<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>noncun / noncunのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/</link><description>noncunです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 01 Sep 2026 18:24:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>noncun / noncunのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/</link></image><item><title>『何故、大嫌いだったリアウイングを戻したのか』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49278581/</link><description><![CDATA[


私は昔から、リアウイングがあまり好きではありませんでした。
特に大きなGTウイング。
速さを求めるなら意味があることも分かっています。
サーキットでタイムを削るなら、空力も立派な機能部品です。
それでも街を走るクルマとして見ると、どうしても「速そうに見せるための記号」に見えてしまう。
大きなウ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 23:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>OMG！追突！されど事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49232549/</link><description><![CDATA[事故報告
100％、私の不注意です。
やってしまいました。

信号待ちでスマホを足元に落としてしまい、拾おうとした瞬間、ブレーキから足が離れ、クリープ現象で前車にゴツン。
「アチャ〜！」
ほんの一瞬の油断でした。
幸い大きな事故にはなりませんでしたが、自分の不注意で起きた接触事故です。
今回の件は、 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 23:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>峠の零 ～弐～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49222515/</link><description><![CDATA[『色彩で悩み、EvoⅩへ写し込む。そして零を偲ぶ。』
前回『峠の零』では、「なぜ峠の零なのか。」というコンセプトと、ほぼ完成した姿をご紹介しました。

しかし、私の中ではまだ終わっていませんでした。
最後まで答えが出なかった色が、一つだけ残っていたからです。
それが「明灰白色」だったからです。

だ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 18:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>人生に一度は乗らなきゃスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49217217/</link><description><![CDATA[総合的に家族車としてなりたかった、車体が頑丈で真のSUV的かも知れません。それでいてサーキットだって速く走れてしまう。大変欲張りな車です。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 19:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>『峠の零』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49208469/</link><description><![CDATA[



『峠の零』って、結局なんなんだ？
このCZ4Aを弄り続けていると、時々自分でも分からなくなる（笑）
零戦カラーにしたいのか？
零戦を再現したいのか？
それとも単なる三菱好きなのか？
どれもちょっと違う。
私が惹かれたのは、零戦という機体そのものだけではなく、限られた条件の中で一つの機械を成立 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 13:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミカドオイルの素晴らしさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49198327/</link><description><![CDATA[

1. 妻が操るAMG CLA45（M133エンジン）にとっては、
「C3 + SP + 5W-40」が完璧な理由

リッター200馬力を超える量産最強クラスのM133エンジンにおいて、妻の「短距離・街乗り・低回転」という乗り方は、最もエンジンオイルの希釈（ガソリン混入）とスラッジが発生しやすい極 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 09:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>週の中日厨房 ― ただの夕飯作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49183097/</link><description><![CDATA[久しぶりに、ゆっくり料理。
今日はイタリアン。
まずは基本のソフリット作りから。



玉ねぎ、人参、セロリ。
特別な材料ではないけれど、弱火でじっくり火を入れると、野菜から甘味と旨味が出てくる。
焦らず、時間をかける。
そこへトマトを合わせ、余ったセロリの葉も捨てずに香り付けへ。



小エビは塩 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 20:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49181084/</link><description><![CDATA[Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：Mercedes-Benz　AMG CLA45 X117
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：ミシュランパイロットスポーツスポーツ4S
245/35R19
この記事は み ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 13:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>零戦に拘りすぎて失敗したかなKYBちゃん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49179579/</link><description><![CDATA[車検準備中、思わぬトラブルに遭遇しました。
KYB REAL SPORTS DAMPER SPEC TR。
装着時から、その乗り味には満足していました。
高速域での安定感。 荒れた路面でもタイヤが離れない接地感。 コーナー途中のギャップでも姿勢を乱さず踏める安心感。
「あぁ、これだ」
自分がCZ4A ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 14:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>オイルエレメントの最適化を求めて。〜序章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49159656/</link><description><![CDATA[若い頃の私は、有名スポーツブランドのオイルフィルターこそ最高だと信じていた。
しかし、実際に手に取り分解し、製造元まで調べていくうちに、その考えは大きく変わった。
今回は、私が遠回りしながら辿り着いた「オイルフィルター選びの最終結論」を記しておきたい。

次回整備手帳へつなぐ。

オイルエレメントに ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 12:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>魔改造----勘違いするな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49068925/</link><description><![CDATA[

182,000kmを超え
オイル漏れに、曲がらない、止まらない、直線番長状態
アクセル踏めない…

今おもう。
私はタービンを交換した。

本来なら――
SSTやエンジンのOHが先じゃなかったのか？

そう思わないわけではない。

だが私は、先に“パワー”を選んだ。

---

「悪魔の囁きで手 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 07:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>車の行き着くところはMercedes-Benz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49050673/</link><description><![CDATA[部品をケチらずにリビルド品や中古品に信頼出来るまたは、信用できうる海外製等を活用すれば、Mercedes-Benzだろうが怖くない。実はこのエンジン。2.0L最強かもよ。ECUゴニョゴニョっとチューニングするだけで、430PS行っちゃうし、純正でもバブリングするわけで、中古車なら、チューニングベース ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 06:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングカーのキッカケを思い出す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49029719/</link><description><![CDATA[― 私の原点 ―

昔々、今から45年前。

1982年、昭和57年。

大学1年の春、待望の自動車免許を取得した。

当時の私は、音楽に没頭していた時期だった。

車よりもギター、仲間、ライブ。

そんな毎日だった。

しかし、人生を変える1台の車と出会う。

それが――

3つ上の先輩から購入し ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 18:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>太刀洗航空機地跡行ってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/49025468/</link><description><![CDATA[


「峠の零」
― 零式艦上戦闘機オマージュという思想について ―
私のランサーエボリューションXは
「峠の零」というテーマで作り込んでいる。
しかし、これは決して
戦争や軍事を肯定するものではない。
むしろその逆である。
私は零式艦上戦闘機という存在に、
単純な「格好良さ」ではなく、
設計思想と ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 10:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>タービン慣らし 第2段階（所感）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48903147/</link><description><![CDATA[慣らし第2段階として、
SSTはMTモードにして3〜4速を使い、ブースト1.0kgf/cm&#178;以内を意識しながらアクセル半開で様子を見てきた。まだセットアップされていないECUなのでPHENIX Powerのアプリケーションデータ状態のままなので、ウカツにアクセル・Onは非常に危険だと分かる ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 09:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>タービン慣らし走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48901919/</link><description><![CDATA[只今、GTⅢ-RS交換後の慣らし運転中。
慣らすのはタービンではない。
慣らすのは 「油・熱・周辺系」 だと思っている。
その理由は以下の通り。
① オイル供給の安定化
初期はオイルライン内のエア抜きや油膜形成が完全ではなく、
この段階で高回転・高負荷を与えると、油膜切れによるトラブルのリスクが高ま ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 13:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>「タービン交換という“作業”のはずが、現場という“現実”を突きつけられた話」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48870220/</link><description><![CDATA[

タービン交換。
言葉にすればそれだけの作業だが、
実際に現場に立ってみると、それは想像以上に重たいものだった。
生まれて初めてのタービン交換。
しかもエボ10。
世界的に見ても「タービン交換が面倒な車」の代表格らしい。
そう言われても、頭では分かっていても、手が思うように動くわけじゃない。
取説 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 01:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年2026</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48854752/</link><description><![CDATA[CLA45 AMG帰省録
……
**背骨は車。
過去を確認し、
今を肯定し、
未来を焦らず選ぶ。
走って、食べて、会って、
娘を見守り、父母を看た。
ちゃんと戻るための旅。


...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 16:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>Varisじゃぁ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48842951/</link><description><![CDATA[ビックリです。実家父母が越した場所上野原！なんとVaris御近所でした。
丁度山梨と神奈川の県境。徒歩でも15分程が！






...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 10:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48839907/</link><description><![CDATA[皆さま、本日はお疲れ様でした。
ご参加いただき、本当にありがとうございました。

私はその後、青梅のピエモンテで食事をして、先ほど帰宅しました。

これほど多くの方にお集まりいただけるとは思っておらず、
感激するとともに、皆さまと情報交換ができたことが何より嬉しかったです。

また関東に来る機会があ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 21:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>40年ぶりの山田うどん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48838800/</link><description><![CDATA[やぁビックリした。大昔に食べていた山田うどん！まだあったんだ。思わず入っちゃったよ。大混雑。内容が凄い進化していた。狸と狐うどんしかなかったと思うが…






...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 12:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ会のお知らせ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48836716/</link><description><![CDATA[明日はいよいよ前日となりましたので、念のため再掲します。
■ 開催日
12月27日（土）
■ 集合時間
13時頃〜（夕方前に自由解散予定）
■ 集合場所
☀️ 晴天時
川口市・彩湖 道満グリーンパーク 南第二駐車場
🌧 雨天時
島忠ホームセンター 草加舎人店 屋根付き立体駐車場
年末でお忙しい時期 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 23:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>醤油ラーメン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48835086/</link><description><![CDATA[九州では、10年住んだが私の知る限り絶対に食べれない濃厚醤油ラーメンだ。



八王子みんみん
ネギ皿とバラチャーシューメン大



...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 21:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>船窓から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48831251/</link><description><![CDATA[朝食を食べ終えて瀬戸大橋を望む。






...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 07:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>6年振りの帰省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48830590/</link><description><![CDATA[

船内に誘導され、エンジンを切る。
さっきまで走っていたはずなのに、
もう別の時間に入った気がした。

帰らないまま、時間だけが過ぎていた。
CLA45 X117とともに、
NTG5.0 SSD化発祥の地・大阪へ。
フェリーに身を預け、東へ。
これは、独りで走るロードムービー。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 20:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>📢【12/27 プチオフ会 開催のお知らせ（最終）】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48816726/</link><description><![CDATA[みん友の皆さま、こんにちは。
先日のブログやメッセージをきっかけに、
プチオフ会の場所と日時がまとまりましたので、改めてお知らせします。
■ 開催日
12月27日（土）
■ 集合時間
13時頃〜（夕方前に自由解散予定）
■ 集合場所
☀️ 晴天時
川口市・彩湖 道満グリーンパーク 南第二駐車場
🌧 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 03:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>【プチオフ会 場所ご相談】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48795694/</link><description><![CDATA[📣12/27 (土) 13時〜予定
先日の帰省ブログにコメント・いいねを頂きありがとうございます🙇
さっそくですが、12月27日（土）13時頃からプチオフ会 をやれたらと思っています。
問題は【場所】でして……
もう東京を離れて10年近く経ち、最近の“集まりやすい定番スポット”が分からず💦
ど ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2025 10:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>暮れの帰省計画！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48779788/</link><description><![CDATA[今年の暮れ、約6年ぶりに東京へ帰省することになりました。
……と言っても、実家は上野原市へ引っ越してしまったので、正確には“山梨帰省”ですね😅
今回は CLA45で大阪までフェリー移動 → 小田オートさんへ入庫 → そのまま実家へ という流れの予定です。
本当はエボで帰りたかったのですが、ただいま ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 00:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【クロスクライメート 3シリーズ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48679733/</link><description><![CDATA[本企画への意気込みをお願い致しますタイヤサイズがあれば良いのですが…
今までCONTINENTAL DSW06 Plus！の一択状態です。
何故ならば、九州は佐賀県佐賀市になります。年々暑くなり九州は亜熱帯気候になったのではないかと思える気候変化です。それでも冬は雪が降ることも屡々あります。しか ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 11:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>CZ4A 甦る零 ―序章―</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48636871/</link><description><![CDATA[なぜこの写真をあげたのか？
答えは零式戦闘機だ。
零戦は三菱が主に機体を担当し、心臓部のエンジンは中島飛行機（現SUBARU）が担っていた。
つまり、三菱と中島。今でいう「ランエボ」と「インプレッサ」は、もともと同じ仲間だったのだ。
彼らはかつて世界を相手に闘い、空を制した。
相手はドイツのメッサー ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 00:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>もの申す！低粘度エンジンオイルの使用について！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48577363/</link><description><![CDATA[とあるショップでロイヤルパープル5W-20を勧められ、0W-5と言う強者もいるので大丈夫ですと…また、近代自動車はF1を始め、ほとんど抵抗の少ないオイル低粘度化してきている。エボ10も旧型からの4G63より4B11からはアルミシリンダーブロックとなり進化しているから、固いオイルは止めた方が良い！であ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 16:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>足廻り2025 サスペンションセッティングと方向性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48432062/</link><description><![CDATA[2025年5月吉日
（CZ4A）向けサスペンション最終仕様の構成
とセッティングメモをまとめました。目的は「峠・サーキットでの高い旋回性能と応答性を確保しつつ、跳ねや突き上げのないバランス設計」とする。
目的：峠と年1～2回のサーキット、跳ねない・突き上げないが旋回性の高い車にしたい
【最終サスペン ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2025 05:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>4月から呪われている！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48419197/</link><description><![CDATA[呪いは、先月のGW前！妻のCLA45から始まった。
呪いは4月18日金曜日だ。
リアマフラーの修理整備を行っていた際の出来事。ジャッキアップ中にジャッキが沈み込み倒れたのだった。もう少しいける。いやもう少しいける。と上げていたその瞬間、砂利道劣悪地面では、安定した一点を支えきれず、ジャッキが沈み込ん ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2025 21:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴13年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48358149/</link><description><![CDATA[4月6日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2025 16:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>久々に見た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48301102/</link><description><![CDATA[やっぱり格好いい。
後のトランク処理がやっぱり今一なのは今も昔も変わらなかった。]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 01:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>実家だが…車庫を潰された。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48103330/</link><description><![CDATA[倉の横が車庫だった。
車なんざどうでもよいと潰された。どうにか復活させねば。


]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 04:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>車いじりに主夫は夕飯を作るのですよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48092882/</link><description><![CDATA[昨夜は子供らにサルティンバッコを作る。
私は白ワインで食すのですよ。



...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 09:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>実家に帰る時は！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48069477/</link><description><![CDATA[サイドステップとはよく言ったものだ。
従姉妹らが集まる時はその子供らが集合しはしゃぎ回るのですよ。


子供から見たらまさにそのものだ。しかも足を掛けて飛び跳ねるのです。
防止は必須なり！...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 19:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>季節外れの台風前に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48056276/</link><description><![CDATA[洗車するのですよ。





Wax掛けまでして雨に備えるのです。綺麗になって嬉しいけどさ、やっぱりフロントリップ回りに違和感が…...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2024 23:06:29 +0900</pubDate></item><item><title>似た者同士・Germany VS JAPAN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48018394/</link><description><![CDATA[


2.0Lターボ AWD 
これにインプが加わると三つ巴の。
しかし、似た者同士良い意味で仲間なり。

...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2024 14:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>私的な見解。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/48013525/</link><description><![CDATA[やっぱり私は、トランクに付く馬鹿でかい羽と、バズーカの様に大口径なマフラーは受け入れられない。格好良いと思えない！
論外は醜い竹槍マフラーだな。日本車らしいかも知れませんが、品格を著しく落としていると私は感じてしまう。まぁ個人の勝手ですからね。私もヘンチォコリンかも知れません。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 13:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/47982897/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 12:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/47978053/</link><description><![CDATA[Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：Mercedes-Benz　AMG CLA45 X117
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：255/38R19
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 につ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 19:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>スタイルと走破性能が高次元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/47763102/</link><description><![CDATA[今時の現行のMercedes-Benz AMG CLA45 x118に至れば、既に完成形で、ツライチにするぐらいしかないと思われます。
最近のMercedes-Benzは冴えて、攻ゆね。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 23:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>ついに納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/47737911/</link><description><![CDATA[こりゃヤバいや！
私のエボは、かなり評価が下がってしまう。
同じ2lでAWD
新車価格の値段は、3倍弱だが、クオリティを考えたら、

わかる気がします。...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2024 17:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>納車待ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/47702549/</link><description><![CDATA[GWを挟んでしまい車庫証明がおりない！
時は過ぎ行くばかり…
来るのは月末か！

...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 09:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>気まぐれ。18インチ戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/47659252/</link><description><![CDATA[やっぱり18の方が似合うのかなぁ～

...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2024 16:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>久々の洗車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/47150143/</link><description><![CDATA[台風７号ががやって来る。九州は微妙にそれるが、雨の予感あり！
だからこそ洗車だ！]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 18:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>人生に1度は乗ってみなよスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/47110791/</link><description><![CDATA[運転免許を持っている方は、人生で1度くらいスポーツカーに乗ってみなくちゃ勿体ない。エボはその候補として過激にお薦めします。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jul 2023 07:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>女性的なファミリーSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1482619/blog/47087647/</link><description><![CDATA[購入して損はないだろう。ただし周りを見るとヤリスだらけ。それをどう感じるか？
TOYOTAエンジニアさんのコンセプトに添った方向性を重視したい。決して武骨にしてはならない。しかし、その中でキラリと品良くセンスよくまとめていきたい。
しかしながらTOYOTAさん。ちゃんとそちら方向には、コンセプト ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2023 17:36:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>