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3/30誤りがあったので訂正しました。

==========
ども。

先日のKWのコイルオーバーを導入しましたが、『もうチョイ』と思い始めてますw

H&Rにすれば良かったかもと思ったり。
   KW   15〜30mmダウン(調整幅)
   H&R 30〜40mmダウン

上記の差は知ってたのですが、「10mmの差」よりも「微調整できる事」を重視したからです。

というのも、ダウンサスにした場合に、
   ・前下がりになり過ぎた
   ・なんか右側が微妙に低い
とかは調整できないからです。
（最近の製品は精度が上がっているので、そんなことは少ないとは思いますが、、、)

今はこんな感じです。
影で分かりにくいですが、、、



で、海外のフォーラムで見つけたのがコレ。



この方はH&Rのダウンサスを入れてます。
やっぱこの位がいいなーと。

でも10mm以上の差があるのでは？？
と思いました。



さて、ようやくココからが本題です。
タイトル見て、「は？」と思ってる人もいれば「そうそう。アノ方法ね」と思ってる人もいることでしょう。


ポイントは「タイヤ」です。

私の車両に付いているタイヤは255/50R20です。
海外の方のタイヤは恐らく275/40R22です。

直径は一般的には
　255/50R20　763mm
　275/40R22　779mm
で、16mmの差があります。

これはつまりどうなるかと言うと、255/50R20から275/40R22に変更すると車高は16mmの半分8mm上がります！

上がんのかよっ！と思いますよね？
いやいや、良く考えてください、直径が大きくなるってことはフェンダーとタイヤの隙間は8mm狭まるんです！

例えばタイヤとフェンダーの隙間が10mmあった場合、交換後の直径が16mm大きくなるとホイールセンターを元に上下8mmずつ大きくなるので、隙間は10mm→2mmになります。

実際には車高は上がっていますが、視覚的にはタイヤとフェンダーとの隙間が狭まる事により"下がった"かのように見えます。

ここでもう1つ車検に向けて気にしなければ行けないのが、「速度誤差」です。
スピードメーターが４０キロの場合、実際の速度は「３０．９キロから４２．５５キロまで」が許容誤差としてセーフな範囲です。

直径が大きくなると、速度差はプラスになります(メーター表示速度<実速度）。ただし、一般的には元々メーター表示は実測より高く設定（メーター表示速度>実速度）されていることが多いので、普通のインチアップ程度であればまず大丈夫だと思います。

ここ便利です。速度差も確認できます。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm



で、話を最初に戻すと、海外の方と私の差は、ハードウェアの差で10mm、タイヤの差8mmで合わせて18mmの物理的な差。更に、ホイールが外側に来る事による視覚的な差と考えるとなんとなく腑に落ちました。


結論
305/40R22(直径803mm→半径にして20mmアップ！)を履いて20mm下がったかのようにみせてやる！ww

嘘です。。。


追伸：タイヤメーカー、ホイールサイズ等に依存します。また、車検等については自己責任にてお願いします！
上記が間違ってても責任は負いません！

ども。

納車から約2週間が経ちました。

走行は700kmくらいでまだまだですね。
それでも回転数を3,500rpmまで回していて、快適です。

慣らしは4月中に終わらせられればいいかなーといったところ。


今日はどんな車でも大概カッコ悪いところを改善しました。

何処かというとココです。



そう、リヤナンバープレートの取付ボルトです。

これはナンバーが発行されて、封印を受ける際に、陸運局等で付けられているネジだと思います。
(最近は「封印権」を持つDも増えているみたいですね)

日本車、外車問わず大体の車がこのゴールドっぽい六角ボルトです。

どうでもいい部分なんですが、気になる人も多いみたいで交換アイテムが色々出てます。


こんなのとか、



こんなのとか、


こんなのなど。


どんなのにするか悩んじゃいますよね。



結局、私が選んだのは、、、


















普通の低頭ボルトです！w


シンプルが一番。


※ちなみに、ボルト長はメーカーにより異なりますので、購入時にはご注意ください！
(アウディは8mm、ジャガーは16mmでした)

ども。

11月頭に注文して4ヶ月、、、
昨日、無事にJAGUAR F-PACEが納車されました！！！

天気も良く納車日和でした。


カギはこんなケースに入って婚約指輪のようにパカっと開いて「こちらになります」とw



納車時の写真は無しw
まぁアウディと同じような感じですね。
スタッフの方を紹介されて、花をもらってと。


ちょっと寄り道してとりあえずの写真。





※バックの素敵なお家は残念ながら私の家ではありませんw

写真では分かり難いのですが、グラシアホワイトがとてもイイ色で非常に気に入りました。

早々に地元の身代わり不動尊でお祓いも済ませました。いつもココです。


なんとなく前に誰かがやってたのをマネしてドアを全部開けてます。


また、夜気付いたんですが、ウェルカムライトとしてこんな演出が！





しばらくは慣らし運転ですね。
Dでは慣らし運転は要らないと言われたのですが、久々の新車なので2,000kmくらいまでは気にしようかと思ってます。
週末しか乗らないから時間かかるなー

アクセル踏みたい・・・
踏みたい・・・
踏み・・・


あと、立体駐車場への駐車がナカナカ難しい、、、
想定はしてましたが、、、まぁコレは慣れですね。



クルマ変わりましたがこれからもよろしくお願いしまーす！



余談ですが、最近車検シールがまた変わったんですね。せっかく小型化されたのに一回り大きくなったようです。