第15戦イタリアＧＰ

見所いっぱいのイタリアＧＰ
ミハエル・シューマッハが今期６勝目を挙げ
９０勝目を挙げました。

予選5番手のタイムを出したフェルナンド・アロンソだったが、予選中フェリッペ・マッサのアタックを妨害したとして、予選最終セッションで記録したタイムのうちベスト3つのタイムを抹消されるペナルティが課され10番グリッドから決勝に臨むこととなった。
この措置は、フェ○ーリの陰謀か・・・
アロンソは、予選中にマッサの走路妨害をしている様に
私は見えませんでした。

また佐藤琢磨はギヤがトラブルでスペアカーに
チェンジしピットスタート！！
頑張って琢磨！！

　各車一斉に1コーナーに飛び込む中、6番グリッドからスタートしたロバート・クビカが好スタートを切って3台抜きを果たし、一気に3番手に浮上。その後方では10番手からのスタートとなったフェルナンド・アロンソも2台抜きで8番手に順位を上げることに成功している。

　
　期待の２世ドライバーのニコ・ロズベルグがマシントラブルにより緊急ピットイン。ロズベルグはそのままリタイアとなり、ドイツGPから4戦連続でリタイアに終わった。

　
　ハイドフェルドはピットイン時にスピード違反をしたとしてドライブスルーペナルティを課され、3番手スタートから11番手まで順位を下げることとなった。

　
　　41周目、3番手を走行していたクビカと、安定した走りで徐々に4番手まで順位を上げてきたアロンソが同時に2回目のピットイン。このピットでの争いはアロンソに軍配が挙がり、アロンソは表彰台圏内の3番手でレースに復帰し、トップ2の2台を追う展開に。しかし直後にアロンソに不運が襲う。44周目にアロンソのマシンから大白煙が挙がり、痛恨のエンジンブロー！　これによりアロンソはリタイアとなりシューマッハーとのチャンピオン争いのポイント差を拡げることはできなかった。

　
これによりチャンピオンシップ・ポイントはアロンソが108点、シューマッハーは106点となり両者の差は2点差となった。コンストラクターズ・ランキングはフェラーリが逆転し、フェラーリが168点、ルノー165点。

　またスーパーアグリの佐藤琢磨はピットからのスタートとなったものの完走を果たした。山本左近は18周目にピットへと向かうとそのままリタイアとなり、またしても完走を果たすことはできなかった。

この記事は、【結果あり】F1イタリアGP決勝 について書いています。