寧々のブログ一覧

ブログ忘れてる訳じゃないですよぉ～ｗ
夜は外装研磨して、朝起きて塗装の繰り返しで……orz
天日乾燥なので時間がめっちゃかかるのｗ

板金屋みたいな巨大ヒーターが欲しい……お金ないから無理だけどorz
ドライヤーでやるのもいいけど、電気代が……泣ける金額になりそうｗ

今日はリアの泥除け部分の塗装が終わりました
ダークメタリックで少し渋くなりましたｗ

メッキは腐食するし高いし……orz

後はカゴの部分とチェーンガードとライト部分とフロントの泥除けを塗装します

時間が出来ましたら途中経過の画像もＵＰしていきます
雑誌に載れるくらい渋いエポを作ります！！ｗ


さぁ塗装頑張るぞぉ～！！

キャップの空気抜きの加工をあれこれ考えてたのですが……流用出来るキャップを探す方が自作より安いと分かったので、今日はキャップの清掃です

キャップも意外と高いですからねぇ～……

色々と試行錯誤した結果、はやり清掃・研磨が１番安くつきますｗ

今日はホームセンターではなく、￥１００ショップでの買い物です
ほんと何でもありますねぇ～ｗ
まぁ耐久度は信用してないけど……￥１００でドリル刃が買えました
今回使用するのは２ｍｍです



キャップの構造は２・３重構造ですので、耳を落としてやると簡単に外れます
※溶接やボンド・接着剤などで止めてる場合もございます

分解してみてびっくり！！
こんなんでましたぁ～ｗ



分解して外した瞬間、サビがぼろぼろ出てきましたｗ
これはあかんわ……前オーナーは本当にメンテしてたのか？

長期放置してた以外の何物でもない気がするのだが……ｗｗ

これは研磨が大変そうです……　ヽ(TдT)ノ

詳しくは整備手帳にてｗ

昨晩キャブクリーナーを吹きかけて１日放置して、空気抜きの穴をさらにパーツクリーナーを吹きかけてやってみたけど……やっぱダメだったｗ

キャップを振ってみるとカサカサ音が……サビが詰まってるのかな？

空気抜きの口が死んでるので、何とか加工しないと……orz

安易にキャップに穴を開けてしまうと雨水が入るし、かといってパイプを通すと穴が大きくなるし……加工の仕方に悩んでますｗ

パッキンの自作加工を整備手帳にＵＰしときました♪

あまり気にしない給油キャップ
今の実情は……サビがもの凄いですｗ

これは研磨だなぁ～
防腐もしないといけないし、パッキンも交換……

という事で、今日はバイク用品店の南海部品に行ってきました

やはり予想通り部品がありませんでしたｗ

そらそうですよね……販売開始が１９７９年のバイクだし……
なので、ゴムシートを買ってきました

自作でキャップのパッキン製作です

明日はパッキン作りと、多分詰まってると思われる空気口を何とかしないと……
このままだと、キャップを締めずに走る事になりますからねぇ～　（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

モンキーなどのタンク流用を考えたのですが、そうするとせっかく買ったフューエルコックが無駄に……
別口にサブタンクを作って、そこからリザーブに繋げるっていうやり方も考えたのですが……これをすると、またステーやら場所確保やらで面倒になるので中止ですｗ

ヤフオクで調べてもキャップは出品されてなかったので、明日は空気口の修理ですorz

今日あれこれ思案してて、やっと原因が分かりました
状況は走行しててしばらくすると、燃料が流れて来ない
しばらくすると、またエンジンが掛かる
この前と現象は一緒ですね

フューエルコックかな？と思い、純正のに取り替えても全く同じ現象が……
頭の中が？？？でいっぱいになってる時、ふとある現象が頭を過ぎった

ストローの片側を指で塞ぎ、ストローを持ち上げるとストローの中の液体が垂れない
という現象が頭を過ぎったのだ

まさかねぇ～（笑）

給油キャップを緩めると、そのまさかでしたｗ
燃料が流れてくる……

この数日間の格闘はいったい何だったのだろう……

まぁともあれ、原因が分かってよかった♪

と思っても、やはり切ない思いがこみ上げてくる１日でしたｗ

その後エンジンは止まることなく快調に走行出来ました
そして途中から雨が降ってきて、ずぶ濡れになりました
踏んだり蹴ったりな１日でした

風邪引かなきゃいいけど……orz