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イイね!
2009年07月04日

レカロ装着!

レカロ装着! 待望の、レカロシートを装着しました!!

昼前に作業を開始し、1時間くらいで取り付けできました☆
シートベルトをシートに付けるボルトが、「トルクス」という特殊なボルトで留まっていて、工具を追加購入しなければならず痛かった(ノД`)
幸い、近くのホームセンターで1,300円で売ってたので良かったけど…

外してみて、純正シートの重いこと!!
交換しただけで、数キロの軽量化になってるんじゃ??
おかげで、取り外すときによろめいて、内装を傷つけましたorz

で、交換後!!
メチャメチャ良い感じ!!(☆∀☆)
純正は滑るしホールド感が無かったけど、程よく滑らないし、コーナーでカッチリ体を
固定してくれるし。

フルバケほどのガチガチ感は無いですが、ストリート&峠なら、これで十分だなぁと
思いました。
特に腰回りの作りが良く、さすがレカロという感じです☆
腰痛持ちの方も気に入る座り心地のはず!!

100キロほど走ったし峠も軽く攻めたけど、純正との差は歴然です。
「シートを換えるだけでタイムは上がる」という話は本当だと思いました☆
連続運転しても、全然疲れないし。

低いシートレールにしたので、着座位置は下がりました。
おかげで、ヒール&トゥがしやすくなりました♪
今まで、ハンドルが引っかかって出来なかったので(汗)

これで2万5千円なら、相当良い買い物だと思います(^O^)
(シートレールはYオクで7,500円の格安品ですし)
通勤やドライブの楽しみがまた一つ増えました☆

さて、お待ちかねのECU交換レポですが、これはまた後日!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/04 23:45:34

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この記事へのコメント

2009年7月5日 8:24
おはようございます。
SR-3は友人のBPに装着されてて今までさんざん乗ってますが、適度にホールドしてくれてしかも快適なところが好みに合ってると思ってました。
だから交換するならSR-3、と思ってたんですが今は代替わりしてSR-6になってるんですね。新品はまだ手が出ませんが・・・。

まずは足回りをやってから、ですね。年末くらいにPROVAからバネ&ダンパーのキットがいよいよ出るみたいです。狙ってます。
コメントへの返答
2009年7月5日 10:48
おはようございます!
今はSR-3無いんですか!?
楽天とかオクで新品が手に入るんで、現行品だと思ってました(汗)

でも、古くから最近まで生産されていたことを考えると、名機だったことが伺えますね。
取り付けて座って、よく解りました。
一度、SP-Xとかに座ってみたいモンです☆

PROVAからダンパー出るんですか!?
これまた、ヨダレが出そうな情報をw
さすがにダンパーあたりは、純正がヘタってからでしか付けれないと思います^^;)
是非、装着してレポお願いしますw

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