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ＪＧＴＣのスカイラインＧＴ－Ｒ(RB26DETT)、そしてスーパーＧＴのスカイラインＧＴ－Ｒ(RB26DETT・VQ30DETT)やフェアレディーＺ(VQ30DETT)までターボエンジン車を投入してきたニッサン(NISMO)が、ついに自然吸気(NA)4.5リッターエンジンをスーパーＧＴに投入する。
スーパーＧＴ最終戦富士に、4.5リッターNA、V8のVK45DEエンジンをMOTUL AUTECH Zに搭載するとするリリースを発表した。

　
　なお、オートポリスで優勝を飾ったランキング6位のXANAVI NISMO ZはターボのVQ30DETTをそのまま搭載して富士に挑む。ランキング5位のMOTUL AUTECH Zはエンジン形式が変わることにより、特別性能調整はリセットされる。

自分的には安全策をみて『MOTUL AUTECH Z』がVQ30DETT(ターボ)エンジンだ！！
と、思っていました。

ｎｉｓｍｏは『XANAVI NISMO Z』の総合チャンプに手を
貸すのかなぁ。

クルムがかわいそう。。。

いやマテヨ！！
特別性能調整が無くなるって事は・・・？？？
クルムが勝てるかも？

勝って欲しい！！

写真は今年のオートサロンに出展されていたXANAVI NISMO Zです。

ここのところ良い天気が続いていますね（*^_^*）

仕事したくない～(*´Д｀)=з


こんな日はドライブに出かけて心身共にリフレッシュしたい～


微かな望みも絶え捕らわれの身です。


さぁ、１日頑張りましょう☆

見えないぞぉ～～～。

如何したの。。。

みんカラさん・・・

某交差点で赤信号で停車中に前の車を見て
運転席に頭が二つ(・_・?)

若しかして○霊(≧∇≦)きゅ～っ！！

よく見れば動いているし┐(´～｀;)┌

みんカラユーザーの方でこんな運手はしてませんよね！！

事故ったらエアバック代わりになっちゃうよ～

長野より　きゃささん御一行様がいらっしゃいました(^O^)

はじめは、道の駅『芦ヶ久保』でお会いしました。

初めて見るグランディススポーツギアでした(^_^)
自分も乗っていました(汗

挨拶を交わしてグルグル外を見回していると・・・
目が回り倒れそうに(爆

芦ヶ久保で写真を撮りたかったのですが、
駐車場が満車でグラを並べることすら出来ず(泣

そのご一路北上して道の駅『秩父』で写真撮影をしました。
右と左のグランディススポーツギアですが・・・
さて、問題です。
私のグランディススポーツギアはどっちだ(・_・?)

そして、きゃささんグランディスの2.5インチモニターをしっかり観察！！


車は隅々まで綺麗にされていて大事にされている事がヒシヒシと
伝わってきます。それに比べ私のグラは・・・(爆


最後にきゃささんご一家は楽しいお方ですよ！！
是非もう一度お会いしたいです。

お忙しい中、秩父までお越し頂きありがとうございました。
今年中に長野に上陸したいと思っています。
その時は宜しくお願いします。


きゃささんのグランディススポーツギアの写真です！！
ＯＺのホイールとボディーのマッチングがグッドです。