った車もあった。意外と似合うメーカーやねん。

こないだ、話し合ったとき、何年前か忘れたけど東京モーターショーで
撮影した。

うわさの光岡製コンセプトスーパーカー大蛇（ヤマタノオロチ）ですぞ
☆

カッコええよ。確か20代若者のデザイナーがコンセプトしたらしいよ。

初めて車検になるがＭＩＮＩの車検は国産車と違ってはるかに高いとよ
く聞きますね。。。

貯金が.....

でも、MINIは可愛いから許せるような許せないような気がするｗ

よっ、プログみさしてもらったよ。
なかなか、かっこええやん。
俺が最初に買った車は20歳の時、ダイハツのムーブに乗ってたんだよね。
軽自動車のわりにターボが付いてて軽いし加速感は最高やった。
おまけに燃費も良かったよ。満タンで2700円で十分さ。
ただ、俺的には欠点があった。
荷物が沢山入るスペースガなかったこと。だから1年経って売ったんだよ
ね。
セカンドカーにしては合格の車やったね。
近いとこに行くのも狭い道でも小回りが効くしへたなスポーツカーをあお
れるぐらいの加速感はあったよ。今は軽なのに中身は高級感に変わって行
ったよ。今はタントが30代の聾では人気やねん。
若い人は軽なんてとバカにするけど俺は軽に乗ったから軽のすばらしさを
知り尽くしているからねW
荷物が沢山入るスペースを求め次はステップワゴンにしたんだよね。
荷物が沢山入れて人も8人乗せれて良かったけど重くなった分、加速がな
かったんだよね。ハンドルも柔らかすぎでパワーないし燃費は悪かったん
だよね。高速で長距離するにはある程度パワーが必要やしね。
4年ぐらい経ってそろそろ飽きたから次はアコードワゴンにしたんだよ
ね。自動車の基本はセダンやからセダンをプラスアルファにした感じのス
テーションワゴンにしてん。200馬力もあって加速もあるしバランスのす
ぐれたいい車だと思う。燃費もさほど悪くないしね。
ただ欠点はガソリンがハイオクなんだよね。
3台乗り継いで思ったことは完璧やという車はないとおもう。
次はミドルサイズのSUV系かな？
Xトレイルといったアウトドア系を狙ってるんですわ。
パワフルだしスノボ好きな俺にとって雪山に強いからね。
大阪でも開催するけど一足早く東京モーターショーいきたかとよーーー。

確かに　あの　マフラーは　ちと　太かったﾖ
預かっていたときに何度か擦りましたし（ゴミン）
ＭＩＮＩは車検を無事通過したのかな？？
今日も　関東は暑いなりよ（－－；