フォード J100

こんにちは
古紙回収業者でマツダOEMとはいえ、フォードは珍しいです、
「フォードの方が格好いい」「フォードの方が安かった」とかで導入したと思います…
正直仕事車なので、別にどーでも良いという人も居られますが、
このクルマをあえて選ばれていたら古紙問屋のセンスは良いと思いますね…

手軽に買えるようになってしまったフォード…
ブランドイメージは大衆車です。
単に「マツダ車のエンブレムの違いだけ」とか言われた時期もありました、
でも当時のアメパトは剛性重視のクラウンビクトリアであれはさすがにいいと思うけど、
OEMにしても、もうすこしフォードらしさを保ってほしいと思いました。

家の近くのは
輸出目的で集めてる古紙業者はスズキキャリィ・ダイハツハイゼットの軽トラメイン、
市町村が回収しているパッカー車は日野デュトロ・いすゞエルフ(両方新明和タウンパック)
だったりします。

市町村ならパッカーでたくさん運搬できるけど、軽トラで回収するとなるとメチャクチャ大変です。
こういうところでも税金投入の収集の偉大さが感じ取れます。

京都の古紙業者は結構古い車両を使用していますので面白いですね。このJ80も３桁ナンバーであったりします。

マツダは昔のブランドイメージから一新したかったので、それらでイメージを変えようとしていたようでもありますね。

日本フォードの登場によって日本人も手軽にフォードのエンブレムバッジ車に乗ることができるようになりましたが、実際に輸入されたトーラスやモンデオなどは輸入車らしくかなり高価でしたね。

大阪府内では古いトラックの使用はやはり難しいので、こちらでも新しいモデルが多いですね。京都や奈良などとなると、古いトラックも期待できそうですが・・・・。