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2018 「輸入車でオートポリスへGo!」Rd.2
ニュルベアケ走行会 動画　前編
先頭車両は怪物マシン マクラーレン７２０S(;^_^A
ドライバーは多分影武者のTさんでしょうかね（笑）
午前中の４SPでは軽く１秒台だったそうです(;^_^A
恐るべしマクラーレン７２０S・・・。

今回はなんとか完走したいとの思いで臨んだのですが、
暑さとの戦いは想像していたのですが、やはりは車内厳しい暑さでヘルメットの中は数周でナイアガラ状態（笑）
空冷もこの暑さでは直ぐに悲鳴を上げそうなので、とりあえず５０００回転程度でのシフトアップを心がけて労わりながらの走行、ブレーキもなるべく使用しないようにコーナー少し（かなり）手前でアクセルを抜いて、ブレーキにかかる負担をなるべく避け超遅いコーナーリングに徹しました（笑）
５分間のピットストップルールでリタイアする予定でしたが、何故か意地になっていたんでしょうか
水分補給もあまりせず、頭が朦朧としながらの５分後の再スタートでしたね・・・。
エンジンも油温と睨めっこしながらの走行でかなり上昇していましたが、
なんとか６０分持ちこたえてくれました・・・タフな空冷９３０に感謝ですね♪♪♪
全国空冷９３０のファンの方にいい報告ができたような気がします。
とりあえずヘタレな運転ですがお暇な方ご覧ください・・・

有りました・・・ちょうど１０年前♪♪♪の懐かしい映像が！
やはりサーキットデビューのきっかけになったのも、
ここレイクサイドでの走行でしたね。
以前９３０ではよく走っていたのですが、
４Ｓでは初めての走行でした。
あまり面白くない長々とした映像ですが、お暇でしたらご覧ください・・・。しかし空冷ばかりの走行会でしたね♪♪♪
今年もあと２日・・・みなさん良いお年をお迎えください♪　ありがとうございました。

スキルのないヘタレなドライビング・・・ご覧のとおりです。
お暇な方・・・診てやって下さい（重症デス）笑
アドバイスよろしくお願いしまぁ～～す！！！
１本目　１’５５.１６９
２本目　１’５２.９８２


フリー走行　２本目です。

レース前半でのトップ３の駆け引き・・・お見事でした！！！
コース幅ギリギリを利用して、スリップに付かれまいと、
マシンを左右に振るテクニック、それをテールにピタッと張り付くテクニック・・・これまた熱いバトルでした。
まさにこれがレースの醍醐味でしょうね！！！
今回、腕のなさをつくづく感じた私でした・・・（悲