まっつん＠青SJ5のブログ一覧

今日は、マイミクのジェット。君とプチオフをしてきました☆
用事があるから集合を早くしてもらったのに、遅れて申し訳ない--;)

遅れた理由は、インプの「強化スタビリンク」を付けてたので…
安い工具を使ってたら、余計に手間取るし、工具を家に置き忘れて焦るし、道は混んでるし大変でした
効果はまたレビューします。

で、岐阜のドキドキで待ち合わせをして、お互いのクルマをチェック。
２月に会ったときから、いろいろパーツが変わってるので、見せがいがありました（笑）

で、４ポットキャリパー、ＥＣＵ、スタビライザー、ダウンサスの効果を試すのと、峠に行こうって約束してたので、足をのばして横山ダムへ☆

コンディションはあいにくハーフウェットでしたが、まずは１本軽く流し、その後お互いのクルマを乗り比べてみました。

事故らない程度に攻めたけど、久々の峠で楽しかった♪
やっぱ峠は血が騒ぎます☆

その後、チューニング情報を交換してお開き。
お疲れ様でした！！
また峠に行きたいね(^O^)

１２月に、GHインプ用のスポーツショックアブソーバーが発売されるようです！

気になる仕様は、とりあえず正立式。
内部に、特殊スプリングを配置しているとか？？
乗り心地も配慮しながら、スポーツ性も兼ね備えているとのことです。

GH用・純正形状での社外品は初では？？
ガチガチではなく、「しっとり」した乗り心地とのことで、期待が持てます。

反面、スペックから入る派の自分には、やっぱ倒立式が欲しかったです…。
倒立でガッチリさせない、GHインプの性格に合わせたセッティングなんでしょうね。

まだ値段が出ていないようなので、価格が気になります。
せめて、安い車高調より安いと良いんですが…
なんせプローバなので、厳しそうですな(ﾉД`)

試験が終わっての初めての週末、久々にクルマを見に行きました☆
気になってたのは、１０月に出た新型ゴルフＧＴＩ。
インプと同じターボハッチバック、その真価はいかに！？

ということで、早速見に行ったのですが～
あるはずのワーゲン岐阜店に無く、今日は大垣店にあるとのこと[m:246]

ま、ＧＴＩはお楽しみに取っておいて、お店にあった下級グレードのＴＳＩ・コンフォートラインを試乗しました。

１．４Ｌで１２０馬力（スーパーチャージャー付き）、キューブと同じ排気量。
大したことないでしょ？と思いつつ、ハンドルを握って加速した瞬間！！
何コレ、楽しすぎる♪

エンジンは軽くフケ上がってパワフルだし、乗り心地はものすごくいいし、
剛性感はあるし、静かだし！！
試しに、近くにある金華山ドライブウェイを走らせてもらいましたが、
上りなのにパワーが有り余って、タイヤが負けてしまうくらい。
ＦＦなのに、ワインディングを心ゆくまで愉しめました。

個人的には、スイフトスポーツやコルトよりも楽しかったです。
これで、燃費はキューブと同じだから驚きです。
すっかり虜で、キューブの次は、ゴルフＴＳＩってくらい心が動きました☆

そしてＧＴＩ！
わざわざワーゲン大垣店に行って乗ってきました。

これはまさに「ホットハッチ」です。
ボディは強化されてガッチリ、ハンドリングはよりしっかり☆
シートはレカロ並みに硬くて、エンジン音も迫力がありました。

アクセルを踏み込めばインプに近い加速！！
というか、パワーがありすぎて怖いです（笑）
少ししか乗れなかったけど、すごさは十分感じ取れました☆

何より、２台ともＡＴ（ＤＳＧ）なのがすごいですね。
手軽にハイパワーを愉しめます。
サイズもいいし、嫁さんにいいかも！！

気になる値段は、ＴＳＩが２６０万ＧＴＩが３６０万Σ(ﾟДﾟ)
さすがドイツ車、インプのＳ－ＧＴやＳＴＩと良い勝負です。
でも、街でよく見かけるってことは、やっぱ価値があるんだろうな～

ゴルフ、気になる一台に追加☆

インプネタが無くて申し訳ないです。
最近、何かと忙しくて…（汗）

そういえば、先日の日曜日に受けると告知した「下水道第３種技術検定」ですが…
（水処理会社の本社勤務なので、必須の資格なのです）
自己採点＆ネットの解答採点の結果、６０問中４８問正解、正答率８０％でした！！

合格ラインが７０％前後なので、イケたかな！？といった感じ☆
マークミスが怖いので、まだまだ合格発表まで油断はできませんが^^;)

皆さん、お祝いの品は「GRBリヤスポ」が希望ですよ～！！ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

…さてさて。
嫁さんキューブに装着した「シエクル　ADIC」ですが、その後をレポートします。

燃費は、１１．６ｋｍ平均→１２．４ｋｍに！！Σ(ﾟДﾟ)
フケ上がりが楽しくてブン回したし、走行条件は変わらないのに、約７％の向上☆
ちなみに、「ハイパワーモード」での数字です。
「燃費重視モード」なら、より一層の向上が期待できるかも！

難点もありますが…
ハイパワーモードだと、エンジンのかかりがメッチャ悪くなります(ﾉД`)
セルを普段の倍回さないといけません。
燃料噴射をイジッてるから、その代償でしょうね。

でも、ハイパワーモードは面白いの一言です。
ドン亀（と個人的には思ってます^^;)のＣＲ１４エンジンが、軽くフケ上がります。
数百ｃｃアップと言っても過言でないでしょう。
嫁さんも、走るようになって喜んでます（笑）

…逆に言えば、スイスポが少し遠ざかってしまいましたがorz

費用対効果はかなり良いと思います！
ECU配線カットというリスクはありますが、非力さを感じる方にはお勧めできるパーツです。

しかしインプのKSROMにしろキューブにしろ、ECUを少しイジって、マージンを削るまでもない変更
なのに、なぜ純正車はこのセッティングでないのか不思議です。

文化の日、せせらぎ街道に紅葉を見に行ってきました！
前日、寒波が通過したせいでメッチャ寒っ！！

昼に家を出て郡上まで高速、あとはせせらぎ街道という定番ルート。
今年は紅葉が早いのか、八幡を過ぎたところでもう木が色づいていました。

料金所をくぐり、西ウレ峠（せせらぎの頂上）へ向かうと、パスカル清見から少し上がったところで、なんと雪景色に！！

前日の寒波で、１１月頭なのに初雪が降ったらしいです。
紅葉もうっすら雪化粧をしていました。
秋と冬が両方楽しめるいい光景☆

ちなみに、西ウレ峠を越えたところは、すっかり紅葉が終わってました(ﾉД`)
あの強風で吹き飛んでしまったようです。

西ウレ峠は超寒くて、気温０度！！そりゃ寒いわ～…
何か、気温が低いとテンションが上がります。
もうスキーシーズンですもんね。

戻って料金所をくぐり、めいほうスキー場にちょっと寄ってみました。
すると、駐車場でジムカーナの走行会がやっているでは！！

運良くＧＣ８インプも走ってて、フルノーマルっぽいけど、頑張って走ってました。
さすがに３６０度ターンや切り返しは厳しそう（汗）
やっぱ、シュアトラックＬＳＤでターンはキツイか…
って、自分もシュアトラックじゃんΣ(ﾟДﾟ)

その後に走ったＲ３２ＧＴ－Ｒが超上手くて、見ててホレボレ☆
こういうイベントに足を運んで、基本を磨いてみたいな～

で、郡上への帰り道で、壺を道ばたで売ってるおじさんが…
…なんで、壺に人が群がってるんだろう？？

もう冬ですね～☆
あ、その前に日曜日の試験頑張ろうっと！