音ぺけのブログ一覧

1,540kmほど走ってきました。

なにより燃費が15.8km/Lでたのがちょっとうれしいw

ゲージは　真ん中くらい…　

1,000ｋｍで　0.5Lならオイル消費いいんじゃね？？？

…って思っていいんでしょうか…？？？？？？

船（ルーフボックス）ありでこの燃費は結構満足でした。

おつかれ～


おまけ
SLKのころから使ってるOBD2（ELM327）で水温見ながら走ってたんだけど
新しいOBD2アダプタ（OBDLink-CX）が欲しくなってきましたｗ

ちょっとまだ控えたい気が満タンだけど…
手元にある　新品の　水温/油温/油圧/バキューム計（Boostもあり）を使いたくなっちゃうかなぁ…いや…ダッシュ回りかっこ悪くなっちゃうしなぁ…と悩み。

例えば　同車種の修理済みを2年のって下取りが50万減るとするじゃないですか、それなら50万以上安いのを買って50万までは修理代使っても同じ…じゃぁありませんかね？？？ｗ

うちのライトバン（＝R55 クラブマン）で出張に行きました。

都内から伊那市を経由して高岡宿泊。
そのあと　奥飛騨の平湯あたりに行って富山市内から上越経由で戻ってくるコース。

オイルの減りと燃費を見るもには最適かなーとお気楽だったのですが、とてもよく吹けるのでかえって不安になってきました。
水恩恵も107度安定で高め…です。
　※いやなんかちゃんと調べると110度超えなきゃ平常運転ぽいです。

でまぁオイル量なんですけど　オイルレベルゲージの最下部…
関東まで戻るとこのペースなら確実にゲージしたまわりそう…
　※後付けですが　サービスマニュアルにはNAで　0.7L/1,000kmは問題ないとか
　　（BMWのMモデルだと　1.5L/1,000kmとか…）

そんなもんで、移動中　高山某のオートバックスでオイル交換。
チャッピーから「ちょっと硬めにしてみな！」といわれたこともあり、
10W-40を選択しました。（10W-40は　これしかなかった…）

乗り出し時の走行距離　77,420km（オイル交換直後）
焦った時の走行距離　　79,576km（高山市オイル交換直後）
　※走行距離　2,156km

そこで気になったのがピットの担当者の言葉。
「3.0Lでちょうどよかったです～」

ゲージの　下寄り1/3くらいだったんだけど　
これが後からジワジワおいらの心むしばんで…ｗ

だって　フィルター交換あり　4.2Lってどこかで見た気が…

まぁ結局この直後残りのオイルを全部投入したわけですが…。
特にピットには量を指定していないから、しゃーない　ってことで。
まぁゲージのてっぺんにちょうど届くくらいでした。

回転はめっちゃ調子よく、燃費もなかなかいい感じ。

来週また同工程で出張があるからそれはそれで楽しみになったとか
ならないとか…そんな感じです。

ドラレコを買いました。

miniって車内に平面が少なかったり、デザインされたパーツが多いので
何か後付けしようとすると躊躇します。

ドラレコつけるならナビも欲しいし、大事なサブスクも聞けるようにしたい…。

8年ほど前にチャレンジしたデバイスがありまして、
その頃は　チップセットやAndroidAuto、なんもかんも未熟で
動作は重くて…容量も足らず…まったく使い物になりませんでした。

で、今は昔…とググってみるとそれっぽいのがあるので購入してみました。

★こいつのいいところは　フロントカメラがミラー別体なところ。
　意外と重要です。

◆R55にはAUX入力つき
◆Bruetoothのレシーバ購入
◆とりまシガーソケットは増やして後で電源整理しよう
◆リアカメラはWDR付きのがあるといいな
◆とりまナンバーわきにつけてヘッドライトにやられるなら上に移そう

…なんて調べながらサクサクっと準備しました。

んーついたw　（簡単）

しいて言えばリアカメラ配線の引き込み経路が見当たらなかったので
テンパータイヤしまうところに　ひと穴あけました。

動作が軽い、三分割（カメラ/音楽アプリ/地図）表示できる。
地図は　音声入力できるし、
音楽アプリはスマホ連動。

いや～時代というか…チップセットのブレイクスルーっつうのは重要ですね。
やろうとしている技術（も、ちと古いが）は同じなのに

ちゃんと使える～！

キャリア（バー）が届きました。
写真は　購入時の画面のスクショ。

◆結果から…
　１．構造を理解すればかなり簡単に取付できる
　２．取外し、取付の繰り返しもラクチン
　３．”R55対応”みたいな書き方されているがちょっと微妙
　　※R55 クラブマンて　自称シューティングブレイク。
　　※天井の幅が前後で違うが、バーは前後同じ
　　　さらにR55は天井左右に山があるので台座は山の腹に押し付けるのだけれど
　　　前後の幅が違うからこの接着圧力が合わせられない。<=ここ重要
　４．InnoのBRQ33を取付しています。
　　※クイッククランプが秀逸で幅、高さ問題なく簡単に取付できました。

◆気になるところ
　上記３を理由にきつめに取り付けているんだけど　雨漏りありです。
　まぁ、今までの車歴で　雨漏りあまり気にならないんで　ヨシ…という感じです。

◆よかったこと
　・フロントウィンドウのツラにボックスのツラを合わせ
　　リアは純正アンテナが接触しない位置に取り付けられたこと
　・薄めでエアリアルな形状は天井中心に取り付けたのが　しっくりしてます。
　　ま、自画自賛ですが（ｗ
　・もちろん梯子や組み立て椅子など　必要なものは収納できています。
　　ずれ防止のInno純正ヒモも活躍しています。

◆おまけ
　燃費は高速道路走行で約1km/L落ちた感じです。
　それでもまぁ　13.8km/L　出ているのでヨシかな…と。