その他：周知事項などはこちらに書き込んでください。

レース関係者の前泊用に、グリーンプラザ軽井沢ホテルというリゾートホテルと割引契約の交渉中だそうです。
相部屋にしたらさらに安くなりそうです(定価1万1千円)。

割引条件など確定次第、再度ご連絡します。

HPより抜粋：練習というより慣熟走行みたいになるかも。下記HP抜粋をご参照↓

----------------------------------------------------------------------
軽耐久レースの前日の土曜日は、浅間サーキットにおいて練習走行会を開催します。
軽耐久レースにご参加の方や一般の方も練習走行を行えますので是非ご参加ください。
走行料　午前２時間か午後の２時間で　各５，０００円　です。
----------------------------------------------------------------------

上記に加え、レンタル料＋燃料代が加算されます。レンタル料は主催者検討中だそうです。

金額確定次第ご連絡します。

練習というか、レッキ程度でも是非やりたいですね。
車も初めて見るのだし。

全員揃わなくてもシートあわせとかいっぺんやるだけで
かなり違うと思います！

了解しました。純.さんも練習希望なので、3-4人も集まれば1人当たりの負担も少ないと思います。
後日 主催者の人からレンタル料が提示されると思いますので、あまりに高額でなければ予約してしまいます。

りょーかいです！１人でも負担しますよ（笑
なにせダートラ未経験ですので、怖いというより楽しみです（笑

前日(5/8)に２時間練習時間を設定してもらえることになりました。

前日練習でのコース料金5,000円、レンタカー料金5,000円ですので、
(10,000円＋ガス代)/参加人数が一人当たりのご負担となります。

今のところ５名は確実ですので負担額は2500円以下は確実です
午前と午後があるようですが、午後だけ予約しようと思います。

→参加希望の方はコメントまたはご連絡頂けますか(～5/4)

近いので安く使えるなら使いたいですね。

普通に探すと佐久ＩＣ近くの「ルートインコート佐久」や「東横イン佐久平駅浅間口」は今の所空きがあるみたいです。

主催者がホテルの支配人に割引利用打診中とのことですので、金額が出次第ブログにでも流します。

温泉付きリゾートホテルのようなので、割引しても東横インよりは高くなると思いますが、極端な差が
なければ、主催者の顔を立てるため、こちらにしてもらえれば幸いですｗ

せっかくＧＷなので温泉にしましょう！
集まって飲みながら作戦会議とか出来るといいですね♪

レース日は朝７時ごろ集合となりそうですので、前泊が望ましいと思っていたら、
提携リゾートホテルがオフィシャル紹介で１割引で利用できると連絡ありました。

ビジホに比べたら少々お値段しますが、食事温泉込なので悪くないと思います。
ただおサイフの予定もありますので、無理に付き合うこと無いですからね（＾＾

場所：グリーンプラザ軽井沢ホテル
料金：相部屋（食事、温泉込）で１万円/人程度(HP黄色枠 http://www.hgp.co.jp/hotel/plan/hgp/z10_adf.html)

→利用可能な方はコメントまたはご連絡頂けますか(～5/4)

準備した方がよさそうな工具、道具、持ち物等の情報交換はこちらへ。

ガソリン４０L以上は確保しておきたいので(余ったら自分達の車に入れればいいし)、
ガソリン携行缶持ってる人いましたらご協力下さい。
３缶程度確保できると安心なのですが。

中途半端な１０Ｌの携行缶は兄から借りることが出来ました。
渋ちんさんが見つからなければ買ってもいいと言ってくれているのですが、
その他にもう１缶（２０Ｌ）必要です。

お持ちの方はご協力願います m(_ _)m

メンバーのAHND@でつさんが２０㍑缶を提供してくれることになりました。

あと２０㍑確保を要します。求む、情報！！

すいませんm(_ _)m

> すいませんm(_ _)m

コル注兄より１０ＬタンクGet!
でっさんも２０Lタンク持ってるので、
残り２０Ｌは買っても良いと言ってくれていた渋ちんさんにお願いしましょうか。

ＣＢ無線や強めのＦＭシーバーがあればピット－車両間（車両側は固定して聞くonly）で威力を発揮すると思うのですが

無ければ携帯電話を車両に固定して、着信鳴ったらピットインとか。ボードだけではルーチン外の指示を見逃すこともあると思うので。

> ＣＢ無線や強めのＦＭシーバーがあればピット－車両間（車両側は固定して聞くonly）で威力を発揮すると思うのですが
>
> 無ければ携帯電話を車両に固定して、着信鳴ったらピットインとか。ボードだけではルーチン外の指示を見逃すこともあると思うので。

私もありません。最近は無線持ってる人減りましたね。
一昨年エビスサーキット耐久出たときに通信用に携帯使ったら
電波が弱くて操作も面倒だったので、大失敗でした(+_+)

５時間無事に走り抜き完走するための作戦などはこちらに

１周どれくらいのコースか分かりませんが１人×２乗でしょうね。
１本目はコース＆車両把握のために短めが基本と思いますが、スタートは経験者優先で順位が落ち着くまで長めでもいいかもしれません。逆に給油タイミングは経験者がピットに残ってる状態がベターですね。

ピット台数制限とかはあるんでしょうか？

単純に考えると300分/8人=37.5分だから、約20分x２回でしょうかね。
ピットロスを減らすために40分x１回にしてもいいけど、途中で車が壊れると
後半車に乗れないまま終わってしまう人が出るリスクが増えるので・・・

会場の様子や、車の状態はなかなか把握できないので、やはり前日の
練習時に確認して、夜作戦会議でしょうか(笑
もしくは、下見・・・

1

> 1

> > 1
>

> > > 1
> >
>

> > > > 1
> > >
> >
>

> > > > > 1
> > > >
> > >
> >
>

> > > > > > 1
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>

> > > > > > > 1
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>

> > > > > > > > 1
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>

> > > > > > > > > 1
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>

> > > > > > > > > > 1
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>

> > > > > > > > > > > 1
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>

> > > > > > > > > > > > 1
> > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>

> > > > > > > > > > > > > 1
> > > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>

> > > > > > > > > > > > 1
> > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>

> > > > 1
> > >
> >
>

> > 1
>

> > > 1
> >
>

> > > > 1
> > >
> >
>

> > 1
>

> > > 1
> >
>

> > 1
>

> > > 1
> >
>

> > 1
>

> > > 1
> >
>

> > > > 1
> > >
> >
>

> > > > > 1
> > > >
> > >
> >
>

1

2

3

4

> 4

> > 4
>
2

> > > 4
> >
> 2

> > > > 4
> > >
> > 2
>