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凄くよくできた車ですね。
ＡＴの操作はちょっと親しみにくいです。
しかし、1500回転でどんな坂道も登っていく力強い車。
今でも見劣りしないデザイン。
意外に加速がいい。
燃費の悪さが玉に傷。
まわすと5KPL。
でも、乗ってて楽しい車で結構はまります。

A3SBが納車される前に、出してもらった代車で600K走行。
もちろんAUDIの代車ではありません。

1500Kを越えたあたりからトルク太くなったような気がするんですよね。
特に2000RPMあたりからグイグイと出てきます。
80KPHからの加速も若干スムーズなります。
といっても現在1521Kなので気のせいといっても否定できない感覚ですね。
季節が車にちょうどよい時期になったのかもしれません。
きっと皆さんのSBもこの時期快適になっているのかも・・・！

今日の首都高は非常に混んでましたね。
ビーナスフォートに行ってみたら、藤原とうふ店のAE86が飾ってありました。ふむ、カップフォルダーにカップがささってる。
ともあれ綺麗ですね。

今回の燃費計測は、305Kmに対して42Lを要求されました。
ぬよわ走行のつけがまわってきました。しかし、134円なのでよしとするか！

てなわけで、経験値1505K。
そう、とりあえず馴らしを気にする時期を過ぎたわけでして、Ｓモードを楽しむ今日この頃。

やはり、Ｓモードは楽しい。

昨日、ＷＥＢを検索していてこんなページを発見。

http://www.mobile.sony.co.jp/

ここの、ＣＡＲ ＦＩＴＴＩＮＧからアウディＡ３ １６年式をみてみると目から鱗です。

そこで、ちょっとチャレンジをしようかと思いＤで相談。
するとピックアップツールとかリムーバーというのがあるらしく。
ＷＥＢで検索してみると。
http://www.f-gear.co.jp/tsuzuki_ten/index.html

にあることがわかり早速出動。

非常に人当たりのよい店長で店内もワクワクしてきます。

結局、オーディオ・リムーバー。
商品名は、RADIO REMOVAL TOOL SET \1890-

本当は、ETC取り付けに必要なヒューズなどがほしかったけど、このツールは手ごろな価格で満足。
お気に入りのお店です。

その夜は、ETCの取り付けに５時間、正味は３時間くらいで可能だと思いますが、シガー増設のACCラインを探すのに時間がかかりました。

何はともあれ、今日は快適なETC生活。

今日の経験値１３５９Ｋ。

成長しました。

朝は、うちのＤで、知り合いのシルバーＴＦＳＩの納車があったので冷やかしに出かけ、パチリ。
これで、このＤにはみんからメンバー含めて知り合いが４人で４色。ＳＢ着実に増殖中。

夕食後、ＥＴＣ自力設置開始。
欲張っていろいろ試みたのですが結局ＥＴＣのみ設置完了。
深夜の東名で試験走行。
バッチリＯＫ（ここでバッチグーといってはいけない）なわけで、調子に乗って「ぬよわ」体験。ウェットなので「ふわわ」体験中止。
やっぱりＥＴＣですよね。取り付け日記は後日。
というわけで今日の経験値１２８９Ｋ。
忘れていた開門の術を思い出す。
あと、ちょびっとクラクションができるようになってきた。