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2012年11月14日 イイね!

HV導入

HV導入親車はホンダFITなんですが、そろそろ買い替えると(3回車検してる)。
自分もまぁ、ちょくちょく乗るし、車種の選定を任され物色しておりました。

親からの条件は、
・維持費が安い
・車格はFIT並み
・予算は150万円
・軽は除く
これらの条件で雑誌とかの情報を見るとトヨタ ヴィッツがアイドリングストップとかで燃費も良さそう。
スタイリングも好みだったんで、知人(同級生)が勤めているヨタディーラーに連絡。
ただ、ヴィッツは扱ってない店舗なので、ネッツ店を紹介すると。
自分のノアを買ったのもこの知人の店だし、その購入の時はかなり頑張った条件をだして貰っていた。
だからどうせなら、また彼の所から買おうか という事で取扱いの有る車種からアクアを勧められた。
ハイブリッドかぁ、高いだろうし候補には無かったな、と。 実車を見せて貰ったら割と好きなデザイン。
で、数日考慮の末アクアを契約しました。
 (予算はだいぶオーバーしましたが、ここは自分で補填)
店としては、やはり取りたいってのもあったみたいで、県下では初のレベルだという条件を出してくれました。
 (実際に本社部門とだいぶ交渉してくれてました)

駆動バッテリーの維持、交換費は気になる所だけどね。10年は持つって話を信じよう。

親に内緒でフルエアロで契約しちゃった・・・
あとリアウイングもOP品に変えちゃった・・・
気付かれないだろうから納車後にアルミやらホーンも交換してしまおう・・・
ローダウンだけはさすがにしませんぉ やりたいけど。

納車は年末だって。
Posted at 2012/11/14 20:58:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | car/motorcycle | クルマ

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