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皆さんわかりました？
私は今回はじめて知ったのですが、私だけがわかってても周りが知らないとやっぱり事故の元。

基本的に表示ではなく標示でしたね(笑)
２．追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止
(1),(2)はＡおよびＢの部分を通行する車両に対して追い越しのため右側部分にはみ出して通行することを禁止する場合。
(3)Ｂの部分を通行する車両に対して、追い越しのために右側部分にはみ出して通行することを禁止する場合。
３．進路変更禁止
(1)図示のＡの車両通行帯を通行する車両がＢの車両通行帯を通行すること及びＢの車両通行帯を通行する車両がＡの車両通行帯を通行することを禁止することを示す。
(2)図示のＢの車両通行帯を通行する車両がＡの車両通行帯を通行することを禁止することを示す。

とながながと書き写しましたが、黄色の実践と白色の破線の場合は車線変更は可能のようです。そして、追い抜きと追い越しは違うのでＢが違反車ということのようです。
黄色の実践と白色の実線の場合は白色側から黄色側へ可だけどその逆は違反。これが皆さんがよく理解しているルールのようです。

だから、問題にあるＡの車にはやさしく譲ってあげましょう(^_^)v

乗れないストレスをフォトギャラリー製作にあててみました。
ちょっと埃が気になりますがグッジョブです。

Part I から見てくださいね。


Audi Miniature A3SB 1/43 Part I


Audi Miniature A3SB 1/43 Part II

幹線は乾いてきましたが、
一歩(一輪?)裏に入るとこの状況。完全凍結状態。
本日日照時間にも寄りますが今夜も凍るところはありそうです。
心して進入する必要があります。
写真のようにバギーやＡＷＤでないと不安です。
皆さん気をつけましょう。
コインパーキングも入り口が凍っているので入れない車もたくさん。
弱いですよね雪国横浜？
港北ニュータウンはどうなってるでしょうね？