nabemitsuのブログ一覧

最近何か眠いなべみつです！
春だから？r(-◎ω◎-) 考え中.....

言葉やパーツ名を調べながら書いているので間違っていたらごめんなさい
m(o･ω･o)mｺﾞﾒﾝﾖ
ではでは、今回やったことはこんな感じです↓




外したエンジンをさらにバラバラにします。


外したボルトは袋に入れて名前を書いて保管



冷却ファン＆オルタネータとエアカウリングを外します。


このファンで空気を取り入れてエンジンを冷やしてるのか(・・∂)ﾅﾙﾎﾄﾞ・・・



キャブレターはウェーバーの２６Φです。



ロッカーボックスを外すとバルブの駆動系が見えます。



カバーを全部外した姿です。
すげー、空冷っぽい　ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞ;･_･)_θ☆( >_<)


んで、どんどんバラしていって・・・（手が油まみれで写真ほとんど撮れんかった）


ピストンとシリンダー取れた！
ピストンにはカーボン付いていましたが、けっこうキレイだと思うのですけどいかがでしょう？



シリンダーヘッドにもカーボン付いている・・・


オイルパンを外した写真。
茶こしみたいなの付いてる！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-


外したオイルパン。
何ℓかはわかりません。ボコボコやな・・・



クラッチ系です。
左上がフライホイール。
右上がクラッチカバー。
真ん中がクラッチディスク。
チンクのフライホイールはでかいそうですが他のを見たことないからわからん（笑）


ここまでやって、カムシャフトを外そうとしたら用事ができてしまい、今回は試合終了～



ちょっと時間が余ったのでうちのチンクを紹介。


顔。
ライトが無いと怖い・・・




エンブレムはアバルト。（色の剥げ方がイイネ！）



メタルトップはお店にお返ししてキャンパストップに変えます。



Fタイプらしい白ハンドルとメーター。


あっ、そうそう今回発見したのですが、このチンクは650ccだということが判明しました。ピストン径が少し大きいとシャチョさんに言われて調べたら(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪
アバルトのエンブレムは伊達じゃなかったですね。

さあ、始まりました！

題して・・・

FIAT500レストア記録！
自分用の記録もかねてアップしていきたいと思います。


まずはアクティブさんにチンクを運んでもらい車庫にIN！

ようこそ我が家へ♪





そして、エンジンフードを外して・・・



いろんなものを外して、外して、外して・・・





エンジン外れました！




空っぽのエンジンルーム。


日も暮れてきたので今日は作業終了。
１時間くらいで取り外せました。
素人でもこのくらいってどんだけ構造シンプルだよヾ(･･;)ォィォィ
次はエンジンを分解します。