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イイね!
2020年06月21日

白いNDの方にはナイショ

白いNDの方にはナイショ











涙なみだの物語

早速、アイドラーズ第三戦に向けて練習しようと思ったら。

どこぞのNDさんが、富士レーシングコースで9秒台!!

しかも、まだまだ詰める余地あるとか??



それならば、筑波で「転がり抵抗少ないんじゃない?」と
思った、このタイヤを新品投入して挑みました。



まあ、結果見事撃沈でした(泣)



言い訳は、動画の後で。



なんと、12秒フラットがやっと。
やっぱりあの人、頭のネジ足りないのかな?

100Rなんて、アクセル踏みっぱでも、舵角で減速してしまう。ラインが悪いのでしょうね。


最高速も、期待に反してベストラップでも180Kジャスト。


転がり抵抗減を狙ったのに、レーシングコースではエア圧上がらない事を、すっかり忘れていてフロントタイヤが軽くない。


一番色々な方が居る枠でして。

ストレート速いから、スイフトと同じブレーキポイントは無理~
と思ったら、見事過ぎるほど真っすぐに。



皆さん、30分走らないんだよね。

だから、アウトラップとかは沢山居て楽しめます。




この日、もう3秒も違うとなると望み無しなので
次のNS-4 Cは止めにします。


小富士に移動してストレス発散してきましたが、
小富士編は別ブログです。
ブログ一覧 | 練習走行 | 日記
Posted at 2020/06/21 20:26:27

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SUN SUNさん

この記事へのコメント

2020年6月21日 20:54
 お疲れ様だした~!

 今日は思ていたほどタイムが出ませんでしたね・・・
 私の車は、ベストタイム2:12.7 183.7kmでした・・・
 こういう日もあるということで・・・・
コメントへの返答
2020年6月21日 21:39
ありゃ。
タイムはタイヤの違いと思いますが。
最高速はリアウィングが悪さしていると思われます。
大小タイムダウンなので、なんかあるんでしょうね。タイムは気にしない。チェッカーのとき前にいれば良いって、言い聞かせてます(笑)
2020年6月21日 21:43
フフフ・・・
見つけちゃいました。

頭のネジの無い人とは、K@Gさん筆頭に思い当たる人は数人いますが…

自分のはGPS計測で190出ているので、結構差がありますね。
NDのノーマルは180出るか出ないかみたいです。
コメントへの返答
2020年6月21日 21:59
1日違いで良かった(汗)

スイフトは、断面積が大きいのか少しぐらいパワー上げても最高速変わりません(汗)
スピードリミッターは300キロなんですが。
2020年6月22日 10:05
この悲しみをどうすりゃいいの〜♪

キンさんからユニコーン出てくるとは!!!
コメントへの返答
2020年6月22日 12:39
ユニコーンって何だ?
新しい、アジアンタイヤかい?
2020年6月22日 11:05
誰が枠を救ってくれるの♫
コメントへの返答
2020年6月22日 12:39
枠ちゃん居ないんだもん。

もう、救いようがないよ。

Ω\ζ°)チーン

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「@たつ@ZC31S(HA36S) 密林さん?過去価格設定バグで052 の4本セットページから1本購入すると激安バグがありましたw」
何シテル?   03/28 19:09
キン@Gです。 (ハンドル名、爺の漢字が書けないのでパクッてGにしました) 過去を振り返っても仕方ないので、過去の話は省略としました。 とにかく、サー...
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