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ストリートゼロヨンは場所によって集まる曜日が決まっていて、平日は環状線、週末は新港……ってな感じでした。

それぞれ集まる車はだいたい決まっていて、新港は主にターボ車が多かったですね。

特に印象に残っているのは、MZ20ソアラのツインターボ、宮城ナンバーのAE86ターボ、ダクトを逆にしたEP71ターボかな。

環状線はシビック、レビ＆トレ、ロドスタ、S13のQ´sなどNAが多かったですね。

自分は途中でAE101に乗り換えましたが、たまたま同じ車に変えた人が多くて、チーム作ろうか？な話もありましたが、2～3回しか会わなかったので幻に終わりました。

そのAE101ですが、私のはGT-APEXのノーマルストラットでしたが、当たりエンジンだったのか吸排気だけ交換で、V-TECや三菱のマイベック搭載車とほぼ互角でした。
シルビアQ´sなんて相手になりませんでしたね。

ドライバーが軽量だから……って説もありましたが(笑)

昔、若い時の車遊びを急に思い出しました。

年代は平成初期、まだバブルを引きずってた時代。
R32GTRに始まり、Z32、S13……など スポーティーな車が多かったですね。

その頃は環状線や新港、キラキラとか、ゼロヨンが盛んでした。

自分も悪友と夜な夜な走ってまして、友人はEF3のボルトオンターボと70スープラのターボR。大学時代の知人はFC、その友人は92レビンのツインチャージャー×2台とか。
何か楽しかったですね～。

だいたい朝まで居て、ロイホで朝食べて夕方まで爆睡みたいな(笑)