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イイね!
2015年09月22日

新型A4の販売価格について考える

ども。

新型A4の日本での販売価格について勝手に考えてみます。
勝手な考えなので、もし違っても責任は何も取りませんwww

先月、本国では新型A4の価格が公開されましたね。
2.0T quattroのお値段は46,300ユーロ(アバントの場合)。

現時点の日本円換算で約620万!

最近発表された車種は大体ドイツ価格+50万〜200万くらいになっています。
(例:A6avant3.0T  57,400ユーロ(約770万) → 926万(+156万))
(例:TT 2.0T  39,500ユーロ(約530万) → 589万(+59万))
(例:TTS 2.0T  51,250ユーロ(約680万) → 768万(+88万))
※日本販売価格は消費税込み。
※TTの日本販売価格は、ドイツ価格×消費税8%+α程度ですね。

なので、もし仮にTTと同じくらいのアップだとすると

 620万×1.08+α≒700万弱

そこに諸経費、s-lineパッケージ、マトリクスLEDヘッドライト、デジタルインパネ、サンルーフ、バング&オルフセンなんて付ようものなら、、、











乗り出し800万超え?


S4となると現在モデルの価格差がそのままだとすると1000万に届くかどうかってところでしょうか。。。


これではちょっと簡単に
「乗り換えちゃった、てへぺろ」
って風にはいきませんね。

「そう考えるとB8.5のS4良くない?」って妻に言ってみようかと思いますwww


そんな妄想をしながら今週末ようやくTT試乗しに行きまーす!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/09/22 22:43:31

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この記事へのコメント

2015年9月22日 23:09
こんばんは(^O^)

ちょっと、新車では手が出ない金額になりそうな(# ゚Д゚)

TTの試乗、楽しみですね( ´艸`)ムププ
コメントへの返答
2015年9月23日 10:17
そうなんです、ちょっと乗り換えモードになってたんですが、現実に引き戻されましたw

TTは遊びなんで気軽に行ってきまーす!
2015年9月23日 7:56
最近はAudiの車両価格が高騰気味ですね^^;

もうwheel、車高調、ブレーキ付けようものなら( ̄◇ ̄;)

国産はエコカーばかりで欲しいのないですし(~_~;)

コメントへの返答
2015年9月23日 10:18
高騰してますねー、その分進化してるんでしょうけど、、、

結局高い車買っても弄りたくなっちゃいますからねw

国産も面白い車が出ればいいんですけどねー
2015年9月23日 8:40
たぶん次のS4も恐ろしくいい車になってるとは思いますが、
昨日はるばる遠くの峠まで走りに行って思ったのは、「S4はめっちゃ速いしコスパ良い」という感想ですね

山道もリアデフゴリゴリ効かせて流し気味でグイグイ曲がれるし、高速はちょっと早いぐらいのスポーツカーなら大概追いつけるし、アバントなら荷物詰めるし、なんか文句ないな、、と、昨夜ROYさんとLINEしてた頃にちょうど考えてたとこでした!笑
コメントへの返答
2015年9月23日 10:20
そうなんですよね。私はA4ですが、そこまで不満は無いんですよw
ただ新しいモノ、より速いモノが欲しいって感じでw
2015年9月23日 8:48
最近アウディの新車の値段上がってませんか?!
まぁ現オーナーとしては鼻が高いですが爆!!

でも中古では割とリーズナブル!!
年式が古くなると不具合多発するのが外車なのもあると思いますが。

っていうかA4に乗りなれるとS4とか欲しくなりますね~~~!!
コメントへの返答
2015年9月23日 10:21
やっぱり新車は諦めて、中古でいいモノが出るのを待つかなー

S4に乗ったらRS4が欲しくなるかもw
2015年9月23日 9:45
おんなじこと考えてました、、、
点検ついでにS4を1日借りたりして妄想してましたが、見積みて現実に引き戻された次第。
来年辺りB9出たら極上中古を探しますかねぇ。
コメントへの返答
2015年9月23日 10:23
ですよねぇ、、、

あとは嫁に内緒で契約してから考えるかですねw
2015年9月23日 11:00
こんにちは

参考想定価格出しは大変興味深く拝見させて頂きました。 ありがとうございました。楽しかったです。

私は新車は諦めてます・・というか、新車で無いといけない理由が無くなってきてまして(^^;;

A6アバントの2014年モデルでも400万円台でゴロゴロありますし・・逆に新車価格の高騰とその後の急激な買い取り(査定)価格の下落には溜息だったもので・・・。

A4は現行より更に大きくなるとの事で、ならば中古の高年式A6アバントや高性能な現行S3SBに魅力を感じています。

内装(バーチャクコックピット)等、最新モデルの方が面白そうですが、外観は初期型B8の波打つLEDが本当にかっこいいなぁとつくづく感じている昨今なので、2010年頃のS4なんてのもいいですね。

いずれにせよ、新車のA4で600~800万円なんてありえない・・というのが現在の感想です。
この前のディーゼル不正もあり、なんか足が遠のきそうなAUDIです。


コメントへの返答
2015年9月23日 12:47
こんにちわ!
コメありがとうございます。

私は今も中古なんで、中古でいいかなーと思ってしまってます。ただ、装備とか色とかを妥協する必要が出てきてしまうので、悩ましいですよね。


しばらく悶々と悩みますw

プロフィール

「Amazon ECHOの招待メールが来たからとりあえずポチる。」
何シテル?   12/19 15:06
車歴は シルビア(S13)⇒ 180SX(RPS13)⇒ スープラ(JZA80)⇒ ゴルフⅣR32⇒ A4アバント(B8)⇒ S4アバント(B8.5)⇒ F-...
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