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2005年09月12日

ベルギーＧＰ

自分は、まさかと２度も思った。

琢磨とミハエルが接触、即リタイヤ。
何であそこで無理するのだろー？
琢磨は、ハイダウンホース仕様なのに
無理せず、無難に行けば‥‥表彰台Getだったのに
おしーいです。
次回は、頑張って欲しいです。

次に、モントーヤとピッツォーニアの接触、即リタイヤ。
モントーヤ可愛そうです。

周回遅れに接触されてリタイヤなんて遣ってられないだろー
しかも、あと５周で１，２フィニッシュだたのに
彼から、女神が逃げていくのを見たのは、自分だけだろうか？

レッドブル、ミナルディＦ１チーム買収と言う記事が、新聞載っていました。凄いですね。スポーツ飲料メーカー

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Posted at 2005/09/12 21:07:59

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Wagoner 2005年9月12日 21:47 ピッツォニアの接触にはがっかりしました。どうせぶつかるなら水色の車だろーって思ったのは私だけでしょうか…。このまま楽にチャンピオンが決まってもなぁって思います。「最終戦で勝った方がチャンピオン」っていう筋書きが最高です。	コメントへの返答 2005年9月13日 4:32 本当に、水色(フィジケラ)の車ではない方、当れば混沌として面白くなるのに‥‥ このままですと、次戦ブラジルに決まりそうですね。出来れば、鈴鹿でも良いのではと思います。
いちのすけ 2005年9月12日 22:54 モントーヤ、ピッツォニアの場合は、モントーヤが道を空けるべきだったんじゃないですかね。ピッツォニアはドライタイヤに履き替えて、明らかにモントーヤより速かったわけだし。モントーヤも無理する必要は無かったし、チーム側も無線で注意しておくべきだったと思います。でも、そのせいでライコネンとアロンソとのポイントは２つ縮めるだけになってしまったし、残念でしたよね～（ライコファンです）。	コメントへの返答 2005年9月13日 4:43 確かドライに変えて、モントーヤより約３～４秒早かったですねブレーキングポイントも異なっていましたし、でも周回遅れなのですから、別段抜きに掛かるのもどうかと思います。ライコネンの横綱相撲で、優勝おめでとう。　　自分も、ハッキネン、ライコネンとフィンランド系ドライバーの応援しています。ラスト３戦、マクラーレンのトラブルが無ければ、何とかワールド　チャンピオンになれるかな～と、ひそかに期待しています。
ハイパーいわん 2005年9月17日 15:20 私もこの二つの事件については否定的でして・・・ペナルティを課されるのはちょっとつらいですね！現場を目撃してたわけではないですが、上位絶対優位みたいな風習がありますよね。。。琢磨はミスかもしれませんがモントーヤは道を譲るべきではなかったのかな～	コメントへの返答 2005年9月17日 21:04 こんばんは♪♪ レス遅くなってしまいごめんなさい。琢磨は、ブレーキミスでミハエルのマシン左後部に追突して、両者リタイヤの件は、確かに琢磨が悪いと思います。ピツォニアは、タイヤをドライに変えて、他車を上回るラップタイムでしたね。モントーヤが、無理にラインを塞がなければこの接触事故はなかった。ＦＩＡのペナルティの出し方に疑問が残る。

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Wagoner 2005年9月12日 21:47 ピッツォニアの接触にはがっかりしました。どうせぶつかるなら水色の車だろーって思ったのは私だけでしょうか…。このまま楽にチャンピオンが決まってもなぁって思います。「最終戦で勝った方がチャンピオン」っていう筋書きが最高です。	コメントへの返答 2005年9月13日 4:32 本当に、水色(フィジケラ)の車ではない方、当れば混沌として面白くなるのに‥‥ このままですと、次戦ブラジルに決まりそうですね。出来れば、鈴鹿でも良いのではと思います。
いちのすけ 2005年9月12日 22:54 モントーヤ、ピッツォニアの場合は、モントーヤが道を空けるべきだったんじゃないですかね。ピッツォニアはドライタイヤに履き替えて、明らかにモントーヤより速かったわけだし。モントーヤも無理する必要は無かったし、チーム側も無線で注意しておくべきだったと思います。でも、そのせいでライコネンとアロンソとのポイントは２つ縮めるだけになってしまったし、残念でしたよね～（ライコファンです）。	コメントへの返答 2005年9月13日 4:43 確かドライに変えて、モントーヤより約３～４秒早かったですねブレーキングポイントも異なっていましたし、でも周回遅れなのですから、別段抜きに掛かるのもどうかと思います。ライコネンの横綱相撲で、優勝おめでとう。　　自分も、ハッキネン、ライコネンとフィンランド系ドライバーの応援しています。ラスト３戦、マクラーレンのトラブルが無ければ、何とかワールド　チャンピオンになれるかな～と、ひそかに期待しています。
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