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2018年01月19日

ヒュンダイ XG

ヒュンダイ XG 以前大阪府南部で撮影したヒュンダイ・XG。そういえばこんなのも撮影していましたが、忘れていました。ヒュンダイのモデルは日本で正規販売していた頃、あまりにも売れずに撤退したとよく言われておりますが、このブログでは頻繁に登場するメーカーですので実は売れていた?と錯覚はしませんかね。

このモデルはプラットフォームはディアマンテ。少し前までは三菱のモデルのライセンス生産を行っていたりしたメーカーでしたが、この頃よりオリジナルのデザインが与えられるようになっています。特にこのXGの前期は個人的に好感度が高く、後期はナンバーの位置がバンパー上、トランク部分に移動しマジェスタみたいになるのですが、この前期はいやらしさを感じない、落ち着いたデザインのモデルでは無いかと思います。後に販売されるグレンジャーよりもこちらの方がデザインでは好きでした。
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流石に撤退してから久しくタマも減ってきていそうですが、先日もシルバーのXG、そして黒のTBを見かけましたのでまだ細々と生き延びている個体がいるようです。現在のヒュンダイのモデルはアクが強く結構目立つのですが、この辺のモデルは少々地味であるからかあまり目撃証言が上がらないですよね。

ブログ一覧 | 街で見かけた珍車(ヒュンダイ) | クルマ
Posted at 2018/01/19 23:51:40

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この記事へのコメント

2018/01/20 00:55:48
XGはヒュンダイジャパンで最も売れた車だったそうですよ。
地元でもエボニーブラックの後期が居ましたが、最近見ないので退役したのかな?
因みに会社帰りに良く寄ってるコンビニの近くにレアなエラントラユーロが居ましたが、最近ボルボV40に置き換えられてしまいました…。
コメントへの返答
2018/01/20 23:59:50
そうだったんですね。日本人にも唯一スルッと受け入れられそうなデザインをしていますし、前期モデルは探せばそこそこ見かけた気もします。

エラントラユーロ、自分は撮影出来たのは一台のみなんですが、USのカローラハッチバックのようでめちゃかっこいいんですよね。さすがに部品が厳しくなっているのかも知れませんね。ちなみにグレンジャーLPGのタンクの点検費用は27万円+工賃らしく、それで手放された個体が多いようです。
2018/01/20 16:37:07
オーソドックスなスタイルのセダンでカッコいいですよね! 地元ではいすゞのディーラーで扱っていました。
コメントへの返答
2018/01/21 00:04:10
いすゞのディーラーでも扱っている所があったんですね。こちは関西では大阪や京都、滋賀にまで販売店があり案外探したらちょくちょくは見つかるメーカーでした。細々とながらアフターサービスはしっかり行っているようです。

今見たらこのときのヒュンダイのデザインも特徴的で良いもんです。
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