寧々のブログ一覧

今日は雨だったので、狭い車庫で最終作業開始です
起きたのが昼過ぎだったので、組み立てだけしました

やっぱ６Ｖと１２Ｖではかなり違いますねぇ～

ライト類は夜にならないと分からないけど、テールの光度が全然違いましたｗ
明るいのなんの……ＬＥＤウインカーも届く事ですし、今度はクリアかユーロに変えたいですねぇ～

塗装・組み立て完了画像です
ちょっち分かりにくいので、晴れの日にでも画像撮っておきます　＾＾；

ＧＷ入りましたねぇ～
みなさんどのように過ごしてますか？
自分はＧＷでもエポと格闘中ですｗｗ

イジってても何も嬉しいことはないのだが……楽しさ通り越して、もう飽き飽きしてるのが実情ですｗ
とは言え、エポの外した部品を組み立てないと公道を走れないので……嫌々ながらも今日もエポいじりです……ρ(・ω・、)イジイジ

今日はこれまでの大まかな経過報告です

前ブログにも書きましたが、３ＹＫのジョグの部品は全て１２Ｖなので、移植できる物は全てエポに移植しました
ちなみにメーター関連の球はＴ１０球なので、配線を付け替えてそれも移植ですｗｗ



移植後の画像取り忘れた……orz
まぁ何か寸胴な感じで出来上がりましたｗ



これはジョグに付いてたレクチファイヤーです
何か腐食が凄い……本当に使えるのか？ｗｗ



訳が分からない部品がエポに付いてました……
ネットで調べること２時間強……リレーと整流器でした
無知だと調べないといけないので、時間がかかるｗｗ



新旧エポとジョグの配線図を見ながらやっとここまで取り付けた……ちなみに、ここまでするのに３日間ですｗｗ

１２Ｖのバッテリーが入らないので、ちょっちＢＯＸを加工


見えない箇所なので、不細工でも何でもいいのですｗ



ホーンは愛車のミラから摘出手術しました……２個あって軽車だけど大音声だったのですが……まぁクラクション使うのって、お礼鳴らしくらいにしか使わないからいいかｗ
２個だったのが１個になったので、ミラ君が爆笑問題のあの方のようになっちゃいました……orz

明日は組み立て完了すると思うので、出来上がり画像ＵＰします♪
塗装もある程度済んだので、小奇麗になってますｗ

エンジンが止まらない訳が分かった……コネクターを繋げずにエンジン掛けてましたｗ
初歩的なミスを……orz

しかし大量の白煙はいったい……コイル？プラグ？　もう頭がパンクしそうですｗ

ライト・警告灯などは点いたので、取りあえず配線は合ってるのかな……テスト走行したいが、ウインカーの問題もありまだ組み立てはしてません　ヾ(°∇°*)

取り合えず現象が落ち着いたら、画像などＵＰします　ヽ(･∀･)ﾉ

想像してた通りと言うか……予想通りと言うか……やはり一筋縄ではいかなかったｗｗ
３ＹＫジョグと新旧エポの配線図を見ながら取り付けたのだが、多分間違ってないとは思う
そしてキックをするとエンジンが掛かった

そして問題が発生！！

白煙がもの凄い……そしてエンジンを止めようとして、キーをＯＦＦにしてもエンジンが止まらない……

もう心が折れそうですｗｗ

なぜ１２Ｖ化にしようと思ったのだろうかｗ
今更ながら悔やんでます……orz

嘆いてもしかないので、今日も検索と格闘すること１・２時間……

ありました！！

欲しかった配線図発見です♪　しかも新旧両方ＧＥＴ

コロンブスもこんな気持ちだったのだろうかｗｗ

新型のＮＡ１２はＣＤＩ式マグネット点火なのですねぇ～　簡単に１２Ｖ化出来るじゃん！！
うらやましい……

ウインカーリレー探しなど、明日は走り回るのと配線加工とで忙しくなりそう……
クラクションは１度も鳴らしたこと無いから、ホーンは同じ１２Ｖのミラから１個拝借するとしようｗｗ

取り付けれるかは不明