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本日の入庫時にぶらぶらしていると・・・・

お腹が気になりました。


手前をぶらぶらしている私の娘ではなく。

モーリシャスブルーの１．８Ｔの床に映りこんでいるその底面のことです。

きれいにカバーされていているんですね。


聞き違えでなければ、もうすぐＡ５の受付も始まるそうです。

私自身、そんなにガンダマーなわけではないのですが。

写真は、よく見るとジョニーライデン操るゲルググの頭を思わせる造形美。

ジョニーライデンもＡ３ＳＢをみるとそう思ったに違いありません(笑

私は、最近この丸みがすごく好きなことに気づきました♥

なんていうか小型宇宙船のコックピットを彷彿とさせるこの球面体。

『真紅の稲妻』

というらしい（というくらいガンダマーではありません）。

私的には『辛苦のエコランナー』ですけど・・・・

もう少しフォトギャラにも入れてみましたのでご鑑賞ください(笑

いや好きだな～ここ。

どうです？

ほんと美学でないけど、代車のアトラクションを観察してみると外観での違いに気がつきました。

一般的に知られているのは、

グレードエンブレムの有無
マフラーエンドが２本か１本
７本スポークか９本スポーク

ですよね。

しかし、こんなところのデザインにも違いがあります。

対向してくるＡ３ＳＢのここで見分けるには相当の胴体資料句が必要でしょう。

ちなみに、どちらもキセノンです。

走りました！

カッティングシート貼って２７００Ｋｍ。
思ったほど汚れないんですよね。

高速でのロングドライブはほとんどブレーキを踏まないということと、帰路の土砂降りの中でブレーキダストが洗い流されてしまったことで、意外に綺麗なんですよね。

でもって、熱によるはがれたり熔けたりはしませんでした。

街乗りのほうがうんと汚れそうだけど、

とりあえず耐久性は問題なさそうです。

明日の九州旅行へは実験をかねてこのホイールで出かけます。
見かけた方はやさしく声をかけてね。
頭の中のイメージとしては赤がいいけど、やっぱりダークグレーぐらいがいいかも。