as800eのブログ一覧

スタッドレスタイヤの季節がやってきました。

シロッコとGTIとで使っていたホイールは16インチ。
Rには物理的に無理です。

というわけで7年ぶりに社外ホイールを購入することになりました。

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ヤングの頃に購入したクルマは純正が鉄チンホイールでした。
ですので、社外ホイールを購入するのは自然の流れでした。

シビックSiにはレイトンハウスのホイール。


CR-X SiにはBBS RG。


どちらも当時のトップグレードです。
なのに鉄チンって今では考えられないですね。

この二台以降、夏タイヤ用に社外ホイールを購入したことはありません。
(デルタはクロモドラのマグネシウムホイールだったが、これは個人売買で購入した時点で履いていた)

以降のクルマではスタッドレスタイヤのため、仕方なく社外ホイールを購入しています。
ホイール選びの基準は

・とにかく安いこと
・同じ価格なら洗いやすいこと

の二点。
そうやって選んだホイールたちがこちら。

アルファ147


コペン


シロッコ


7GTI (シロッコのお下がり)


(205、デルタ、ミニは純正ホイールを使用)

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今回、7.5R用にホイールを購入するにあたり、何故だか黒いホイールを履かせてみたくなりました。
結果、エッティンガーRXのマットブラックをチョイス。
純正の1インチダウンの17インチにしました。(DCC無しGTIと同サイズ)



それなりに安いホイールで黒はRX一択でした。(そのショップでは)

7月に発注したのですが、マットブラックは在庫がなく、ずっと待たされていました。
本格的な冬の前に間に合ってよかった...
11/21の朝、路面が凍結していて激ヤバでしたけどね。

インチダウンしたとは言え、45扁平。
こんな扁平率のスタッドレスタイヤは初めてです。



ちょっとガラが悪くなったような...

4WD+スタッドレスの組み合わせはデルタ以来17年ぶりです。
少し楽しみだったりして。

まあ、過信は禁物ですけどね。

関係ないですが、Rの純正ホイールって7GTIの手裏剣より軽い気がしました。
重量を測定したわけでは無いのであくまでも気がするだけですが。
(どちらも18インチ)

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当地の紅葉も終わりそうな勢いです。
急に寒くなりましたもんね。



あっという間に年末に突入です。
時間のやりくりが難しい今日この頃です。

ネタはあるもののブログを作る時間が取れん...

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答：
車種名：ホンダ S800M
型式：AS800
年式：1968

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答：
20年くらい問題なく使えるといいです。
(20数年使用したカロのシザルヘンプはボロボロになっていてもう限界です)

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

11/11に7,7777kmに到達しました。


平均走行距離が1,500km/月を越えていたGTIと比べると少々ローペース。
Rにしてからの遠出は、娘の送迎で山梨へ行ったのと、急に思い立って千里浜へ行ったくらい。

ドライブに最適な季節もあっという間に終わったかの如く、急激に冷え込んでまいりました。
最低気温が0℃前後の日もあったりするのでそろそろスタッドレスタイヤへ交換したいところですが、未だに手元に無いという状況。

(GTIはシロッコから引き継いだ16インチを使用していたため、Rへは引き継げず)

来週には交換可能になる予定なので、あと一週間は何事もありませんように...

レースそっちのけでリバリーエディタで遊んでます＞グランツーリスモSPORT

(参考画像はネットでの拾い物です)


●ランチア・デルタHFインテグラーレ　コレッツィオーネ


デルタの最後の限定車コレッツィオーネ。
専用カラーのボルドーレッドと黄&青のストレイプが特徴です。

[ゴルフGTIコレッツィオーネ]


特徴的なボンネットの穴をデカールで表現してみましたが、艶有りなので残念な出来に...


●プジョー205T16


1980年代、プジョー躍進の一助を担ったグループBのモンスターマシン。
これの活躍を知ったのが205GTI購入のきっかけの一つでした。

[208T16]



●無限MOTULシビック


歴代ホンダ車のベスト10に入るであろうステキデザインだったワンダーシビックを、無限がグループAレーシングカーに仕立てた名機。
これの活躍を知ったのがシビックSi購入のきっかけの一つでした。(ワンダーじゃなくてグランドだったけど)

[無限MOTULシビック もどき]


ワンダーシビックリスペクトなのでリアは当然ブラックアウト。



●ランチア・デルタHFインテグラーレ (マルティニレーシング)


最初、これくらい作成したところで保存せずに電源を切るという暴挙に...


PCなら「保存しますか?」って聞いてきたり、自動保存とかあったりしますが、PS4がゲーム機だったことを忘れていました。

その後、気を取り直して作成したバージョン。


フォントが一種類しかなく、変形もできないのでこれで放置のつもりでしたが、日曜日の天気がイマイチすぎたので引きこもってコツコツ仕上げました。

[マルティニレーシング GTI]


オリジナルのデルタリスペクトなのでこのデザインになりましたが、プレスラインを完全無視しているのは如何なものかと...
でも、カッケーからいいです。
自画自賛です。(^^

また、動画だといいんですよね。



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今のところデフォルトで用意されたデカールやパターンしか使えません。
また、作成した図のグループ化ができないので、例えば今回のマルティニロゴはボンネット、ルーフ、サイドの三回作成しています。
(右から左へのコピーは可能)
あと、文字が用意されているもののテキストでは無いので大きさや角度を合わせるのが面倒です。

これらはユーザー作成デカールの登録ができるようになれば解決しますが、その頃には飽きている気がします。