GTE　板金修理　後編

後編は修理後の様子です☆

ピカピカに直りました。

フェンダーは元の部品を使って修復し、パネル１枚を塗り直してくれたそうです。

フェンダーとウインカー、ヘッドライトのラインもピッタリ合っています。


バンパーも元の部品を再利用して補修し、１本丸ごと塗り直しです。


ナンバープレート裏にある開口部の網がボロくなってきていたので、
新しく貼り直しておいてくれました☆



ウインカーレンズは新品交換。


こちらが破損したウインカーで、赤丸部分は破損箇所です。

レンズは一見無事そうにも見えますが、
固定が全く不可な状態で、複数箇所が砕けてしまってますね。


ヘッドライトのズレは、周辺部分を修理したことにより掛かっていたストレスが緩和されたため、
固定の微調整により完璧に直りました。


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今回は２週間ほど車を預けての作業になるので、
下記の２箇所も追加で修理してもらうことにしました☆

まず１つ目は触媒の遮熱板。

２年ほど前から、本来触媒側に溶接されている遮熱板を固定するためのブラケットが
劣化によりモゲてしまっており、遮熱板が取り付けられずにいました。

これが無いと車検に通らない可能性が大きいそうです。。。

ちなみにブラケット側には遮熱板固定用のボルトが折れて残っていたのですが、
これも取り除いて頂き非常に助かりました。


次はウーファー。
ウーファー自体はトランクに置いてあり、電源はバッテリーから直で引っ張っています。

今回フェンダーが潰れた衝撃により、フェンダー内で電源ハーネスが切れたのではないか
と思い、合わせて調べてもらいました。

黄色い電線がウーファー電源のハーネスです。

断線箇所を調べて貰った結果、
全然関係ないトランク内でギボシが外れていただけの様です（＾＾；

対策としてハーネスを延長しておいてくれました。


今回の修理は、昨年オールペンして頂いた板金屋さんで実施してもらっているので、
色の調合もハーネス類の配策事情も把握されており、
とても満足のいく仕上がりとなりました。（＾＾）v