あまりにも不便な水素自動車を諦めてガソリンハイブリッドのアコードにしました。 以前よりデザインがとても良いと思っていたのでかなり気に入ってます。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年12月21日
新車で我が家に迎え入れてから丸24年。いよいよ25年目突入します。 楽しすぎる車です。 これまで北は知床から南は指宿まで日本中に連れて行ってくれています。こんなに楽しい車はそうそう無いですね。 欲しい人は一刻も早く所有するべきだと思います。
所有形態:現在所有(メイン)
2013年03月20日
趣味車として。トランスポーターです。 凄く使い勝手が良いです!
所有形態:現在所有(サブ)
2023年12月30日
ずっと羨望の眼差しで見ていた車。 思い続けたら願いは叶うという事なのか良い出会いから我が家の一員となってくれています。 雰囲気が最高です。
所有形態:現在所有(サブ)
2017年03月04日
街中でフェラーリやランボルギーニよりも見る事がない(笑) 電車みたいにスーと走る感じが新鮮 インフラ整備が充実すると良いのですが。 残念だがインフラの充実どころではなく、水素ステーションの廃止や臨時休業が多すぎて水素難民になりそうなので諦めました。 車はかなり良かったので残念です。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月04日
初の四輪。当時憧れのクルマでした。 乗ってるだけでモテてましたね(^ ^)
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月06日
速すぎて危険でしたが、とても楽しかった! 峠やサーキットに仲間内で走りに行ってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月06日
ヘルメットが必要となり、タクトから乗り換えました。 この時から勉強そっちのけで峠小僧となりました(^ ^)
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月06日
初めは不満ありげだった嫁さんですが、今ではこのクルマの大ファンです。 スタイリングの良さと使い勝手の良さは男性、女性問わず評価が高いです(^ ^) もう少し燃費が良ければ言うことなし。S2に劣りNSXと大差無いのはキツイです(>_<)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月07日
最高のセダンだと思います。この車両に出会えて良かった!
2025年12月22日
水素ステーション次第なんですよねー。 夜間営業もないし、日曜日営業している所も限られている。 臨時休業も多すぎる。
2025年03月30日
何もない直線道路は不満ですが、ワインディングは最高過ぎて泣けてきます。
2025年01月30日