URAKI@ER34のブログ一覧

みなさんお久しぶりです、URAKIです。
GWも気がつけば終わってまた忙しい日常に戻ってしまいました・・・


っと、こう書くとGWネタ？と思うかもしれませんが・・・（タイトル画像はGWネタ用ですが）
今から書く内容は

３月の内容からですｗｗｗ
注　覚えている範囲のため抜けていることが多々あると思います。
　　画像少なめです。






３月４日　３４祭り

まず３月４日は平日にため有休をとるところからが始まりです！

上司に申請書提出・・・

上司「どっか行くのか？」

U「富士スピードウェイです」

上司「何しに？」

U「３４祭りです！」

上司「そうか、３４乗ってるから仕方ないな」


ってな感じで理解のある上司に感謝し（少し違うかも）OKをもらえたので無事に参加してきました！



当日朝、３時起床し会社の後輩を迎えに、そしてメール・・・

反応なし・・・
電話・・・反応なしｗｗｗ

もう置いて行こうとしたときやっと電話が来た！（２０分後）

無事に後輩を回収し、美合PAにてみん友のうえさん（ステージア２６０RS乗り）と合流

そこからはうえさんと新東名静岡SAまでノンストップ！（本当は川越SAで小休憩する予定が自分が通り過ぎてしまった・・・）


そして少し遅い時間になってしまったが到着！
早速１枚


そして会場入り！
自分たちはもちろんギャラリーのため別駐車場に誘導されます。
しかしそこにも個性的な３４がたくさん！

っとはしゃいでいるとギャラリーも本会場に誘導され始めましたので列に従い移動

当然ながらそこには３４しかないわけですよ！
テンション上がって最初っからクライマックスｗｗｗ

始まるまでドレコン、ドリ車見物してると開会式が始まり、D1ドライバーの同乗走行を賭けたじゃんけん大会！
もちろん、じゃんけんには勝てず唯一勝てそうだったのむけんにはのむけんの超遅出しに対応しきれず敗れる（笑）


ドリフト観戦は上級クラスにもなると迫力が違います。
最後の決勝付近になるとD1のような高い技術での追走・・・
凄すぎます！

ドレコンではみなさんきれいな３４ばかりでとても参考になった車両もありましていいものが見れました。
ちなみに自分はURAS GTエアロの青い３４に入れました！
ボディ青にホイールまで青で似合ってました！
あ、ちなみにユウマ３４さんはかなり目立っていましたよ！

なんだかんだやっている間に閉会式
閉会式はギャラリーに来ていた３４も含めての集合写真（これが今回の目的とも言えるｗ）

順番に誘導され前も後ろも３４だらけ（当たり前）
並ぶとこんな感じ



半端ないです！

それからは抽選会
自分HPIの燃料添加剤、後輩とうえさんはURASのグッツ（忘れた）をもらい、もらった後は並んでいる３４の間を行ったり来たり・・・（変態ｗｗｗ）
ドレコンの３４もそうでしたがみなさん意外と自作パーツが付いていることに気づきまして、カナードからサイドステップ、リアディフューザーまで、勉強になりました！

抽選会も終わり、ドレコンとドリコンの表彰式、閉会となりました。

会場から出るときも出口でユウマさんがみんなに手を振っていたのでこちらも大きく手を振っておきました（笑）



帰りもうえさんと帰る予定でしたが高速に入ってすぐにうえさん離脱！？
睡魔に勝てず仮眠を取って帰ると連絡入りまして、１人で帰ることに・・・

すると前方に３４発見！
知ってる人かなと近付くとつよすけ☆さんの３４でした。
カッコイイ！と後ろから見ていると（マジ迷惑でごめんなさい）つよすけさんバックフォグ点灯！
どっからみてもRにしか見えません！
少しの間ランデブー、楽しかったです！

すると、痺れを切らした後輩が早く帰りたいと言い出したのでつよすけさんにハザードを出しお別れ（ありがとうございました）

それから岡崎の渋滞に巻き込まれながらも無事、後輩も送り帰宅・・・
疲れはしたものの楽しい１日でした！
しかし、誰にも声をかけることが出来なかったのが残念でしたね・・・
次こそは！

声かけてもらえるように来年は自分もドレコン出場目指すか！？

いよいよ明日になりました！

今まで行くなんてみんカラであまり言ってなかったですがもちろん行きますよ！

R34全国オフで初めて大きなミーティングに参加していい感じだったので今回の34祭りにも参加です(=ﾟωﾟ)ﾉ

ひとつ残念なのはまともに洗車する時間がとれず、かなり適当になってしまったのでかなり汚いΣ（ﾟдﾟlll）

まぁ、ギャラリーでの参加ですのでそんなに見られることもないでしょうから大丈夫でしょう...^^;

明日参加される方達は安全運転で、時間に余裕を持って会場に行きましょう！
自分も焦る気持ちを抑えながら安全運転で行きます！

では、今から仮眠に入りますのでこのへんで( ´ ▽ ` )ﾉ

どうも♪明けましておめでとうございます！URAKIですm(_ _)m


今日は午前中に三河モーターランドで走って来ました！
＊画像は無しです。撮り忘れました(^^;;

地元の連れ4台で行きました。車種はバラバラ
自分とランクスでグリップ
S14とECR33でドリフト

三河モーターランドは今年から？新しくCコースが追加され結構長くなりまして、フルコースで走る時Cコースがテクニカル過ぎて自分は全く踏めず(ｰｰ;)
タイムも恥ずかしいタイムしか出せませんでした...

言い訳
・スカイラインには難しい低速のヘアピンがあった(スープラは速かったけど^^;
・タイヤが...(F/DZ101、R/レブスペ)

こんなこと言っている間はまだまだ未熟者ですね...

腕も未熟者ですが、確かにタイヤはみんなZ1などのラジアル最強クラス〜Sタイヤでしたからそこは仕方ないかなとも思います(金が無いんです~_~;)

まぁ楽しめたのでまた行きたいですね！

最後に恥ずかしいBEST TIMEでも...

フルコース(A/B/C) 55.980

どうも、お久しぶりですm(_ _)m
なかなか更新しなくて申し訳ないσ(^_^;)

2012年もいろいろありましたが無事に終わることができそうです！
2012年まとめブログ的なものはまた別にあげます！


さて、只今うちのスカさんは車屋にいろいろやってもらっている最中(主に経年劣化による交換)ですが全て外観からわからないとこばかりなので少し物足りないわけです。
ということで外観で何か変えようと思ったわけですよ。

前から考えてはいたのですがなかなかどれにするか決まっていなかったマフラーを変えよう！となりました！

条件は...
・抜けがいい(ストレート構造)
・砲弾型
・サイレンサー無しで車検に通る
・フルチタン！

そして行き着いたのが、トラストのパワーエクストリームTIマフラーでした。
しかし、ER用は既に廃盤...

しかし諦めきれずオークションで探していると、出て来ましたよ！

ってなわけで落札したしだいですよ！
3万円でしたがそれ相応に傷凹みはありますが、使用には問題なさそうなのでいい買い物でした。

付けるのが楽しみです！

かなり前からなんですがエンジンが温まるとかかりが悪いんです...
いろいろ調べたらどうやらコイルハーネスが怪しいらしいです(ｰｰ;)
そのハーネスを触ると少し調子が良くなります、それからパワー、トルクがかなり出るようになるのでほぼ確定だと思うんですが、一応電気屋で見てもらうことにします。

ハーネス新品高すぎて金がヤバイです(￣◇￣;)