コル注のブログ一覧

かなりモーターショーのデザインを踏襲した形になりましたね！

このデザインならあの人を思い出さないからマツダ車でも抵抗ありません(爆

セダンが売れない日本向けに販売されるのかどうかは知りませんが、
ナンバーの取り付け場所ってどうなるのでしょうか。やっぱここかな。


んー。



この記事は、マツダ、次期アテンザを世界初公開について書いています。

『２人乗せ自転車』って、よく読んでみると”２人乗り”じゃなくて、漕ぐ人も入れて"３人乗り”なのですね。

ＪＡＦの雑誌見てたら２人乗せ自転車と、１人乗り自転車の性能比較特集が掲載されていましたが、よく考えれば当たり前ですが２人乗せ自転車の方がブレーキにしろ車体にしろ、きちんと作られていますね。


以前中国製の自転車で設計や施工が悪いものがありフレーム溶接部がポキッと折れたりするので気を付けるよう消費者センターが注意喚起していましたが、確かに自転車のフレームって平面的で、バイクと違って横幅が確保しにくいので、ねじれ剛性を保つのが難しいのではないかと思います。



そういえば通勤経路に跨線橋があるので、よく前後１人づつお子さんを乗せて歯を食いしばりながら坂を駆け上がってゆくお母さんを見かけたりするのですが、国もエコカーなんかに湯水のように補助金出すなら、電動アシスト自転車購入を補助した方がいいんじゃないかな、なんて思ったりします。

駅の天井にアンテナ？のような物が吊るされていました。

設置位置が厳密に決められているからかもしれませんが、角材１本にワイヤー６本とちょっと過剰品質な気がします。

ワイヤー３本位で吊れなかったんですかね（＾＾；



そういえば以前にもカメラを吊るすワイヤーに凄い数のクランプが使われていたりとか、



パイプをオフセットするのにたくさんのジョイントが使われていたりとか、




駅では時々、徹底を目指すあまり 無骨になってしまった設備を見かけますｗ