Junchanのブログ一覧

こんにちは(^o^)丿
昨日はホボ寝たっきり状態で何も出来ませんでした(ｶﾅｼｲ
今朝起きてみるとメッチャ寒い！！
炬燵を背負って仕事に行くか？(笑

さて、今日も始まり？です。

富士の麓の天気は変わりやすく気温が低く路面はダンプ状態なのでスタート直後の第一コーナーで接触やクラッシュが無い事を祈りたいです。


《ＧＴ５００》
REAL NSXのスタートが決まったとしても、WOODONE ADVAN Clarion GT-R及びECLIPSE ADVAN SC430のタイヤの温まりが良いので①コーナーまでREAL NSX先頭を死守したとしてもコカコーラコーナーの侵入で刺される感じがします。

TAKATA 童夢 NSXとPETRONAS TOM'S SC430とXANAVI NISMO GT-Rの争いが激化！！
３つ巴でクラッシュジエンド・・・orz
なんて事はないですよね！！
それで#23が笑ったなんて・・・・・


《ＧＴ３００》
クスコDUNLOPスバルインプレッサがスタートで逃げるが、HANKOOK PORSCHE及びユンケルパワータイサンポルシェが①コーナーで刺してHANKOOK PORSCHEがトップに立つその後ろにユンケルパワータイサンポルシェが付きポルシェの１－２に！！
参番手はウェッズスポーツIS350で虎視眈々とトップ２に睨みを利かせて走行。

ARTA Garaiyaは重量が重いため無理はしないと思います。
WILLCOM ADVAN VEMAC 408Rは一発の賭けに出るかも！？



最終戦ですからクリーンなバトルで
笑顔で今シーズンを終えて欲しいです！！

以前買ったシルビアはこちら

トミカスカイラインRSスーパーシルエットです。

1981年にスカイラインの心臓にＤＯＨＣエンジン復活したが、直列６気筒でなかったため、ＧＴＲの名は与えられず、ＲＳを名乗った。
エンジン型式はＦＪ２０、これにターボがドッキングされ２０５psを誇った。

1980年代に隆盛を極めた「グループ5（シルエット・フォーミュラ）」レースで、長谷見昌弘が操ったスーパーシルエット・スカイラインRSターボNo.11。

アクセル戻した時、生ガスがマフラー出口で火を噴くのが印象的だった。
このマシンは、長谷見昌弘氏のトミカスカイラインで、星野一義氏のマシンは、黄色い稲妻/シルビアスーパーシルエットでした。

今日はスーパーＧＴ最終戦富士の予選でしたね！！
それに合わせて納車と成りました。
納車と言ってもＥＢＲＲＯからですが(^^ゞ

品名：YUNKER POWER TAISAN PORSCHE

先日の茂木で見た08型の実車と比べると金色が強く派手ハデ・・・
もう少し白っぽかった感じだったのにｗｗｗ

美味くて安い庶民の見方(^^)