バッテリーご臨終

今年の冬は寒くて、それが原因かインプのバッテリーがかなり弱ってきてました。
２年半で、夏まで持つかな？と思ってたのですが…

一昨日の夜、仕事帰りで始動したらすっごい頼りないセル音。
心配だったので、翌朝ナビのモニターで電圧を測ったら…

１０．２ボルトΣ(ﾟДﾟ)

やっばい！こりゃ今日ですら掛からないかも(((( ;ﾟДﾟ)))
恐る恐るスタートボタンを押したら、さらに力弱くセルが回って何とか掛かりました。

しばらく走行してみたのですが、いっこうに電圧が上がらず、こりゃ寿命と判断。
スバルの営業さんに聞いたら、たぶん明日の朝は無理とのことで…
しかも夜、ナイタースキーに行く予定だったし交換することにしました。

色々考えた結果、ネットで新品が５，７００円くらいで買えるのですが、とても待てない。
流行りのリビルトはイマイチ不安が拭えない。
そうするとカー用品店かホームセンター。
数件電話して、ビバホームが一番安い＋タダで交換＆廃バッテリー引き取りをしてくれるとのこと！

早速持っていって交換してもらいました。
ブツはYUASAの「Economy」
ちなみにYUASAのHPに乗っていなくて、「Standard」と同じ仕様ながら保証期間を1年として、価格を抑えた
モノ…らしいです。

10,800円と、店頭で販売してる75D23Rにしては格安でした。
ま、安心を買ったと思えば安いでしょうか？

夜、鷲ヶ岳ナイターに行って、－４℃でも元気にエンジンが始動したので、換えといてよかったー！
１年保証のものがどれだけ持つか見物です。