わてら@GT30のブログ一覧

本屋でこの雑誌を見ていたら、次期エクシーガに関する記述が。

スバルの経営計画の最終局面がエクシーガなんだそうで。

大変関心のある車です、エクシーガ。
今でも気になる存在です。

ボクサーのフィーリング、自分には合います。
ぜひ、６気筒を載せてほしいです。

今のトレンドからすると無理か…。

諸事情により、ニックネームを変更しています。

あまりにまんまなニックネームだと、結構バレるんです。なので変更ー♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

ここ最近、世界戦略車、○セグメント、タイ生産などの言葉を目にする機会が増えました。

以前に比べて、自動車をもつという敷居はだいぶ低くなって（一方で自動車への関心も低くなりましたが）、値段も抑えられています。
技術は進歩して、値段は高くなる一方のはずなのに、値段が抑えられているのは、コストカットや人件費カットが功を奏しているのでしょうか。

最近のコストカットは、大変わかりやすく露わになっています。
外見はデザインの妙でいくらもなんとでもなるのでしょうが、質はやはりそれ相応のようです。
軽々しくて、薄っぺらい感じ…、プラモデルのような組み付け…。

それがあっての低価格なのでしょうが、魅力としては低下しているように思います。

写真のように、最新モデルでも、スイッチ類の機構は、何十年前のそれと同じなのですから。

魅力なし！

最近はストレスフルな毎日で、週末のアルコールが待ち遠しい状態。
我ながらひどいです。

泥酔状態で、iPadから初投稿します。

この一つで欲しい画像や写真が手に入って、投稿まで完結するのは良いですね。

…なことを言いながら、もっと素晴らしいのは、スマホだと気づいた今日です。

今日は、本当に思いつきでスマホに変えてきました。
スマホでも上記は完結することがよくわかりました。
AndroidとiOSの違いに四苦八苦しつつも、慣れりゃどれも一緒との結論です。

スマホはPCなのですね。

にしても、みなさん、よくもまあ○コモショップであれだけの時間を待てるなあと、今日はつくづく思いました。
ご対応いただいた店員さんにも、多くのお気遣いいただきましたが、こちらは、むしろ早く対応を終えてもらって、人数さばいた方がいいんじゃないと言わんばかり、セールストークのほとんどを遮って、早く商談を終えることに専念しました。
とはいえ、気持ち良いやりとりでしたよ、店員さん。

それにしても、最近のテクノロジーは恐れ入ります。

みんカラは毎日見ているのですが、自分が発信するのは大変お久しぶりです。

歳のせいか、これまで情熱をもっていたものにもご無沙汰になってしまっている最近。
でも、そうなってしまうのは情熱をもたなくなってしまうことが追い打ちをかけているんだろうなと、今まで以上に強く思うようになってきました。
個人内のモチベーションやムーブメントは、自分で保っていきたい今日この頃です。

この間、車関係は法定点検くらいの動きで、カスタマイズは一向に進まず。
なので、アップするほどでもありませんでした。

夏のコテージ泊は大変な個人内盛り上がりでした。
これは、バーベキュー同様ますますやりたい感じです。
この勢いで、冬のアクティビティーも再度盛り上げたいところ。

モチベーション向上のため、過去のブログを閲覧すると、永遠のＧＴ３０の記事が。
やはりＬＭは、自分にとってのナンバーワンです。

でも、最近のハイオフセット（インセット）傾向では、なかなかマッチする車が少ない印象。
そもそも、愛機にはサイズもスペックも完全宝の持ち腐れです。

ルークスはそれ以外の方向も見えてくるのですが、フリードはちょっとカスタムには向きません、自分の感じ方では。

ビル足ほどじゃないにしても、足回りが自分には気になるようになってしまいました。

ＬＭが似合う車…一生手に入りません。