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イイね!
2012年09月10日

「コンッ」っていう音。

昨日(9/8)は1週間ディーラーに預けていたGTEを受取りに行って来ました。



今回作業してもらった内容は左フロントアッパーアームの交換。

なぜ片側だけかと言うと、以前から減速時に左前辺りから
「コンッ」という音が出ていたので何度かディーラーに相談していました。

最初は6月頃に見てもらったのですが
「アッパーアームにガタがあるので原因はそれかも知れないですね。」
という回答。

とは言っても前回交換してから1年半しか経って居ないのにそんな音が出るほど
(結構大きな音です)劣化するハズがないと思い、その時は見送りました。



で、8月の車検前に足回りのブッシュ類をいくつか交換し、様子を見ることにしました。
ところが症状は解消せず。。。

やっぱアームなのかな と思い仕方なく交換しました。

これが今回外したアッパーアーム。




“R32のアームはすぐガタが出る”という話はよく聞きますが、
当たりが悪ければ1年半で使えなくなる物なのでしょうか?


交換後。

ディーラーから出てすぐ近くの駐車場にて まずは撮影です。

音とは関係ないですが、
今回取り付けた部品の方が錆びてるってどうゆうこと??

その後 試運転がてら近所を走りましたが、

めっちゃ音鳴ってるしorz


ちゃんと確認してくれたのだろうか。。

いつも色々とお世話になっているのであまり文句は言いたくありませんが、
なんだかなぁ~。。。

ディーラー入庫用のこのタイヤも そろそろ溝が限界なので
溝有りタイヤ付きのロンシャン履いちゃおうっかな(^^;

音は気にしないことにしよう(笑)
ブログ一覧 | E-HR32 GTE | 日記
Posted at 2012/09/10 01:14:58

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この記事へのコメント

2012年9月10日 8:31
テンションロッド周り、アーム付け根とか怪しいとこは沢山ありそうですね。
ジャッキアップして手で揺すったくらいでは分からないことがありますからね!
コメントへの返答
2012年9月14日 23:31
テンションロッドも2年半前に新品交換しているので大丈夫かなと思っていたのですが、やはり怪しいですかねぇ。。
足回りは至るところが錆びまくっているので鳴ってもおかしく無い状態ではあります(笑)

仰るとおりで、走っている時にしか鳴ってくれないんです(・・;
2012年9月10日 18:07
アッパーリンクは32の泣き所ですからね(´Д`)

ワダズのもノーマルですが異音は出ていませんがそろそろヤバイかもです(´Д`)
33になるとI型になるから縦の衝撃に強いから劣化は皆無なんですがね。。
コメントへの返答
2012年9月14日 23:43
>32の泣き所
ほんとに泣いちゃってます(笑)
いや、笑ってるのかも(爆)

ノーマルの方が社外の物より柔らかそう(?)なので音も出にくそうな気がするのですがね。。
そろそろですか(・・)? そこのディーラーでは「多少のガタは問題ない」って言っておりました(^^;

33はI型(?_?) 調べて見ます!
2012年9月10日 19:06
32のはもともとガタってるって聞いたことあるよ。新品1年半でダメになんないっしょ。俺もテンションロッドとかスタビなんじゃないかと思うけどなー。
コメントへの返答
2012年9月14日 23:53
もともとー!(爆) なんかそんな話を何年か前にLEE坊さんから聞いた事あったかも!w

スタビのリンクは7月に交換してみたのですが、スタビを支えているブッシュはまだ交換していなかったです! そのうち交換してみますφ(..)
2012年9月10日 22:43
タイプMで継続車検した時にガタがあると言われてアッパーアームを交換したけど、違和感を感じてなかったから変化なかったなぁ。(低次元ですみません)
音がするって気になりますよね~
コメントへの返答
2012年9月15日 0:00
だいさんも交換してたよね~、なぜか覚えてますw 僕は2回も交換しましたが2回とも変化なんて感じられ無かったですよ(笑)

あ、たしかその時クラッチも交換して繋がり具合を実感されてませんでしたっけ?
ぜんぜん低次元なんかじゃないですよ~

音・・・、排気音をデカくして消そうかな(爆)

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