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イイね!
2014年10月29日

日産 プリメーラ

日産 プリメーラ 地元で偶然捕獲した日産・プリメーラ。この年式の車もそろそろ記録対象になるのではと思います。

最近では全くと言っていいほど遭遇する機会の無くなった前期型で、実用車として使用されているようです。ホームグラウンドが同じな当ブログと同系統のブログ様がこの個体と同じ個体と思われる個体を掲載しておられたのですが、「最近はいなくなってしまった」との文があり、心配していたもののきちんと現存しているのが確認出来て良かったです。本拠地が変わったのかもしれませんね。


欧州車風のデザインは当時のオペルなどの雰囲気も周到しているような気がします。また、ハンドリングまでもが欧州車然としており、一般ユーザーからは乗り心地の悪さが指摘され、後期型ではマイルドな乗り心地になるように改善されています。

しかし、プリメーラの技術は日産がサンタナをノックダウン生産していた際に得た技術を生かして取り込まれたのではと個人的に思っていますし、あえての乗り心地の悪い欧州車然としたセッティングにしている事から、元々はかつてサンタナに乗っている方や欧州車に乗っていた保守層がターゲットだったのではと想像します。

ですので、日産もまさかここまでヒットするとは予想だにしていなかったのでしょうか。ブルーバードから流れた客や、雑誌などで高評価を得ているからといった理由で購入してしまった方には、造りの良さはともかく、乗り心地だけは堪ったもんじゃなかったのでは、と思います。


さて、当時そこまで売れてヒットしたP10プリメーラ。名車と言っても過言ではないでしょう。もしかしたら上記したブログの方が撮影した個体とは違う可能性も否定できないかもしれませんが、絶対そうだと確信できる仕様なんです。

実は、前期で屋根開きです。


こんな仕様が同地域で複数台生存していたらたまったもんではありません。同一個体である事を願います。
ブログ一覧 | 街で見かけた珍車(日産) | クルマ
Posted at 2014/10/29 06:20:41

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この記事へのコメント

2014年10月29日 20:54
初代プリメーラここ数年全く見掛けなくなりましたね…。
あれだけ売れたのに。
15年位前ですが、前期の2000、MT車を代車で借りたことがあります。
12万キロ超えたオンボロでしたがめちゃめちゃ運転が楽しい車でしたね。
一度マイカーで所有してみたかった一台です。
コメントへの返答
2014年10月30日 3:11
自分が幼い頃は友人数人の家がプリメーラ、と言う感じだったのですがねぇ。やはり時代の流れかここ数年見なくなりました。

プリメーラ、特に初代は自分も運転してみたいんですよね。乗られたとは羨ましいです。今では代車でもなかなか無いでしょうし、今となっては貴重な体験されましたね。
2014年10月30日 7:33
おはようございます。
懐かしいですね、プリメーラ。

近所の友達の親が乗っていまして昔よく見ましたが最近は見ないです。
コメントへの返答
2014年10月31日 2:54
自分の友人の親も数人がこのプリメーラに乗っていました。今ではご家族連れはほとんどセダンに乗っていないので、それも時代ですね。

本当に最近では見かけなくなりました。

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