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先日のオフ会以降、ちょっと乗り方に違いが出てきました。

それはティプトロをよく使っているのですが、減速していくと勝手にシフトダウンしていきます。

これはそこそこ便利だな。

と思っている。

しかし強制的に『－』してもなかなか落ちてくれません。

そこで、もっと積極的にシフトダウンしないもなのか？

あるとき、アクセルをほんのちょっと踏み込み、ティプトロで『－』すると・・・・・
驚くほど瞬間にシフトダウン！
いわゆるキックダウンなのですが、感動間違いなしの瞬間シフトダウン。

やみつきお約束の早さです。

４ＡＴのキックダウンと比較すると比べ物にならないほど、ほんとびっくりしますよ。

ＤＳＧでない方でも、ＤＳＧなみのシフトダウンを味わえます。

ＦＳＩのみなさん、今週末お試しあれ。

くれぐれも『Ｄ』ポジションでシフトアップしようとして『Ｎ』に入れないように・・・・よくやるんです(笑)

いやー暑かったですね。

神奈川Ａ３ＳＢ愛好会

そんな日に あにき@S-Cars Club さん の HOT バージョン
(2.0TFSI S-Line APR273PS仕様) よかったですね。

うーむすごい！とうなずくだけの私は腕組したまま日焼けしちゃったので右手に左手の陰で半分白くなってしまいました(^^ゞ

映像はバイキセノンでパッシングしてもらったところ。
movファイルはでかいのでgif化してみました。

鮫の目のように中でくるくるしているのがわかりますか？

なるほどでしょ！

あにき@S-Cars Club さん＞

また、見せてください。

Photoは ながまつさん におんぶさせてもらって、よろしくです。

ＰＳ

そうそうアコーヤさん

光軸あがりましたよ。ありがとうございました。

登録お待ちしてます。

Ａ３ＳＢがＢＢＳの広告ページに載っててなんかいいですよね。

ルボラン６月号

２７Ｐには

『Ａｕｄｉが現行２２種類のモデルを４０種類に拡大する』

とありますが、そのときＡ３はどのように進化しているのだろう？

最近、缶コーヒーやドリンクについている車のフィギュアーが面白い。

勝手に名づけて『CANCAR』

写真はご存知 LP500S 1/100

なかなかの作りこみです。

Ohdyさんところのルノーもいいですね。

現在、このランボルギーニとフェラーリを追跡中です！

アウディ編ないかな？

A3
A3SB
A4
A4Avant

A6
A6Avant
A8
Q7

TT
R8
qattro
qattro Leman

の１２車種くらいでどう？
これ以上はコンプリートできなくなるので勘弁(^^ゞ

A3SB 全色でもいいよね。

この記事は、Roots/「ルノーF1ミニチュアカー」キャンペーン について書いています。

今回の走行データをまとめてみました。

ODD 5064Kmから7772Kmまでの給油記録と高速料金です。
燃費は帰路のなか落ちたものの全工程12.71K/Lを私にとってはうれしい結果でした。
皆さんのようにぎょっとする燃費ではありませんが、今度はぎょっと驚くような燃費走行をしてやろうと心に誓ったのでした。

とりあえずこの高燃費で通算の燃費にも大きく変化。

いやさすがFSIです。

#	区間	FROM	TO	T-F	TRIP	給油	単価	燃費	金額	高速
1	横浜→名塩	5064	5600	536	536.5	39.00	142.0	13.76	5538	-
2	名塩→古賀	5600	6185	585	584.1	44.30	142.0	13.19	6290	-
3	古賀→大分	6185	6380	195	-	-	-	-	-	17350
-	大分市内	6380	6473	93	-	-	-	-	-	-
4	大分→美東	6473	6771	298	585.9	47.00	142.0	12.47	6674	-
5	美東→大津	6771	7302	531	530.9	43.70	142.0	12.15	6205	-
6	大津→横浜	7302	7771	469	-	-	-	-	-	17350
-	最終給油	7771	7772	1	470.6	39.01	140.0	12.06	5461	-
X	合計	5064	7772	2708	2708.0	213.01	141.6	12.71	30168	34700