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源之丞のブログ一覧

2014年04月28日 イイね!

アップデート完了

アップデート完了以前より不足を感じていたブレーキですが、ようやく改善され(し)ました。

昨年の12月に、ずっと家で眠らせておいた後期型ABSに換装。
しかし、少々問題があってクラブの忘年会の時は作動せず、ロックしまくってたんですが(T_T)
現在は原因を突き止めて問題なく作動中♪

そして、昨年末にこちらも家でずっと眠っていたNA2のフロントキャリパーと無限のブレーキラインに、新たにNA2リアキャリパーとディスクローターとパッドを揃えてブレーキをNA2化しました~。ついでにマスターシリンダも新品に交換して。古いんでね(^^)

ABSの対策してたりしたので、なかなかあたりがつけられなかったのですが、先日ついに封印を解いて私のテストコースに行ってみたところ、想像を上回る性能UPが感じられました(^o^)

まず、サイズが上がっているので止まるのはもちろんなのですが、前後のブレーキバランスが改善して、コーナー進入時に今まではアンダーが強めだったのがニュートラルに近づいてコーナリングスピードが上がりました。アクセルを開けられるタイミングも早くなりましたし、また走らせるのが面白い車になってしまった!

まだまだ飽きそうにありませ~ん( ̄ー ̄)
Posted at 2014/04/29 00:24:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | NA1 | クルマ
2013年10月26日 イイね!

急な話ですが

台風の影響が予想よりなく、天気も回復するようなので
もしお時間がある方がいればプチミーティングでもやろうかと思っています。

集合場所は大胡グリーンフラワー牧場横の道の駅に8時集合で
お昼くらいに解散できればと考えています。

もし、参加可能な方がいましたらご連絡くださ~い。
Posted at 2013/10/26 12:06:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | NA1 | 日記
2013年08月27日 イイね!

直前になってしまいましたが告知です

ここに書き込むのを忘れていました(T_T)

急な話になってしまいましたが、今度の土曜日に長野県の菅平でミーティングを行います。
今回のミーティングは、車が好きな人がいろんな方と話して情報交換や交流をしてもらえたらいいなということで、メンバー外・NSX以外の車種でも参加可となります。
詳細は下記の通りです。

開催日:8月31日(土)
時間:横川SAに8時集合
    現地集合の場合は現地に9時30分集合
行き先:長野県菅平
     サングリーン菅平(マレットゴルフ場)http://www.mallet-golf.com/

その他:雨天中止

お昼はバーベキューの予定です。

何か不明な点がありましたらお問い合わせくださ~い。
Posted at 2013/08/27 00:38:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | NA1 | 日記
2012年12月15日 イイね!

群馬NSX連合会 2012忘年会

群馬NSX連合会 2012忘年会クラブ発足以来、初の忘年会でした。
幹事のおのピーさんに感謝です。

時期的に、他の忘年会とかぶってしまって参加出来ない方もいましたが
クラブから8名と、きかん棒さんの友人?のTさんが参加してくださり
9名で栃木県のツインリンクもてぎに行って
昼間はスリパリコースで車の動きを体験し
カートで楽しんで、ホテルツインリンクで忘年会本番となりました。
写真は、私の部屋から見たコースと外のイルミネーションです。

1次会でだいぶ飲まされましたが
危ないと判断して、大量に食べましたので
何とか記憶が飛ぶことなく、2次会まで終了しました。
他のメンバーもだいぶ楽しまれたようで
人によっては部屋に戻って3次会までやっていたようです。

お酒が入ると危ない人がわかりましたので
来年はうま~く逃げないとね。(笑)

翌日はコレクションホールの見学と
その裏側で写真撮影会でした。
そのときの写真はきかん棒さんがUPしてますので
そちらを見てみてください。

参加してくださった皆様、お疲れ様でした。
Posted at 2012/12/15 20:24:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月12日 イイね!

まだ確定ではないんですが...

先週末は、私も福島に行く予定でしたが
急ぎの仕事が入ってしまい、時間が十分確保出来なくなってしまったので断念しました。

遠出は出来ませんが、少しなら乗る時間があったので
洗車してから乗りました。
そして3速7500回転まで引っ張ったところ、メーター内に光るものが。

燃料が残りわずかだったので一瞬燃料の警告灯かと思いましたが
位置が違うなぁと。
よく見てみると、エンジンチェックランプですわ(^_^;)

その後はゆ~っくり帰ってきましたが
エンジンの調子がおかしく感じることもないので
おそらくO2センサーがお亡くなりになったんでしょう...

古いから仕方ないとは思いますが、もうちょっともって欲しかったなぁ。
そこで悩むのが対処法です。
現時点で考えられるのは次の通りです。


O2センサーの交換工賃はけっこう高いので
いっそのこと、エキマニも変えてしまう。


エキマニよりも優先すべきことがあるので
O2センサーだけを交換する。


もしO2センサーだけ交換して
あとでエキマニを交換するときにセンサーを外すなら
その時に壊れると困るので、O2センサー付きの純正エキマニを中古で探して
それでしばらくしのぐ。


悩む前に、診断してもらいに行かなきゃなんですがねぇ。
道に新品のエキマニ落ちてないかねぇ。
もちろん、O2センサー付きで(笑)
Posted at 2012/09/12 22:09:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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