西やん(旧名ぐらっちょ)のブログ一覧

先月末にマイナーチェンジした
新型マークxを見てきました。
今回のグレードは250GのFパケです。
フロントは前回のよりヌメっとした表情ですがエンブレムがクレスタっぽくて好印象でした。TSSのレーダーが小さければいいんですが...


テールは赤からg'sタイプに変わったので
スタンダードタイプにg'sテールはちょっと似合わないかも...
スタンダードタイプだけ赤テールで差別化すればいいんですがね。


インパネはさらに木目が高級感あって最高、
しかもエアコンもユーザーからクレーム来たのかついにブルー照明化。
早めに付けて欲しかった...。


シフト周りは中期と変わらずですが、
シフトノブがウレタン。
ベースグレードだから仕方ありません。


メーターは変わらずですね。


Fパケ専用の従来型のキー。


シートはヘッドレスト一体型。
一体型でも安っぽい感じはありません。

試乗車は用意されてませんが
FADアブソーバーの試乗が楽しみです。

デッドニングして1カ月が経ちました。
計画開始からちびちびやって
半年かかってしまいましたが
デッドニングをやってみての感想を書きます。

まずは音が良くなりました(´∀｀*)。
高音域がハッキリクリアになった感覚ですね。
スピーカーの下にスポンジ貼った効果かもしれませんがやってみて満足です。

居住性の面ではグラスウールをドアに貼ったので
いくらかエアコンの効きが良くなったのと
ドアから入って来る騒音が減りました。
騒音に関しては効果絶大ですね♪

しかし、課題が一つ発生しました。
天井からの雨音が目立つようになりました(・ω・)
これは来年にかけての宿題にしたいと思います。

キャナル、博多駅近辺をドライブしながら撮りました。
iphoneだから綺麗に撮れてないかも´д` ;

洗車を念入りにしました。
いつもはスマートミストだけですが
時間があったのでQMIのクリームを念入りに。

見てきました。
3代目は興味はなかったのですが
4代目でスタイリッシュになりすぎてるので
点検も兼ねてショールームへ。


スタイリングは旧型に比べてぐっといい感じでした。但しAピラーの出っ張りがちょっと気になるかなと思いました。

室内は旧型と比べて未来のクルマになったなと思いました。
ステアリングは思ったより少し小さいデザインでした。フロントシートはフルフラットできない仕様に...(2代目を代車で借りた時はフルフラットにできました)


エアコンはデイズみたいなタッチパネル式の方のデザインがよかったりするけど
押した感じは思ったより安っぽい感じはありませんでした。


リアシートは自分のxに比べて足元は若干狭いですが
アクアみたいな圧迫感はありません。


シフトセレクターの位置がインパネに変更になったので扱いやすいです。
これでベンチシート仕様があれば最高ですw

しかし、ちょっとショックなものが...

ウェザーストリップがプリウスに付いててマークXにないだとぉぉぉぉっ！！！！(´Д` )

後付けしたからいいけど...

今度時間があれば試乗したいと思います、はい...。